I prezzi di benzina e diesel potrebbero scendere con l'arrivo di greggio più economico nelle raffinerie indiane
Il Ministro dell'Unione per il Petrolio e il Gas Naturale, Hardeep Singh Puri, ha indicato che i prezzi al dettaglio di benzina e diesel potrebbero subire una riduzione nel prossimo futuro. Questo potenziale allentamento dipende dall'arrivo di spedizioni di petrolio greggio a prezzi inferiori presso le raffinerie indiane, che attualmente stanno lavorando scorte più vecchie e costose.
Il ritardo tra i costi del greggio e i prezzi al dettaglio
Sebbene i mercati mondiali del petrolio greggio abbiano mostrato segni di assestamento, il Ministro Puri ha chiarito che i benefici non saranno istantanei per il consumatore finale. Attualmente, le Oil Marketing Companies (OMC) stanno lavorando scorte di petrolio greggio acquistate a tariffe internazionali più elevate.
"Quando il greggio acquistato a prezzi inferiori arriverà a destinazione, ci sarà la possibilità di una riduzione dei prezzi del carburante", ha dichiarato Puri durante una conferenza stampa a Sonbhadra, Uttar Pradesh. Ciò spiega perché, nonostante la volatilità nei mercati globali, i prezzi al dettaglio non abbiano ancora rispecchiato i recenti trend al ribasso dei parametri internazionali.
Difesa dei prezzi interni in un contesto di volatilità globale
Affrontando le preoccupazioni per l'aumento dei costi del carburante, il Ministro ha difeso la strategia di prezzo del governo, sottolineando che l'India ha gestito la volatilità dei prezzi meglio della maggior parte delle nazioni. Ha evidenziato che, sebbene le tensioni geopolitiche in Asia occidentale e le interruzioni vicino allo Stretto di Hormuz abbiano messo pressione sui mercati energetici, l'impatto sui consumatori indiani è stato mitigato.
Puri ha fornito diversi dati chiave per sostenere questa posizione:
- Assorbimento delle tasse: Il governo ha ridotto le accise centrali su benzina e diesel nel novembre 2021, nel maggio 2022 e, più recentemente, assorbendo un onere di circa ₹10 al litro.
- Stabilità comparativa: Ha affermato che, tra i 193 paesi membri dell'ONU, solo il Giappone ha registrato un aumento dei prezzi del petrolio inferiore a quello dell'India.
- Impatto limitato: L'aumento complessivo dei prezzi del carburante è stato limitato a circa ₹7,60 al litro, un valore che, secondo Puri, è effettivamente stabile se confrontato con i livelli di prezzo registrati durante l'apice del conflitto Russia-Ucraina nel 2022.
Pressione finanziaria sulle Oil Marketing Companies
Nonostante gli sforzi per tutelare i consumatori, il Ministro ha riconosciuto la forte pressione finanziaria sulle OMC. A causa del divario tra le importazioni di greggio ad alto costo e i prezzi al dettaglio nazionali controllati, le compagnie petrolifere stanno attualmente affrontando perdite di circa 1.000 crore di ₹ al giorno.
Gli esperti del settore continuano ad avvertire che la combinazione tra l'elevato prezzo del greggio e l'indebolimento della rupia continua a comprimere i margini delle OMC. Questa pressione finanziaria rimane un fattore critico per determinare quanta volatilità il mercato interno possa assorbire prima che i prezzi al dettaglio debbano essere adeguati.
Punti chiave
- Potenziale sollievo: I prezzi al dettaglio di benzina e diesel potrebbero diminuire una volta che le raffinerie avranno terminato la lavorazione del greggio ad alto costo e inizieranno a utilizzare le scorte più economiche appena importate.
- Cuscinetti governativi: Il governo centrale ha assorbito quasi 10 ₹ al litro in accise per evitare bruschi aumenti dei costi del carburante per i cittadini.
- Sfide per le OMC: Le società di marketing petrolifero stanno affrontando significative difficoltà finanziarie, riportando perdite giornaliere di circa 1.000 crore di ₹ a causa della volatilità del mercato globale.