सस्ता कच्चा तेल भारतीय रिफाइनरियों तक पहुँचने से पेट्रोल और डीजल की कीमतों में गिरावट आ सकती है

केंद्रीय पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने भारतीय उपभोक्ताओं के लिए संभावित राहत का संकेत दिया है, जिससे यह सुझाव मिलता है कि रिटेल पेट्रोल और डीजल की कीमतों में जल्द ही कमी आ सकती है। कीमतों में यह अपेक्षित कमी उन कम कीमत वाले कच्चे तेल के स्टॉक के आने पर निर्भर करती है जिसे वर्तमान में घरेलू रिफाइनर संसाधित कर रहे हैं।

कच्चे तेल की लागत और खुदरा कीमतों के बीच का अंतराल

हालांकि वैश्विक कच्चे तेल के बाजारों में नरमी के संकेत मिले हैं, लेकिन मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने स्पष्ट किया कि इसका लाभ तुरंत नहीं मिलेगा। वर्तमान में, ऑयल मार्केटिंग कंपनियां (OMCs) उच्च कीमतों पर खरीदे गए कच्चे तेल के मौजूदा स्टॉक का उपयोग कर रही हैं।

उत्तर प्रदेश के सोनभद्र में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान पुरी ने कहा, "वर्तमान में, कंपनियों के पास उच्च कीमतों पर खरीदे गए कच्चे तेल का स्टॉक है। जब कम कीमतों पर खरीदा गया कच्चा तेल उन तक पहुंचेगा, तो ईंधन की कीमतों में कमी आने की संभावना है।" यह अंतरराष्ट्रीय बेंचमार्क में गिरावट और घरेलू पंप कीमतों के बीच वर्तमान अंतर को स्पष्ट करता है।

वैश्विक अस्थिरता के बीच घरेलू मूल्य निर्धारण का बचाव

ईंधन मुद्रास्फीति से जुड़ी चिंताओं को संबोधित करते हुए, मंत्री ने पश्चिम एशिया में भू-राजनीतिक तनाव और होर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) के पास व्यवधानों के बीच सरकार की मूल्य निर्धारण रणनीति का बचाव किया। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि सरकार ने वैश्विक कीमतों के झटकों से जनता को सक्रिय रूप से सुरक्षित रखा है।

पुरी ने उल्लेख किया कि केंद्र सरकार ने बार-बार उत्पाद शुल्क (excise duties) में कटौती की है—विशेष रूप से नवंबर 2021, मई 2022 और हाल ही में—जिससे पेट्रोल और डीजल दोनों पर लगभग ₹10 प्रति लीटर का बोझ सरकार ने खुद उठाया है। उन्होंने तर्क दिया कि भारत की मूल्य स्थिरता वैश्विक स्तर पर सर्वश्रेष्ठ में से एक है, और कहा कि 193 संयुक्त राष्ट्र सदस्य देशों में से केवल जापान में ही पेट्रोलियम की कीमतों में भारत की तुलना में कम वृद्धि देखी गई है।

ऑयल मार्केटिंग कंपनियों पर आर्थिक दबाव

मंत्री ने OMCs द्वारा सामना किए जा रहे वित्तीय तनाव पर भी प्रकाश डाला। उपभोक्ताओं को बचाने के सरकार के प्रयासों के बावजूद, कंपनियां वर्तमान में महत्वपूर्ण नुकसान का सामना कर रही हैं, जिसका अनुमान लगभग ₹1,000 करोड़ प्रतिदिन है।

उद्योग विशेषज्ञों ने संकेत दिया है कि कच्चे तेल की बढ़ती लागत और कमजोर होते रुपये के संयोजन से OMC के मार्जिन पर दबाव बना हुआ है। हालांकि हालिया मध्य पूर्व संकट शुरू होने के बाद से पेट्रोल और डीजल की कीमतों में लगभग ₹7.5 प्रति लीटर की वृद्धि हुई है, लेकिन पुरी ने तर्क दिया कि 2022 के रूस-यूक्रेन संघर्ष के दौरान हुई अत्यधिक अस्थिरता की तुलना में, प्रभावी वृद्धि न्यूनतम रही है।

क्षेत्रीय आर्थिक विकास और प्रगति

ऊर्जा के अलावा, मंत्री ने इस यात्रा का उपयोग उत्तर प्रदेश में हो रहे तीव्र आर्थिक परिवर्तन को रेखांकित करने के लिए किया। उन्होंने राज्य के सकल राज्य घरेलू उत्पाद (GSDP) की ओर इशारा किया, जो 2016-17 में लगभग ₹13 लाख करोड़ से बढ़कर आज लगभग ₹36 लाख करोड़ हो गया है।

उन्होंने विशेष रूप से सोनभद्र की प्रगति की सराहना की और उल्लेख किया कि इसकी प्रति व्यक्ति आय 2018 में ₹43,000 से बढ़कर वर्तमान में लगभग ₹1.2 लाख हो गई है, जो एक "पिछड़े जिले" से विकास के एक संभावित मॉडल में इसके परिवर्तन को दर्शाता है।

मुख्य बातें

• संभावित मूल्य कटौती: वर्तमान उच्च-लागत वाले कच्चे तेल का स्टॉक समाप्त होने और सस्ता कच्चा तेल भारतीय रिफाइनर तक पहुँचने के बाद खुदरा ईंधन की कीमतों में कमी आ सकती है।
• सरकारी सब्सिडी: वैश्विक अस्थिरता से उपभोक्ताओं को बचाने के लिए केंद्र सरकार ने लगभग ₹10 प्रति लीटर उत्पाद शुल्क (excise duty) को खुद वहन किया है।
• OMC पर वित्तीय दबाव: बाजार के उतार-चढ़ाव और मुद्रा के दबाव के कारण तेल विपणन कंपनियां (Oil marketing companies) वर्तमान में लगभग ₹1,000 करोड़ का दैनिक नुकसान उठा रही हैं।