מחירי הבנזין והסולר עשויים לרדת עם הגעת נפט גולמי זול יותר לבתי הזיקוק

שר הנפט והגז הטבעי, הרדיפ סינג פורי, ציין כי מחירי הבנזין והסולר לצרכן בהודו עשויים לרדת בעתיד הקרוב. הקלה פוטנציאלית זו תלויה בהגעת מלאי נפט גולמי במחירים נמוכים יותר לבתי הזיקוק המקומיים, כדי להחליף את המלאים הקיימים בעלי העלות הגבוהה.

לוח הזמנים להפחתת מחירי הדלק

במהלך מסיבת עיתונאים בסונבהדרה (Sonbhadra), אוטר פרדש (Uttar Pradesh), הבהיר השר הרדיפ סינג פורי כי למרות ששיעורי הנפט הגולמי הבינלאומיים נחלשו, התועלת אינה מיידית. הוא הסביר כי חברות שיווק הנפט (OMCs) מעבדות כעת מלאי נפט גולמי שנרכש במחירים גבוהים משמעותית.

"כאשר הנפט הגולמי שנרכש במחירים נמוכים יותר יגיע אליהן, קיימת אפשרות להפחתה במחירי הדלק," הצהיר פורי. הדבר מרמז כי למרות שסנטימנט השוק חיובי בשל הנפט הזול יותר, הצרכנים עשויים להמתין עד שהמלאי הנוכחי בעל העלות הגבוהה יתרוקן לפני שיראו עדכון כלפי מטה במחירי הדלק בתחנות הדלק.

הגנה על התמחור המקומי בצל התנודתיות העולמית

השר הגן על אופן ניהול תמחור הדלק על ידי הממשלה, וציין כי הודו שמרה על יציבות יחסית למרות מתחים גיאופוליטיים קיצוניים, במיוחד במזרח התיכון ובקרבת מצר הורמוז. הוא ציין כי העלייה הכוללת במחירי הבנזין והסולר הוגבלה לכ-7.60 רופי לליטר.

כדי להגן על הצרכנים מפני זעזועי מחירים עולמיים, ממשלת מודי (Modi) יישמה מספר צעדים אסטרטגיים:

• הפחתת מס קצבה (Excise Duty): הממשלה ספגה נטל של כ-10 רופי לליטר בשני סוגי הדלק באמצעות הפחתות במס קצבה בנובמבר 2021, במאי 2022 ולאחרונה.
• השוואה עולמית: פורי ציין כי מבין 193 המדינות החברות באו"ם, רק יפן חוותה עלייה נמוכה יותר במחירי הנפט מאשר הודו.
• הפסדי חברות שיווק הנפט (OMCs): למרות התנודתיות, חברות ה-OMCs מתמודדות כעת עם הפסדים של כ-1,000 קרור רופי ביום, אך הממשלה פעלה כדי להבטיח שעלויות אלו לא יועברו במלואן לצרכן.

השפעה כלכלית ולחצים גיאופוליטיים

הזינוק האחרון במחירי הדלק — שעלה בכ-7.5 רופי לליטר מאז תחילת המשבר במזרח התיכון — עורר חששות משמעותיים בנוגע לאינפלציה ולעלויות לוגיסטיקה. מחירי דלק גבוהים יותר משפיעים ישירות על מגזרי התחבורה, שרשראות האספקה והתקציב הביתי הכולל של המעמד הבינוני בהודו.

מומחי תעשייה ציינו כי השילוב בין מחירי הנפט הגולמי הגבוהים לבין היחלשות הרופי ממשיך לשחוק את שולי הרווח של ה-OMCs, מה שהופך את המעבר לנפט גולמי זול יותר לחיוני לייצוב שוק האנרגיה המקומי.

נקודות מרכזיות

• הקלה מושהית: מחירי הדלק לצרכן צפויים לרדת רק לאחר שהמלאים הנוכחיים של נפט גולמי במחיר גבוה יעובדו ויוחלפו ביבוא זול יותר.
• סבסוד ממשלתי: הממשלה המרכזית הקלה על עליות המחירים על ידי ספיגה של כמעט 10 רופי לליטר באמצעות קיצוצים שונים במס קצבה.
• לחץ פיננסי על ה-OMCs: חברות שיווק הנפט מתמודדות עם הפסדים יומיים משמעותיים של כ-1,000 קרור רופי עקב התנודתיות בשווקים הגלובליים.