Harga Bensin dan Diesel Mungkin Turun Seiring Masuknya Minyak Mentah yang Lebih Murah ke Kilang-Kilang India

Menteri Perminyakan dan Gas Alam India, Hardeep Singh Puri, telah mengindikasikan bahwa harga eceran bensin dan diesel dapat mengalami penurunan dalam waktu dekat. Potensi penurunan ini bergantung pada kedatangan pengiriman minyak mentah dengan harga lebih rendah ke kilang-kilang di India, yang saat ini sedang memproses stok lama dengan harga yang lebih mahal.

Jeda Antara Biaya Minyak Mentah dan Harga Eceran

Meskipun pasar minyak mentah global telah menunjukkan tanda-tanda pelemahan, Menteri Puri mengklarifikasi bahwa manfaatnya tidak akan dirasakan secara instan oleh konsumen akhir. Saat ini, Perusahaan Pemasaran Minyak (OMC) sedang memproses inventaris minyak mentah yang dibeli dengan harga internasional yang lebih tinggi.

"Ketika minyak mentah yang dibeli dengan harga lebih rendah sampai kepada mereka, ada kemungkinan penurunan harga bahan bakar," ujar Puri dalam konferensi pers di Sonbhadra, Uttar Pradesh. Hal ini menjelaskan mengapa, meskipun terjadi volatilitas di pasar global, harga eceran belum mencerminkan tren penurunan terbaru pada tolok ukur internasional.

Membela Penetapan Harga Domestik di Tengah Volatilitas Global

Menanggapi kekhawatiran atas kenaikan biaya bahan bakar, Menteri tersebut membela strategi penetapan harga pemerintah, dengan mencatat bahwa India telah mengelola volatilitas harga dengan lebih baik daripada sebagian besar negara lain. Ia menyoroti bahwa meskipun ketegangan geopolitik di Asia Barat dan gangguan di dekat Selat Hormuz telah menekan pasar energi, dampaknya terhadap konsumen India telah dimitigasi.

Puri memberikan beberapa poin data utama untuk mendukung sikap ini:

  • Penyerapan Pajak: Pemerintah telah mengurangi cukai pusat pada bensin dan diesel pada November 2021, Mei 2022, dan baru-baru ini, menyerap beban sekitar ₹10 per liter.
  • Stabilitas Komparatif: Ia mengklaim bahwa dari 193 negara anggota PBB, hanya Jepang yang mengalami kenaikan harga minyak bumi yang lebih rendah daripada India.
  • Dampak Terbatas: Kenaikan harga bahan bakar secara keseluruhan terbatas pada sekitar ₹7,60 per liter, yang menurut Puri secara efektif stabil jika dibandingkan dengan tingkat harga yang terlihat selama puncak konflik Rusia-Ukraina pada tahun 2022.

Tekanan Finansial pada Perusahaan Pemasaran Minyak

Terlepas dari upaya untuk melindungi konsumen, Menteri mengakui adanya tekanan finansial yang berat pada OMC. Akibat ketidaksesuaian antara impor minyak mentah berbiaya tinggi dan harga eceran domestik yang dikelola, perusahaan minyak saat ini menghadapi kerugian sekitar ₹1.000 crore per hari.

Pakar industri terus memperingatkan bahwa kombinasi harga minyak mentah yang tinggi dan pelemahan rupee terus menekan margin OMC. Tekanan finansial ini tetap menjadi faktor kritis dalam menentukan seberapa besar volatilitas yang dapat diserap pasar domestik sebelum harga eceran harus disesuaikan.

Poin-Poin Penting

  • Potensi Keringanan: Harga bensin dan diesel eceran mungkin akan turun setelah kilang selesai memproses minyak mentah berbiaya tinggi dan mulai menggunakan stok impor baru yang lebih murah.
  • Penyangga Pemerintah: Pemerintah pusat telah menyerap hampir ₹10 per liter dalam bentuk cukai untuk mencegah lonjakan biaya bahan bakar yang drastis bagi warga negara.
  • Tantangan OMC: Perusahaan pemasaran minyak sedang menghadapi hambatan finansial yang signifikan, dengan melaporkan kerugian harian sekitar ₹1.000 crore akibat volatilitas pasar global.