מחירי הבנזין והסולר עשויים לרדת עם הגעת נפט גולמי זול יותר לבתי הזיקוק
שר הנפט והגז, הרדיפ סינג פורי, רמז על הקלה פוטנציאלית עבור הצרכנים ההודיים, והציע כי מחירי הדלק בנקודות המכירה עשויים לרדת בקרוב. אפשרות זו עולה בעוד חברות שיווק הנפט (OMCs) ממתינות להגעת משלוחי נפט גולמי זולים יותר כדי להחליף את המלאים הקיימים בעלי העלות הגבוהה.
הפער בין יבוא הנפט הגולמי למחירי המכירה
בעוד שמחירי הנפט הגולמי הבינלאומיים הראו סימנים של התמתנות, השר פורי הבהיר כי ההטבות לא ישתקפו מיד בתחנות הדלק. כרגע, בתי הזיקוק בהודו מעבדים מלאי שנרכש במחירים גלובליים גבוהים יותר.
"כאשר הנפט הגולמי שנרכש במחירים נמוכים יותר יגיע אליהם, קיימת אפשרות להפחתה במחירי הדלק", הצהיר פורי במהלך מסיבת עיתונאים בסונבהדרה, אוטר פרדש. עיכוב זה הוא הכרח מבני, שכן חברות שיווק הנפט חייבות קודם כל למצות את המלאים הקיימים בעלי העלות הגבוהה לפני שהיבוא בעלות הנמוכה יותר יוכל להשפיע על מחיר המכירה הסופי של הבנזין והסולר.
הגנה על תמחור הדלק בצל התנודתיות העולמית
בהתייחסו לחששות מפני עליות המחירים האחרונות, השר הגן על אסטרטגיית התמחור של הממשלה, וציין כי הודו ניהלה את התנודתיות טוב יותר מרוב המדינות. הוא ציין כי בעוד שמתיחות גיאופוליטיות במזרח התיכון ושיבושים ליד מצר הורמוז הפעילו לחץ על השווקים, מחירי הדלק המקומיים עלו רק עלייה מוגבלת של כ-₹7.60 לליטר.
פורי הדגיש כי הממשלה התערבה באופן פעיל כדי להגן על האזרחים באמצעות הפחתת מס היצר המרכזי בנובמבר 2021, במאי 2022 ולאחרונה. במסגרת צעדים אלו, הממשלה נטלה על עצמה נטל של כ-₹10 לליטר בשני סוגי הדלק. בהשוואת ביצועיה של הודו ברמה העולמית, הוא ציין כי מבין 193 המדינות החברות באו"ם, רק יפן חוותה עלייה נמוכה יותר במחירי הנפט מאשר הודו.
הלחץ הכלכלי על חברות שיווק הנפט
The stability of retail prices has come at a significant cost to the state-run OMCs. Minister Puri revealed that oil marketing companies are currently facing losses of approximately ₹1,000 crore per day. This financial strain is exacerbated by the combination of elevated crude prices and a weaker rupee, which increases the cost of imports. Despite these mounting losses, the government's priority remains protecting consumers from the full brunt of global energy market fluctuations.
Economic Context and Regional Development
During his visit, the Minister also touched upon broader economic trends, noting India's steady march toward becoming the world's third-largest economy. He highlighted the rapid development of Sonbhadra, where per capita income has surged from ₹43,000 in 2018 to approximately ₹1.2 lakh today. He also noted that Uttar Pradesh's GSDP has grown from ₹13 lakh crore in 2016-17 to nearly ₹36 lakh crore, reflecting the broader upward trajectory of the Indian economy.
Key Takeaways
- Potential Price Cut: Retail petrol and diesel prices may decrease once the current stocks of high-priced crude are exhausted and cheaper imports reach refiners.
- Government Subsidy: The central government has absorbed nearly ₹10 per litre in excise duties to stabilize prices for consumers during global volatility.
- OMC Pressure: Oil marketing companies are currently enduring losses of roughly ₹1,000 crore daily to shield the public from rising international energy costs.