Harga Bensin dan Diesel Mungkin Turun Seiring Masuknya Minyak Mentah yang Lebih Murah ke Kilang-Kilang India
Menteri Perminyakan dan Gas Alam India, Hardeep Singh Puri, telah mengindikasikan bahwa harga eceran bensin dan diesel dapat mengalami penurunan dalam waktu dekat. Potensi keringanan ini bergantung pada kedatangan pengiriman minyak mentah dengan harga lebih rendah ke kilang-kilang di India untuk menggantikan stok biaya tinggi yang ada saat ini.
Jeda Antara Biaya Minyak Mentah dan Harga Eceran
Meskipun tarif minyak mentah global telah melunak baru-baru ini, Menteri Puri mengklarifikasi bahwa konsumen mungkin tidak akan langsung merasakan keringanan di SPBU. Ia menjelaskan bahwa Perusahaan Pemasaran Minyak (OMC) saat ini sedang memproses inventaris minyak mentah yang ada, yang dibeli dengan harga internasional yang lebih tinggi.
"Ketika minyak mentah yang dibeli dengan harga lebih rendah sampai kepada mereka, ada kemungkinan penurunan harga bahan bakar," ujar Puri dalam konferensi pers di Sonbhadra, Uttar Pradesh. "Efek jeda" ini berarti tren penurunan di pasar global hanya akan tercermin dalam harga eceran domestik setelah pengiriman yang lebih murah diproses melalui siklus penyulingan.
Membela Penetapan Harga Domestik di Tengah Volatilitas Global
Menanggapi kekhawatiran mengenai inflasi bahan bakar, Menteri tersebut membela strategi penetapan harga pemerintah. Ia mencatat bahwa meskipun terjadi ketegangan geopolitik yang intens di Asia Barat dan gangguan di dekat Selat Hormuz, India telah berhasil menjaga kenaikan harga agar tetap terkendali.
Puri menyoroti beberapa poin utama untuk mendukung sikap pemerintah:
- Penyerapan Bea Cukai: Pemerintah Modi telah mengurangi bea cukai pusat untuk bensin dan diesel pada November 2021, Mei 2022, dan yang terbaru, menyerap beban sekitar ₹10 per liter.
- Eskalasi Harga yang Terbatas: Menteri tersebut mengklaim bahwa kenaikan harga bahan bakar secara keseluruhan terbatas pada sekitar ₹7,60 per liter, serta menegaskan bahwa dibandingkan dengan volatilitas yang terlihat selama konflik Rusia-Ukraina tahun 2022, harga secara efektif tetap stabil dalam nilai riil.
- Perbandingan Global: Puri berkomentar bahwa dari 193 negara anggota PBB, hanya Jepang yang mengalami kenaikan harga minyak bumi yang lebih rendah daripada India.
Tekanan pada Perusahaan Pemasaran Minyak (OMC)
The volatility in the energy market is not just a consumer concern but also a significant challenge for OMCs. The Minister revealed that oil marketing companies are currently incurring losses of approximately ₹1,000 crore per day. Despite these mounting losses and the pressure of a weaker rupee, the government has stepped in to shield consumers from the full brunt of rising international crude costs, balancing fiscal responsibility with inflation control.
Economic Growth and Regional Development
Beyond energy, the Minister used the platform to highlight India's broader economic trajectory. He noted that India is moving steadily toward becoming the world's third-largest economy. He also specifically lauded the progress of Sonbhadra, noting its per capita income has surged from ₹43,000 in 2018 to approximately ₹1.2 lakh today, signaling a shift away from its historical status as a backward district.
Key Takeaways
- Price Reduction Potential: Retail petrol and diesel prices may decrease once current high-cost crude stocks are exhausted and cheaper shipments arrive at refineries.
- Government Subsidy Impact: The central government has absorbed nearly ₹10 per litre in excise duties to mitigate the impact of global oil volatility on Indian consumers.
- OMC Financial Strain: Oil marketing companies are facing significant financial pressure, reporting daily losses of around ₹1,000 crore due to market fluctuations.