پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں کمی آ سکتی ہے کیونکہ سستا خام تیل بھارتی ریفائنریوں تک پہنچ رہا ہے

وفاقی وزیر پیٹرولیم اور قدرتی گاس ہردپ سنگھ پوری نے اشارہ دیا ہے کہ مستقبل قریب میں ریٹیل پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں کمی دیکھی جا سکتی ہے۔ یہ ممکنہ ریلیف بھارتی ریفائنریوں میں کم قیمت والے خام تیل کے اسٹاک کی آمد پر منحصر ہے، جو اس وقت مہنگے ذخائر پر کام کر رہی ہیں۔

خام تیل کی لاگت اور ریٹیل قیمتوں کے درمیان وقفہ

اتر پردیش کے سونبھدرا میں ایک پریس کانفرنس سے خطاب کرتے ہوئے، وزیر پوری نے ایندھن کی قیمتوں میں ایڈجسٹمنٹ میں ہونے والی تکنیکی تاخیر کی وضاحت کی۔ انہوں نے نوٹ کیا کہ آئل مارکیٹنگ کمپنیاں (OMCs) اس وقت زیادہ بین الاقوامی نرخوں پر خریدے گئے خام تیل کے اسٹاک پر کام کر رہی ہیں۔

پوری نے کہا، "اس وقت کمپنیوں کے پاس زیادہ قیمتوں پر خریدا گیا خام تیل موجود ہے۔ جب کم قیمت پر خریدا گیا خام تیل ان تک پہنچے گا، تو ایندھن کی قیمتوں میں کمی کا امکان ہے۔" یہ اس بات کو اجاگر کرتا ہے کہ بین الاقوامی خام تیل کی منڈیوں میں حالیہ نرمی کے باوجود صارفین کو قیمتوں میں فوری کمی کیوں نظر نہیں آ سکتی؛ انوینٹری مینجمنٹ کا "تاخیری اثر" (lag effect) ملکی قیمتوں کے تعین میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔

عالمی اتار چڑھاؤ کے دوران ملکی قیمتوں کا دفاع

وزیر نے ایندھن کی قیمتوں کے حوالے سے حکومت کے طریقہ کار کا دفاع کرتے ہوئے دعویٰ کیا کہ بھارت نے زیادہ تر ممالک کے مقابلے میں اتار چڑھاؤ کو بہتر طریقے سے سنبھالا ہے۔ انہوں نے نشاندہی کی کہ اگرچہ جغرافیائی سیاسی تناؤ، خاص طور پر مشرق وسطیٰ اور ہرمز کے تنگ راستے (Strait of Hormuz) کے قریب، نے توانائی کی منڈیوں کو متاثر کیا ہے، لیکن بھارت میں قیمتوں کے اضافے کو کنٹرول میں رکھا گیا ہے۔

پوری نے اس موقف کی حمایت کے لیے کئی ڈیٹا پوائنٹس فراہم کیے:

  • ایکسائز ڈیوٹی میں ریلیف: حکومت نے نومبر 2021، مئی 2022 اور حال ہی میں ڈیوٹی میں کٹوتی کے ذریعے پیٹرول اور ڈیزل دونوں پر تقریباً ₹10 فی لیٹر کا بوجھ خود برداشت کیا ہے۔
  • تقابلی استحکام: انہوں نے دعویٰ کیا کہ اقوام متحدہ کے 193 رکن ممالک میں سے صرف جاپان میں پیٹرولیم کی قیمتوں میں بھارت کے مقابلے میں کم اضافہ دیکھا گیا ہے۔
  • محدود اضافہ: انہوں نے نوٹ کیا کہ ایندھن کی قیمتوں میں مجموعی اضافہ تقریباً ₹7.60 فی لیٹر تک محدود رہا ہے، اور اس بات پر زور دیا کہ 2022 میں روس یوکرین تنازع کے عروج کے مقابلے میں قیمتیں مؤثر طور پر مستحکم رہی ہیں۔

آئل مارکیٹنگ کمپنیوں پر مالی دباؤ

صارفین کو تحفظ فراہم کرنے کی کوششوں کے باوجود، وزیر نے OMCs پر پڑنے والے بھاری مالی بوجھ کا اعتراف کیا۔ انہوں نے انکشاف کیا کہ یہ کمپنیاں فی الحال تقریباً ₹1,000 کروڑ روزانہ کا نقصان اٹھا رہی ہیں۔ صنعت کے ماہرین نے نوٹ کیا ہے کہ خام تیل کی بلند قیمتوں اور کمزور روپے کے مجموعے نے OMCs کے منافع (margins) کو مزید کم کر دیا ہے، جس سے صارفین کے تحفظ اور کارپوریٹ استحکام کے درمیان ایک نازک توازن برقرار رکھنے کی ضرورت پڑ رہی ہے۔

معاشی ترقی اور علاقائی ترقی

توانائی کے علاوہ، پوری نے اتر پردیش میں اہم معاشی تبدیلیوں پر روشنی ڈالی۔ انہوں نے بتایا کہ ریاست کی مجموعی ریاستی گھریلو پیداوار (GSDP) 2016-17 میں تقریباً ₹13 لاکھ کروڑ سے بڑھ کر اب تقریباً ₹36 لاکھ کروڑ ہو گئی ہے۔ انہوں نے سونبھدرا کو ایک کامیابی کی کہانی کے طور پر بھی پیش کیا، اور بتایا کہ اس کی فی کس آمدنی 2018 میں ₹43,000 سے بڑھ کر آج تقریباً ₹1.2 لاکھ ہو گئی ہے، جو کہ ایک پسماندہ ضلع کے طور پر اس کے سابقہ مقام سے نکلنے کی علامت ہے۔

اہم نکات

  • قیمتوں میں کمی کا امکان: ریٹیل پٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں کمی آ سکتی ہے جب ریفائنریاں مہنگے موجودہ اسٹاک کے بجائے نئے خریدے گئے سستے خام تیل کا استعمال شروع کر دیں گی۔
  • حکومتی سبسڈی کا اثر: مرکزی حکومت نے مقامی نرخوں کو مستحکم کرنے کے لیے مختلف ایکسائز ڈیوٹی میں کٹوتیوں کے ذریعے فی لیٹر تقریباً ₹10 کے اخراجات خود برداشت کیے ہیں۔
  • OMCs پر مالی دباؤ: عالمی مارکیٹ کے اتار چڑھاؤ اور کرنسی کی قدر میں تبدیلی کی وجہ سے آئل مارکیٹنگ کمپنیاں روزانہ تقریباً ₹1,000 کروڑ کے بڑے نقصان کا سامنا کر رہی ہیں۔