সস্তা অপরিশোধিত তেল ভারতীয় রিফাইনারিগুলোতে পৌঁছানোর ফলে পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে
কেন্দ্রীয় পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরী ইঙ্গিত দিয়েছেন যে নিকট ভবিষ্যতে খুচরা পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে। এই সম্ভাব্য স্বস্তি নির্ভর করছে ভারতীয় রিফাইনারিগুলোতে কম দামি অপরিশোধিত তেলের মজুত পৌঁছানোর ওপর, কারণ বর্তমানে তারা উচ্চমূল্যের ইনভেন্টরি প্রক্রিয়াজাত করছে।
অপরিশোধিত তেলের খরচ এবং খুচরা মূল্যের মধ্যে সময়ের ব্যবধান
উত্তরপ্রদেশের সোনভদ্রায় একটি সংবাদ সম্মেলনে বক্তব্য রাখতে গিয়ে মন্ত্রী পুরী জ্বালানি মূল্যের সমন্বয়ে যান্ত্রিক বিলম্বের বিষয়টি ব্যাখ্যা করেন। তিনি উল্লেখ করেন যে, অয়েল মার্কেটিং কোম্পানিগুলো (OMCs) বর্তমানে আন্তর্জাতিক বাজারে উচ্চমূল্যে কেনা অপরিশোধিত তেলের মজুত নিয়ে কাজ করছে।
"বর্তমানে কোম্পানিগুলোর কাছে উচ্চমূল্যে কেনা অপরিশোধিত তেলের মজুত রয়েছে। যখন কম দামে কেনা অপরিশোধিত তেল তাদের কাছে পৌঁছাবে, তখন জ্বালানির দাম কমার সম্ভাবনা রয়েছে," পুরী বলেন। এটি স্পষ্ট করে যে কেন আন্তর্জাতিক বাজারে অপরিশোধিত তেলের দাম সাম্প্রতিক সময়ে কিছুটা কমলেও ভোক্তারা তাৎক্ষণিক দাম হ্রাস দেখতে নাও পারেন; ইনভেন্টরি ব্যবস্থাপনার "ল্যাগ ইফেক্ট" (সময়ের ব্যবধানের প্রভাব) অভ্যন্তরীণ মূল্যের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
বিশ্বব্যাপী অস্থিরতার মধ্যে অভ্যন্তরীণ মূল্য নির্ধারণের পক্ষে যুক্তি
মন্ত্রী জ্বালানি মূল্য নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে সরকারের পদক্ষেপের পক্ষে যুক্তি দেন এবং দাবি করেন যে ভারত অন্যান্য দেশের তুলনায় অস্থিরতা আরও ভালোভাবে মোকাবিলা করেছে। তিনি উল্লেখ করেন যে, ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা, বিশেষ করে মধ্যপ্রাচ্য এবং হরমুজ প্রণালীর কাছে জ্বালানি বাজারে বিঘ্ন ঘটলেও ভারতের মূল্যবৃদ্ধি নিয়ন্ত্রিত ছিল।
পুরী এই অবস্থানের সমর্থনে বেশ কিছু তথ্য প্রদান করেন:
- আবগারি শুল্ক ছাড়: সরকার নভেম্বর ২০২১, মে ২০২২ এবং সম্প্রতি শুল্ক হ্রাসের মাধ্যমে পেট্রোল ও ডিজেল উভয়ের ক্ষেত্রেই প্রতি লিটারে প্রায় ₹১০-এর বোঝা বহন করেছে।
- তুলনামূলক স্থিতিশীলতা: তিনি দাবি করেন যে ১৯৩টি জাতিসংঘ সদস্য দেশের মধ্যে কেবল জাপানেই ভারতের তুলনায় পেট্রোলিয়ামের দাম কম বেড়েছে।
- সীমিত মূল্যবৃদ্ধি: তিনি উল্লেখ করেন যে জ্বালানির সামগ্রিক মূল্যবৃদ্ধি প্রতি লিটারে প্রায় ₹৭.৬০-এর মধ্যে সীমাবদ্ধ রয়েছে এবং দাবি করেন যে ২০২২ সালে রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধের চরম পরিস্থিতির তুলনায় দাম কার্যত স্থিতিশীল রয়েছে।
অয়েল মার্কেটিং কোম্পানিগুলোর ওপর আর্থিক চাপ
ভোক্তাদের সুরক্ষা দেওয়ার প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, মন্ত্রী ওএমসি (OMCs)-এর ওপর ভারী আর্থিক বোঝার কথা স্বীকার করেছেন। তিনি প্রকাশ করেছেন যে এই কোম্পানিগুলো বর্তমানে প্রতিদিন প্রায় ১,০০০ কোটি টাকা লোকসান করছে। শিল্প বিশেষজ্ঞরা উল্লেখ করেছেন যে অপরিশোধিত তেলের উচ্চমূল্য এবং টাকার দুর্বল মানের সংমিশ্রণ ওএমসি-র মুনাফার মার্জিনকে সংকুচিত করে চলেছে, যা ভোক্তা সুরক্ষা এবং কর্পোরেট টিকে থাকার মধ্যে একটি সূক্ষ্ম ভারসাম্য বজায় রাখতে বাধ্য করছে।
অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি এবং আঞ্চলিক উন্নয়ন
জ্বালানি খাতের বাইরেও, পুরী উত্তরপ্রদেশে উল্লেখযোগ্য অর্থনৈতিক পরিবর্তনের কথা তুলে ধরেন। তিনি উল্লেখ করেন যে রাজ্যের মোট রাজ্য অভ্যন্তরীণ উৎপাদন (GSDP) ২০১৬-১৭ সালের প্রায় ১৩ লক্ষ কোটি টাকা থেকে বৃদ্ধি পেয়ে প্রায় ৩৬ লক্ষ কোটি টাকায় পৌঁছেছে। তিনি সোনভদ্রাকে একটি সাফল্যের গল্প হিসেবে তুলে ধরেন এবং উল্লেখ করেন যে এর মাথাপিছু আয় ২০১৮ সালের ৪৩,০০০ টাকা থেকে বৃদ্ধি পেয়ে বর্তমানে প্রায় ১.২ লক্ষ টাকায় পৌঁছেছে, যা একটি অনগ্রসর জেলা হিসেবে এর পূর্বের অবস্থা থেকে উত্তরণের ইঙ্গিত দেয়।
মূল বিষয়সমূহ
- মূল্য হ্রাসের সম্ভাবনা: রিফাইনারিগুলো যখন বর্তমানের দামী স্টক থেকে নতুনভাবে কেনা সস্তা অপরিশোধিত তেলের দিকে পরিবর্তন করবে, তখন খুচরা পেট্রোল এবং ডিজেলের দাম কমতে পারে।
- সরকারি ভর্তুকির প্রভাব: অভ্যন্তরীণ দাম স্থিতিশীল করতে কেন্দ্র সরকার বিভিন্ন আবগারি শুল্ক হ্রাসের মাধ্যমে প্রতি লিটারে প্রায় ১০ টাকা খরচ বহন করেছে।
- ওএমসি-র আর্থিক চাপ: বিশ্ববাজারের অস্থিরতা এবং মুদ্রার ওঠানামার কারণে তেল বিপণন সংস্থাগুলো (OMCs) প্রতিদিন প্রায় ১,০০০ কোটি টাকার বিশাল লোকসানের সম্মুখীন হচ্ছে।