সস্তা অপরিশোধিত তেল রিফাইনারিতে পৌঁছালে পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে

কেন্দ্রীয় পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরী ইঙ্গিত দিয়েছেন যে ভারতে খুচরা পেট্রোল ও ডিজেলের দাম অদূর ভবিষ্যতে কমতে পারে। এই সম্ভাব্য স্বস্তি নির্ভর করছে বর্তমান উচ্চমূল্যের মজুতকে প্রতিস্থাপন করতে দেশীয় রিফাইনারিগুলোতে কম দামি অপরিশোধিত তেলের মজুত পৌঁছানোর ওপর।

জ্বালানির দাম কমার সময়সীমা

উত্তরপ্রদেশের সোনভদ্রায় একটি সংবাদ সম্মেলনে বক্তব্য রাখতে গিয়ে মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরী স্পষ্ট করেছেন যে আন্তর্জাতিক বাজারে অপরিশোধিত তেলের দাম কমলেও এর সুফল তাৎক্ষণিক পাওয়া যাবে না। তিনি ব্যাখ্যা করেছেন যে তেল বিপণন সংস্থাগুলো (OMCs) বর্তমানে সেই অপরিশোধিত তেলের মজুত প্রক্রিয়াজাত করছে যা অনেক বেশি দামে কেনা হয়েছিল।

"যখন কম দামে কেনা অপরিশোধিত তেল তাদের কাছে পৌঁছাবে, তখন জ্বালানির দাম কমার সম্ভাবনা রয়েছে," পুরী বলেন। এটি নির্দেশ করে যে সস্তা অপরিশোধিত তেলের কারণে বাজারের পরিস্থিতি ইতিবাচক হলেও, খুচরা পাম্পের দাম কমার আগে ভোক্তাদের বর্তমান উচ্চমূল্যের মজুত শেষ হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হতে পারে।

বিশ্বব্যাপী অস্থিরতার মধ্যে অভ্যন্তরীণ মূল্য নির্ধারণের পক্ষে যুক্তি

জ্বালানির মূল্য নির্ধারণে সরকারের পদক্ষেপের পক্ষে যুক্তি দিয়ে মন্ত্রী উল্লেখ করেন যে, মধ্যপ্রাচ্য এবং হরমুজ প্রণালীর কাছে চরম ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা সত্ত্বেও ভারত তুলনামূলক স্থিতিশীলতা বজায় রেখেছে। তিনি উল্লেখ করেন যে পেট্রোল ও ডিজেলের সামগ্রিক মূল্য বৃদ্ধি প্রতি লিটারে প্রায় ₹৭.৬০ এর মধ্যে সীমাবদ্ধ রয়েছে।

বিশ্বব্যাপী মূল্যের আকস্মিক পরিবর্তন থেকে ভোক্তাদের রক্ষা করতে মোদী সরকার বেশ কিছু কৌশলগত পদক্ষেপ গ্রহণ করেছে:

  • আবগারি শুল্ক হ্রাস: ২০২১ সালের নভেম্বর, ২০২২ সালের মে এবং সম্প্রতি আবগারি শুল্ক হ্রাসের মাধ্যমে সরকার উভয় জ্বালানির ওপর প্রতি লিটারে প্রায় ₹১০-এর বোঝা বহন করেছে।
  • বিশ্বব্যাপী তুলনা: পুরী মন্তব্য করেছেন যে ১৯৩টি জাতিসংঘ সদস্য রাষ্ট্রের মধ্যে কেবল জাপানেই ভারতের তুলনায় পেট্রোলিয়ামের দাম কম বৃদ্ধি পেয়েছে।
  • OMC-র লোকসান: অস্থিরতা সত্ত্বেও, OMCs বর্তমানে প্রতিদিন প্রায় ₹১,০০০ কোটি লোকসানের সম্মুখীন হচ্ছে, তবুও সরকার এই খরচগুলো পুরোপুরি ভোক্তাদের ওপর চাপিয়ে না দেওয়ার জন্য কাজ করেছে।

অর্থনৈতিক প্রভাব এবং ভূ-রাজনৈতিক চাপ

জ্বালানির সাম্প্রতিক মূল্যবৃদ্ধি—মধ্যপ্রাচ্য সংকট শুরু হওয়ার পর থেকে প্রতি লিটারে প্রায় ₹৭.৫ বৃদ্ধি পেয়েছে—মুদ্রাস্ফীতি এবং লজিস্টিকস খরচ নিয়ে ব্যাপক উদ্বেগ সৃষ্টি করেছে। জ্বালানির উচ্চমূল্য সরাসরি পরিবহন খাত, সরবরাহ শৃঙ্খল এবং ভারতীয় মধ্যবিত্তের সামগ্রিক পারিবারিক বাজেটে প্রভাব ফেলে।

শিল্প বিশেষজ্ঞরা উল্লেখ করেছেন যে, অপরিশোধিত তেলের উচ্চমূল্য এবং টাকার মান কমে যাওয়ার সংমিশ্রণ ওএমসি (OMC)-গুলোর মুনাফার মার্জিন কমিয়ে দিচ্ছে, যার ফলে অভ্যন্তরীণ জ্বালানি বাজার স্থিতিশীল করতে সস্তা অপরিশোধিত তেলের দিকে ধাবিত হওয়া অপরিহার্য হয়ে পড়েছে।

মূল বিষয়সমূহ

  • বিলম্বিত স্বস্তি: খুচরা জ্বালানির দাম সম্ভবত তখনই কমবে যখন উচ্চমূল্যের অপরিশোধিত তেলের বর্তমান মজুত প্রক্রিয়াজাত করা হবে এবং সস্তা আমদানির মাধ্যমে তা প্রতিস্থাপিত হবে।
  • সরকারি ভর্তুকি: কেন্দ্র সরকার বিভিন্ন আবগারি শুল্ক হ্রাসের মাধ্যমে প্রতি লিটারে প্রায় ₹১০ বহন করে মূল্যবৃদ্ধি কিছুটা প্রশমিত করেছে।
  • OMC-র আর্থিক চাপ: বিশ্ববাজারের অস্থিরতার কারণে তেল বিপণন সংস্থাগুলো প্রতিদিন প্রায় ১,০০০ কোটি টাকার বিশাল লোকসান সামলাচ্ছে।