سستا خام تیل بھارتی ریفائنریوں تک پہنچنے سے پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں کمی آ سکتی ہے

وفاقی وزیر پیٹرولیم اور قدرتی گاس ہردِیپ سنگھ پوری نے اشارہ دیا ہے کہ مستقبل قریب میں ریٹیل پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں کمی دیکھی جا سکتی ہے۔ قیمتوں میں یہ ممکنہ کمی بھارتی ریفائنریوں میں کم قیمت والے خام تیل کی کھیپ کی آمد پر منحصر ہے، جو اس وقت پرانے اور مہنگے اسٹاک پر کام کر رہی ہیں۔

خام تیل کی لاگت اور ریٹیل قیمتوں کے درمیان وقفہ

اگرچہ عالمی خام تیل کی منڈیوں میں نرمی کے آثار نظر آئے ہیں، لیکن وزیر پوری نے وضاحت کی کہ اس کا فائدہ صارفین کو فوری طور پر نہیں ملے گا۔ فی الحال، آئل مارکیٹنگ کمپنیاں (OMCs) اس خام تیل کے ذخائر پر کام کر رہی ہیں جو زیادہ بین الاقوامی نرخوں پر خریدا گیا تھا۔

اتر پردیش کے سونبھدرا میں ایک پریس کانفرنس کے دوران پوری نے کہا، "جب کم قیمت پر خریدا گیا خام تیل ان تک پہنچ جائے گا، تو ایندھن کی قیمتوں میں کمی کا امکان ہے۔" یہی وجہ ہے کہ عالمی منڈیوں میں اتار چڑھاؤ کے باوجود، ریٹیل قیمتوں میں ابھی تک بین الاقوامی بینچ مارکس کے حالیہ گراؤنڈ رجحانات کی عکاسی نہیں ہوئی ہے۔

عالمی اتار چڑھاؤ کے دوران مقامی قیمتوں کا دفاع

ایندھن کی بڑھتی ہوئی قیمتوں کے حوالے سے خدشات کو دور کرتے ہوئے، وزیر نے حکومت کی قیمتوں کے تعین کی حکمت عملی کا دفاع کیا اور کہا کہ بھارت نے زیادہ تر ممالک کے مقابلے میں قیمتوں کے اتار چڑھاؤ کو بہتر طریقے سے سنبھالا ہے۔ انہوں نے اس بات پر روشنی ڈالی کہ اگرچہ مغربی ایشیا میں جغرافیائی سیاسی تناؤ اور اسٹریٹ آف ہرمز کے قریب رکاوٹوں نے توانائی کی منڈیوں پر دباؤ ڈالا ہے، لیکن بھارتی صارفین پر اس کے اثرات کو کم کیا گیا ہے۔

پوری نے اس موقف کی حمایت کے لیے کئی اہم ڈیٹا پوائنٹس فراہم کیے:

  • ٹیکس کا بوجھ برداشت کرنا: حکومت نے نومبر 2021، مئی 2022 اور حال ہی میں پیٹرول اور ڈیزل پر سینٹرل ایکسائز ڈیوٹی میں کمی کی ہے، جس کے ذریعے تقریباً ₹10 فی لیٹر کا بوجھ خود برداشت کیا ہے۔
  • تقابلی استحکام: انہوں نے دعویٰ کیا کہ اقوام متحدہ کے 193 رکن ممالک میں سے صرف جاپان میں پیٹرولیم کی قیمتوں میں بھارت کے مقابلے میں کم اضافہ دیکھا گیا ہے۔
  • محدود اثرات: ایندھن کی قیمتوں میں مجموعی اضافہ تقریباً ₹7.60 فی لیٹر تک محدود رہا ہے، جس کے بارے میں پوری کا کہنا تھا کہ 2022 میں روس یوکرین تنازع کے عروج کے دوران قیمتوں کے مقابلے میں یہ سطح مؤثر طور پر مستحکم ہے۔

آئل مارکیٹنگ کمپنیوں پر مالی دباؤ

صارفین کو تحفظ فراہم کرنے کی کوششوں کے باوجود، وزیر نے OMCs پر شدید مالی دباؤ کا اعتراف کیا۔ مہنگے خام تیل کی درآمدات اور کنٹرول شدہ مقامی ریٹیل قیمتوں کے درمیان عدم توازن کی وجہ سے، تیل کی کمپنیاں فی الحال روزانہ تقریباً ₹1,000 کروڑ کا نقصان اٹھا رہی ہیں۔

صنعت کے ماہرین مسلسل خبردار کر رہے ہیں کہ خام تیل کی بلند قیمتوں اور کمزور روپے کا مجموعہ OMCs کے منافع کو مزید کم کر رہا ہے۔ یہ مالی دباؤ ایک اہم عنصر ہے کہ مقامی مارکیٹ ریٹیل قیمتوں میں تبدیلی سے پہلے کتنی اتار چڑھاؤ برداشت کر سکتی ہے۔

اہم نکات

  • ممکنہ ریلیف: پیٹرول اور ڈیزل کی ریٹیل قیمتیں اس وقت کم ہو سکتی ہیں جب ریفائنریاں مہنگے خام تیل کی پروسیسنگ مکمل کر لیں گی اور سستے، نئے درآمد شدہ اسٹاک کا استعمال شروع کر دیں گی۔
  • حکومتی حفاظتی اقدامات: مرکزی حکومت نے شہریوں کے لیے ایندھن کی قیمتوں میں بڑے اضافے کو روکنے کے لیے فی لیٹر تقریباً ₹10 کی ایکسائز ڈیوٹی خود برداشت کی ہے۔
  • OMCs کے چیلنجز: تیل مارکیٹنگ کمپنیاں شدید مالی مشکلات کا سامنا کر رہی ہیں، اور عالمی مارکیٹ کے اتار چڑھاؤ کی وجہ سے روزانہ تقریباً ₹1,000 کروڑ کے نقصان کی اطلاع دے رہی ہیں۔