Les prix de l'essence et du diesel pourraient baisser avec l'arrivée de pétrole brut moins cher dans les raffineries
Le ministre de l'Union du Pétrole et du Gaz naturel, Hardeep Singh Puri, a laissé entrevoir un répit potentiel pour les consommateurs indiens, suggérant que les prix de détail des carburants pourraient bientôt diminuer. Cette possibilité émerge alors que les sociétés de marketing pétrolier (OMC) attendent l'arrivée de cargaisons de pétrole brut plus abordables pour remplacer les stocks actuels à coût élevé.
Le décalage entre les importations de brut et les prix de détail
Bien que les cours mondiaux du pétrole brut aient montré des signes d'assouplissement, le ministre Puri a précisé que les bénéfices ne se répercuteront pas immédiatement à la pompe. Actuellement, les raffineurs indiens traitent des stocks achetés à des prix mondiaux plus élevés.
« Lorsque le brut acheté à des prix inférieurs leur parviendra, il y aura une possibilité de réduction des prix des carburants », a déclaré M. Puri lors d'une conférence de presse à Sonbhadra, dans l'Uttar Pradesh. Ce délai est une nécessité structurelle, car les OMC doivent d'abord épuiser les stocks existants à coût élevé avant que les importations à moindre coût ne puissent influencer le prix de détail final de l'essence et du diesel.
Défendre la tarification du carburant face à la volatilité mondiale
Répondant aux inquiétudes concernant les récentes hausses de prix, le ministre a défendu la stratégie de tarification du gouvernement, notant que l'Inde a mieux géré la volatilité que la plupart des nations. Il a souligné que, bien que les tensions géopolitiques au Moyen-Orient et les perturbations près du détroit d'Ormuz aient exercé une pression sur les marchés, les prix nationaux du carburant n'ont connu qu'une augmentation limitée d'environ 7,60 ₹ par litre.
M. Puri a souligné que le gouvernement est intervenu activement pour protéger les citoyens en réduisant les droits d'accise centraux en novembre 2021, en mai 2022 et plus récemment. Grâce à ces mesures, le gouvernement a absorbé une charge d'environ 10 ₹ par litre sur les deux carburants. En comparant les performances de l'Inde à l'échelle mondiale, il a noté que parmi les 193 États membres de l'ONU, seul le Japon a connu une augmentation des prix du pétrole inférieure à celle de l'Inde.
La pression financière sur les sociétés de marketing pétrolier
La stabilité des prix de détail s'est faite au prix fort pour les compagnies de marketing pétrolier (OMC) étatiques. Le ministre Puri a révélé que les compagnies de marketing pétrolier font actuellement face à des pertes d'environ 1 000 crores de roupies par jour. Cette pression financière est exacerbée par la combinaison de prix du brut élevés et d'un affaiblissement de la roupie, ce qui augmente le coût des importations. Malgré ces pertes croissantes, la priorité du gouvernement reste de protéger les consommateurs du plein impact des fluctuations du marché mondial de l'énergie.
Contexte économique et développement régional
Lors de sa visite, le ministre a également abordé les tendances économiques plus larges, notant la marche constante de l'Inde vers le statut de troisième économie mondiale. Il a souligné le développement rapide de Sonbhadra, où le revenu par habitant est passé de 43 000 ₹ en 2018 à environ 1,2 lakh ₹ aujourd'hui. Il a également noté que le GSDP de l'Uttar Pradesh est passé de 13 lakh crores de roupies en 2016-17 à près de 36 lakh crores de roupies, reflétant la trajectoire ascendante plus large de l'économie indienne.
Points clés
- Baisse potentielle des prix : Les prix de détail de l'essence et du diesel pourraient diminuer une fois que les stocks actuels de brut à prix élevé seront épuisés et que des importations moins chères parviendront aux raffineurs.
- Subvention gouvernementale : Le gouvernement central a absorbé près de 10 ₹ par litre de droits d'accise pour stabiliser les prix pour les consommateurs pendant la volatilité mondiale.
- Pression sur les OMC : Les compagnies de marketing pétrolier subissent actuellement des pertes d'environ 1 000 crores de roupies par jour pour protéger le public de la hausse des coûts énergétiques internationaux.