I prezzi di benzina e diesel potrebbero scendere con l'arrivo di greggio più economico nelle raffinerie indiane
Il Ministro dell'Unione per il Petrolio e il Gas Naturale, Hardeep Singh Puri, ha indicato che i prezzi al dettaglio di benzina e diesel potrebbero subire una riduzione nel prossimo futuro. Questo potenziale sollievo dipende dall'arrivo di scorte di petrolio greggio a prezzi inferiori presso le raffinerie indiane, che attualmente stanno lavorando con scorte più costose.
Il ritardo tra i costi del greggio e i prezzi al dettaglio
Durante una conferenza stampa a Sonbhadra, Uttar Pradesh, il Ministro Puri ha spiegato il ritardo meccanico nelle regolazioni dei prezzi del carburante. Ha osservato che le compagnie di marketing petrolifero (OMC) stanno attualmente esaurendo le scorte di petrolio greggio acquistate a tariffe internazionali più elevate.
"Al momento, le aziende hanno scorte di petrolio greggio acquistate a prezzi più elevati. Quando il greggio acquistato a prezzi inferiori le raggiungerà, ci sarà la possibilità di una riduzione dei prezzi del carburante", ha dichiarato Puri. Ciò evidenzia il motivo per cui i consumatori potrebbero non vedere un calo immediato dei prezzi nonostante la recente flessione nei mercati internazionali del greggio; l' "effetto ritardo" della gestione delle scorte gioca un ruolo cruciale nella determinazione dei prezzi nazionali.
Difesa dei prezzi nazionali in un contesto di volatilità globale
Il Ministro ha difeso la gestione governativa dei prezzi del carburante, affermando che l'India ha gestito la volatilità meglio di molte altre nazioni. Ha sottolineato che, sebbene le tensioni geopolitiche, in particolare in Medio Oriente e vicino allo Stretto di Hormuz, abbiano sconvolto i mercati energetici, gli aumenti dei prezzi in India sono stati controllati.
Puri ha fornito diversi dati a sostegno di questa posizione:
- Sollievo dalle accise: Il governo ha assorbito un onere di circa ₹10 al litro sia per la benzina che per il diesel attraverso tagli delle accise nel novembre 2021, nel maggio 2022 e più recentemente.
- Stabilità comparativa: Ha affermato che, tra i 193 paesi membri dell'ONU, solo il Giappone ha registrato un aumento dei prezzi del petrolio inferiore a quello dell'India.
- Aumenti limitati: Ha osservato che l'aumento complessivo dei prezzi del carburante è stato limitato a circa ₹7,60 al litro, sostenendo che, rispetto al picco del conflitto Russia-Ucraina nel 2022, i prezzi sono rimasti di fatto stabili.
La pressione finanziaria sulle compagnie di marketing petrolifero
Nonostante gli sforzi per tutelare i consumatori, il ministro ha riconosciuto l'ingente onere finanziario che grava sulle OMC. Ha rivelato che queste società stanno attualmente perdendo circa ₹1.000 crore al giorno. Gli esperti del settore hanno osservato che la combinazione di prezzi elevati del greggio e di un rupia più debole continua a comprimere i margini delle OMC, imponendo un delicato equilibrio tra la protezione dei consumatori e la sostenibilità aziendale.
Crescita economica e sviluppo regionale
Oltre all'energia, Puri ha evidenziato significativi cambiamenti economici nell'Uttar Pradesh. Ha osservato che il Prodotto Interno Lordo dello Stato (GSDP) è passato da circa ₹13 lakh crore nel 2016-17 a quasi ₹36 lakh crore. Ha inoltre presentato Sonbhadra come un caso di successo, sottolineando che il reddito pro capite è salito da ₹43.000 nel 2018 a circa ₹1,2 lakh oggi, segnalando l'allontanamento dal suo precedente status di distretto arretrato.
Punti chiave
- Potenziale riduzione dei prezzi: I prezzi al dettaglio di benzina e diesel potrebbero diminuire una volta che le raffinerie passeranno dalle costose scorte attuali al greggio più economico acquistato di recente.
- Impatto dei sussidi governativi: Il governo centrale ha assorbito costi per quasi ₹10 al litro attraverso vari tagli alle accise per stabilizzare le tariffe nazionali.
- Pressione finanziaria sulle OMC: Le società di marketing petrolifero stanno affrontando perdite significative di quasi ₹1.000 crore al giorno a causa della volatilità del mercato globale e delle fluttuazioni valutarie.