सस्ता कच्चा तेल भारतीय रिफाइनरियों तक पहुँचने से पेट्रोल और डीजल की कीमतों में गिरावट आ सकती है

केंद्रीय पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने संकेत दिया है कि निकट भविष्य में रिटेल पेट्रोल और डीजल की कीमतों में कमी देखी जा सकती है। यह संभावित राहत मौजूदा उच्च-लागत वाले स्टॉक को बदलने के लिए भारतीय रिफाइनरियों में कम कीमत वाले कच्चे तेल के शिपमेंट के आने पर निर्भर करती है।

कच्चे तेल की लागत और खुदरा कीमतों के बीच का अंतराल

हालांकि हाल ही में वैश्विक कच्चे तेल की दरों में नरमी आई है, लेकिन मंत्री पुरी ने स्पष्ट किया कि उपभोक्ताओं को पंप पर तत्काल राहत नहीं मिल सकती है। उन्होंने समझाया कि तेल विपणन कंपनियां (OMCs) वर्तमान में उच्च अंतरराष्ट्रीय कीमतों पर खरीदे गए कच्चे तेल के मौजूदा इन्वेंट्री को प्रोसेस कर रही हैं।

"जब कम कीमतों पर खरीदा गया कच्चा तेल उन तक पहुंचेगा, तो ईंधन की कीमतों में कमी की संभावना है," पुरी ने उत्तर प्रदेश के सोनभद्र में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान कहा। इस "लैग इफेक्ट" (विलंब प्रभाव) का अर्थ है कि वैश्विक बाजारों में गिरावट का रुझान घरेलू खुदरा कीमतों में तभी दिखाई देगा जब सस्ते शिपमेंट रिफाइनिंग चक्र के माध्यम से प्रोसेस हो जाएंगे।

वैश्विक अस्थिरता के बीच घरेलू मूल्य निर्धारण का बचाव

ईंधन मुद्रास्फीति के संबंध में चिंताओं को संबोधित करते हुए, मंत्री ने सरकार की मूल्य निर्धारण रणनीति का बचाव किया। उन्होंने उल्लेख किया कि पश्चिम एशिया में तीव्र भू-राजनीतिक तनाव और होर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) के पास व्यवधानों के बावजूद, भारत कीमतों में वृद्धि को अपेक्षाकृत नियंत्रित रखने में सफल रहा है।

पुरी ने सरकार के रुख का समर्थन करने के लिए कई प्रमुख बिंदुओं पर प्रकाश डाला:

• Excise Duty Absorptions (उत्पाद शुल्क का बोझ उठाना): मोदी सरकार ने नवंबर 2021, मई 2022 और हाल ही में, पेट्रोल और डीजल पर केंद्रीय उत्पाद शुल्क में कटौती की है, जिससे लगभग ₹10 प्रति लीटर का बोझ वहन किया गया है।
• सीमित मूल्य वृद्धि: मंत्री ने दावा किया कि ईंधन की कीमतों में कुल वृद्धि लगभग ₹7.60 प्रति लीटर तक सीमित रही है, और उन्होंने जोर देकर कहा कि 2022 के रूस-यूक्रेन संघर्ष के दौरान देखी गई अस्थिरता की तुलना में, कीमतें वास्तविक रूप में प्रभावी रूप से स्थिर रही हैं।
• वैश्विक तुलना: पुरी ने टिप्पणी की कि 193 संयुक्त राष्ट्र (UN) सदस्य देशों में से, केवल जापान में भारत की तुलना में पेट्रोलियम की कीमतों में कम वृद्धि देखी गई है।

तेल विपणन कंपनियों (OMCs) पर दबाव

ऊर्जा बाजार में अस्थिरता न केवल उपभोक्ताओं की चिंता का विषय है, बल्कि OMCs के लिए एक बड़ी चुनौती भी है। मंत्री ने खुलासा किया कि तेल विपणन कंपनियां वर्तमान में प्रतिदिन लगभग ₹1,000 करोड़ का नुकसान उठा रही हैं। बढ़ते नुकसान और कमजोर होते रुपये के दबाव के बावजूद, सरकार ने राजकोषीय जिम्मेदारी और मुद्रास्फीति नियंत्रण के बीच संतुलन बनाते हुए, अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की बढ़ती लागत की पूरी मार से उपभोक्ताओं को बचाने के लिए कदम उठाए हैं।

आर्थिक विकास और क्षेत्रीय विकास

ऊर्जा के अलावा, मंत्री ने भारत के व्यापक आर्थिक पथ को रेखांकित करने के लिए इस मंच का उपयोग किया। उन्होंने उल्लेख किया कि भारत दुनिया की तीसरी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था बनने की दिशा में निरंतर आगे बढ़ रहा है। उन्होंने विशेष रूप से सोनभद्र की प्रगति की सराहना की और बताया कि इसकी प्रति व्यक्ति आय 2018 में ₹43,000 से बढ़कर आज लगभग ₹1.2 लाख हो गई है, जो एक पिछड़े जिले के रूप में इसकी ऐतिहासिक स्थिति से बदलाव का संकेत है।

मुख्य बातें

• कीमतों में कमी की संभावना: वर्तमान उच्च लागत वाले कच्चे तेल के स्टॉक समाप्त होने और रिफाइनरियों में सस्ते शिपमेंट आने के बाद रिटेल पेट्रोल और डीजल की कीमतों में कमी आ सकती है।
• सरकारी सब्सिडी का प्रभाव: वैश्विक तेल अस्थिरता के भारतीय उपभोक्ताओं पर पड़ने वाले प्रभाव को कम करने के लिए केंद्र सरकार ने प्रति लीटर लगभग ₹10 के उत्पाद शुल्क (excise duties) को खुद वहन किया है।
• OMC पर वित्तीय दबाव: बाजार के उतार-चढ़ाव के कारण तेल विपणन कंपनियां भारी वित्तीय दबाव का सामना कर रही हैं, और प्रतिदिन लगभग ₹1,000 करोड़ के नुकसान की सूचना दे रही हैं।