সস্তা অপরিশোধিত তেল রিফাইনারিগুলোতে পৌঁছালে পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে
কেন্দ্রীয় পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরি ভারতীয় ভোক্তাদের জন্য একটি সম্ভাব্য স্বস্তির ইঙ্গিত দিয়েছেন এবং ইঙ্গিত দিয়েছেন যে খুচরা জ্বালানির দাম শীঘ্রই কমতে পারে। এই সম্ভাবনাটি তখনই তৈরি হয়েছে যখন তেল বিপণন সংস্থাগুলো (OMCs) বর্তমান উচ্চমূল্যের মজুত পরিবর্তন করতে আরও সাশ্রয়ী অপরিশোধিত তেলের শিপমেন্টের অপেক্ষায় রয়েছে।
অপরিশোধিত তেল আমদানি এবং খুচরা মূল্যের মধ্যে ব্যবধান
আন্তর্জাতিক বাজারে অপরিশোধিত তেলের দাম কিছুটা কমতে শুরু করলেও, মন্ত্রী পুরি স্পষ্ট করেছেন যে এর সুফল তাৎক্ষণিকভাবে পেট্রোল পাম্পে দেখা যাবে না। বর্তমানে, ভারতীয় রিফাইনাররা উচ্চ বিশ্বমূল্যে কেনা ইনভেন্টরি বা মজুত প্রক্রিয়াজাত করছে।
"যখন কম দামে কেনা অপরিশোধিত তেল তাদের কাছে পৌঁছাবে, তখন জ্বালানির দাম কমার সম্ভাবনা রয়েছে," উত্তরপ্রদেশের সোনভদ্রায় এক সংবাদ সম্মেলনে পুরি বলেন। এই বিলম্ব একটি কাঠামোগত প্রয়োজনীয়তা, কারণ কম মূল্যের আমদানির ফলে পেট্রোল ও ডিজেলের চূড়ান্ত খুচরা মূল্যে প্রভাব ফেলার আগে ওএমসিগুলোকে (OMCs) অবশ্যই বিদ্যমান উচ্চমূল্যের মজুত শেষ করতে হবে।
বিশ্বব্যাপী অস্থিরতার মধ্যে জ্বালানির মূল্য নির্ধারণের পক্ষে যুক্তি
সাম্প্রতিক মূল্যবৃদ্ধির উদ্বেগ মোকাবিলা করতে গিয়ে মন্ত্রী সরকারের মূল্য নির্ধারণ কৌশলকে সমর্থন করেছেন এবং উল্লেখ করেছেন যে ভারত অন্যান্য দেশের তুলনায় অস্থিরতা আরও ভালোভাবে সামলেছে। তিনি উল্লেখ করেন যে, মধ্যপ্রাচ্যে ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা এবং হরমুজ প্রণালীর কাছে বিঘ্নিত পরিস্থিতির কারণে বাজারে চাপ সৃষ্টি হলেও, দেশীয় জ্বালানির দাম প্রতি লিটারে মাত্র প্রায় ₹৭.৬০ বৃদ্ধি পেয়েছে।
পুরি উল্লেখ করেন যে, ২০২১ সালের নভেম্বর, ২০২২ সালের মে এবং অতি সম্প্রতি কেন্দ্রীয় আবগারি শুল্ক কমিয়ে নাগরিকদের সুরক্ষা দিতে সরকার সক্রিয়ভাবে হস্তক্ষেপ করেছে। এই পদক্ষেপগুলোর মাধ্যমে সরকার উভয় জ্বালানির ওপর প্রতি লিটারে প্রায় ₹১০-এর বোঝা বহন করেছে। বিশ্বব্যাপী ভারতের পারফরম্যান্সের তুলনা করতে গিয়ে তিনি বলেন যে, জাতিসংঘের ১৯৩টি সদস্য রাষ্ট্রের মধ্যে কেবল জাপানেই ভারতের তুলনায় পেট্রোলিয়ামের দাম কম বৃদ্ধি পেয়েছে।
তেল বিপণন সংস্থাগুলোর ওপর আর্থিক চাপ
খুচরা মূল্যের স্থিতিশীলতা রাষ্ট্রায়িত ওএমসিগুলোর (OMCs) জন্য একটি বড় ধরনের ক্ষতির কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। মন্ত্রী পুরী প্রকাশ করেছেন যে, তেল বিপণন সংস্থাগুলো বর্তমানে প্রতিদিন প্রায় ১,০০০ কোটি টাকার লোকসান গুনছে। অপরিশোধিত তেলের উচ্চমূল্য এবং টাকার দুর্বল অবস্থার সমন্বয়ে এই আর্থিক চাপ আরও বৃদ্ধি পেয়েছে, যা আমদানির খরচ বাড়িয়ে দিচ্ছে। এই ক্রমবর্ধমান লোকসান সত্ত্বেও, বিশ্বব্যাপী জ্বালানি বাজারের ওঠানামার পূর্ণ প্রভাব থেকে ভোক্তাদের রক্ষা করাই সরকারের অগ্রাধিকার।
অর্থনৈতিক প্রেক্ষাপট এবং আঞ্চলিক উন্নয়ন
তাঁর সফরকালে মন্ত্রী বৃহত্তর অর্থনৈতিক প্রবণতাগুলি নিয়েও আলোচনা করেন এবং বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম অর্থনীতি হওয়ার পথে ভারতের অবিচল অগ্রগতির কথা উল্লেখ করেন। তিনি সোনভদ্রার দ্রুত উন্নয়নের কথা তুলে ধরেন, যেখানে মাথাপিছু আয় ২০১৮ সালের ৪৩,০০০ টাকা থেকে বেড়ে আজ প্রায় ১.২ লক্ষ টাকায় পৌঁছেছে। তিনি আরও উল্লেখ করেন যে, উত্তরপ্রদেশের জিএসডিপি (GSDP) ২০১৬-১৭ সালের ১৩ লক্ষ কোটি টাকা থেকে বেড়ে প্রায় ৩৬ লক্ষ কোটি টাকায় দাঁড়িয়েছে, যা ভারতীয় অর্থনীতির সামগ্রিক ঊর্ধ্বমুখী গতিপ্রবণতাকে প্রতিফলিত করে।
মূল বিষয়সমূহ
- মূল্য হ্রাসের সম্ভাবনা: উচ্চমূল্যের অপরিশোধিত তেলের বর্তমান মজুত শেষ হয়ে গেলে এবং সস্তা আমদানিকৃত তেল রিফাইনারিগুলোতে পৌঁছালে খুচরা পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে।
- সরকারি ভর্তুকি: বিশ্বব্যাপী অস্থিরতার সময়ে ভোক্তাদের জন্য দাম স্থিতিশীল রাখতে কেন্দ্রীয় সরকার প্রতি লিটারে প্রায় ১০ টাকা আবগারি শুল্ক বহন করেছে।
- ওএমসি-র (OMC) ওপর চাপ: আন্তর্জাতিক জ্বালানি তেলের ক্রমবর্ধমান দাম থেকে জনগণকে রক্ষা করতে তেল বিপণন সংস্থাগুলো বর্তমানে প্রতিদিন প্রায় ১,০০০ কোটি টাকার লোকসান সহ্য করছে।