I prezzi di benzina e diesel potrebbero scendere con l'arrivo di greggio più economico nelle raffinerie indiane
Il Ministro dell'Unione per il Petrolio e il Gas Naturale, Hardeep Singh Puri, ha indicato che i prezzi al dettaglio di benzina e diesel potrebbero subire una riduzione nel prossimo futuro. Questo potenziale sollievo dipende dall'arrivo di spedizioni di petrolio greggio a prezzi inferiori presso le raffinerie indiane, per sostituire le attuali scorte ad alto costo.
Il ritardo tra i costi del greggio e i prezzi al dettaglio
Sebbene le quotazioni globali del petrolio greggio si siano ammorbidite recentemente, il Ministro Puri ha chiarito che i consumatori potrebbero non vedere un sollievo immediato alla pompa. Ha spiegato che le Oil Marketing Companies (OMC) stanno attualmente processando le scorte esistenti di petrolio greggio acquistate a prezzi internazionali più elevati.
"Quando il greggio acquistato a prezzi inferiori arriverà a destinazione, ci sarà la possibilità di una riduzione dei prezzi del carburante", ha dichiarato Puri durante una conferenza stampa a Sonbhadra, Uttar Pradesh. Questo "effetto ritardo" significa che la tendenza al ribasso nei mercati globali si rifletterà sui prezzi al dettaglio nazionali solo una volta che le spedizioni più economiche saranno state elaborate attraverso il ciclo di raffinazione.
Difesa dei prezzi interni in un contesto di volatilità globale
Affrontando le preoccupazioni relative all'inflazione dei carburanti, il Ministro ha difeso la strategia di prezzo del governo. Ha osservato che, nonostante le intense tensioni geopolitiche in Asia occidentale e le interruzioni vicino allo Stretto di Hormuz, l'India è riuscita a mantenere gli aumenti di prezzo relativamente contenuti.
Puri ha evidenziato diversi punti chiave per sostenere la posizione del governo:
- Assorbimento delle accise: Il governo Modi ha ridotto le accise centrali su benzina e diesel nel novembre 2021, nel maggio 2022 e, più recentemente, assorbendo un onere di circa ₹10 al litro.
- Escalation dei prezzi limitata: Il Ministro ha affermato che l'aumento complessivo dei prezzi del carburante è stato limitato a circa ₹7,60 al litro, sostenendo che, rispetto alla volatilità osservata durante il conflitto Russia-Ucraina del 2022, i prezzi sono rimasti effettivamente stabili in termini reali.
- Confronto globale: Puri ha osservato che, tra i 193 stati membri dell'ONU, solo il Giappone ha registrato un aumento dei prezzi del petrolio inferiore a quello dell'India.
Pressione sulle Oil Marketing Companies (OMC)
La volatilità nel mercato energetico non è solo una preoccupazione per i consumatori, ma rappresenta anche una sfida significativa per le OMC. Il Ministro ha rivelato che le società di marketing petrolifero stanno attualmente subendo perdite di circa ₹1.000 crore al giorno. Nonostante queste perdite crescenti e la pressione di una rupia più debole, il governo è intervenuto per proteggere i consumatori dal pieno impatto dell'aumento dei costi del greggio internazionale, bilanciando la responsabilità fiscale con il controllo dell'inflazione.
Crescita economica e sviluppo regionale
Oltre all'energia, il Ministro ha utilizzato la piattaforma per evidenziare la più ampia traiettoria economica dell'India. Ha osservato che l'India si sta muovendo costantemente verso il traguardo di diventare la terza economia più grande al mondo. Ha inoltre lodato specificamente i progressi di Sonbhadra, notando che il reddito pro capite è passato da ₹43.000 nel 2018 a circa ₹1,2 lakh oggi, segnalando un distacco dal suo storico status di distretto arretrato.
Punti chiave
- Potenziale riduzione dei prezzi: I prezzi al dettaglio di benzina e diesel potrebbero diminuire una volta esaurite le attuali scorte di greggio ad alto costo e una volta che spedizioni più economiche arriveranno alle raffinerie.
- Impatto dei sussidi governativi: Il governo centrale ha assorbito quasi ₹10 al litro in accise per mitigare l'impatto della volatilità petrolifera globale sui consumatori indiani.
- Tensione finanziaria delle OMC: Le società di marketing petrolifero stanno affrontando una significativa pressione finanziaria, riportando perdite giornaliere di circa ₹1.000 crore a causa delle fluttuazioni del mercato.