מחירי הבנזין והסולר עשויים לרדת עם הגעת נפט גולמי זול יותר לבתי הזיקוק בהודו

שר הנפט והגז הטבעי של הודו, הרדיפ סינג פורי, ציין כי מחירי הבנזין והסולר לצרכן עשויים לרדת בעתיד הקרוב. הקלה פוטנציאלית זו תלויה בהגעתן של משלוחי נפט גולמי זולים יותר שנמצאים כעת בדרכם לבתי הזיקוק בהודו.

הקשר בין יבוא הנפט הגולמי למחירי המכירה לצרכן

במהלך מסיבת עיתונאים בסונבהדרה (Sonbhadra), אוטר פרדש (Uttar Pradesh), הבהיר השר הרדיפ סינג פורי כי עיתוי ההפחתות במחירי הדלק קשור למחזורי המלאי. כיום, חברות שיווק הנפט (OMCs) מעבדות מלאי של נפט גולמי שנרכש במחירים בינלאומיים גבוהים יותר.

השר ציין כי למרות שהמחירים הבינלאומיים של הנפט הגולמי נרגעו, ההטבות לא יהיו מיידיות. "כאשר הנפט שנרכש במחירים נמוכים יותר יגיע אליהם, קיימת אפשרות להפחתה במחירי הדלק", אמר פורי. עיכוב זה הוא מציאות תפעולית סטנדרטית, שכן בתי הזיקוק חייבים לסיים את מלאי הנפט בעל העלות הגבוהה לפני המעבר לחומרי גלם בעלות נמוכה יותר.

הגנה על התמחור המקומי בצל התנודתיות העולמית

למרות תנודות אחרונות הנובעות ממתחים גיאופוליטיים במערב אסיה ושיבושים ליד מצר הורמוז, פורי הגן על אסטרטגיית התמחור של הממשלה. הוא טען כי הודו ניהלה את יציבות מחירי הדלק טוב בהרבה מרוב המדינות, וטען כי רק יפן חוותה עלייה נמוכה יותר במחירי הנפט בהשוואה להודו.

השר הדגיש מספר נקודות מפתח בנוגע לנטל הכלכלי של הדלק:

• ספיגת מסים: הממשלה ספגה נטל של כ-10 רופי לליטר הן בבנזין והן בסולר באמצעות מספר הפחתות במכס המרכזי (בעיקר בנובמבר 2021 ובמאי 2022).
• עליות מוגבלות: הוא ציין כי העלייה בפועל במחירי הדלק הוגבלה לכ-7.60 רופי, וטען כי בהשוואה לשיא הסכסוך בין רוסיה לאוקראינה בשנת 2022, המחירים נותרו יציבים יחסית.
• הפסדי חברות שיווק הנפט (OMCs): פורי חשף כי חברות ה-OMCs מתמודדות כעת עם הפסדים של כ-1,000 קרור רופי ביום, אך הממשלה התערבה כדי להגן על הצרכנים מפני מלוא עוצמת עליית עלויות הנפט הגולמי.

הקשר כלכלי ופיתוח אזורי

הדיון בנושא אנרגיה נגע גם במסלול הכלכלי הרחב יותר של הודו. השר הדגיש כי הודו מתקדמת בהתמדה לעבר הפיכתה לכלכלה השלישית בגודלה בעולם. הוא השתמש בפיתוח סונבהדרה (Sonbhadra) כדוגמה מיקרוסקופית לצמיחה זו, וציין כי ההכנסה לנפש במחוז זינקה מ-43,000 רופי בשנת 2018 לכ-1.2 לאק רופי כיום.

יתרה מכך, הוא הדגיש את קנה המידה העצום של ההתרחבות הכלכלית של אוטר פרדש (Uttar Pradesh), כאשר התוצר המקומי הגולמי של המדינה (GSDP) עלה מ-13 לאק קרוֹר רופי בשנת 2016-17 לכמעט 36 לאק קרוֹר רופי בשנים האחרונות.

נקודות מרכזיות

• הקלה מושהית: מחירי הבנזין והסולר לצרכן עשויים לרדת ברגע שזיקוקי הנפט יסיימו לעבד נפט גולמי בעל עלות גבוהה ויעברו למשלוחים חדשים וזולים יותר שיובאו לאחרונה.
• רשת ביטחון ממשלתית: הממשלה המרכזית ספגה כ-10 רופי לליטר ממכס (excise duties) כדי למנוע קפיצות חדות בעלויות הדלק לצרכן.
• עומס תפעולי: למרות המאמצים לייצב את המחירים עבור הציבור, חברות שיווק הנפט (OMCs) סובלות כעת מהפסדים יומיים של כ-1,000 קרוֹר רופי.