ट्रम्प यांच्या निर्बंधांच्या सवलतीनंतर इराणकडून भारताला तेल विकण्यासाठी घाई

डोनाल्ड ट्रम्प प्रशासनाने इराणच्या पेट्रोलियम उत्पादनांसाठी ६० दिवसांची सवलत जाहीर केल्यामुळे तेहरानकडून विक्रीसाठी मोठी घाई सुरू झाली आहे. चीनच्या पलीकडे आपला ग्राहक आधार विस्तारण्याचे उद्दिष्ट ठेवून, इराण सध्या समुद्रात साठवलेले कच्च्या तेलाचा प्रचंड साठा विकण्यासाठी भारतासह प्रमुख आशियाई आयातदारांशी आक्रमकपणे संपर्क साधत आहे.

कच्च्या तेलाचा प्रचंड साठा खरेदीदारांच्या प्रतीक्षेत

मोठ्या प्रमाणात तेल वाहतुकीच्या प्रक्रियेत असल्याने इराणसमोर मोठे लॉजिस्टिक आव्हान उभे राहिले आहे. Vortexa आणि Bloomberg च्या आकडेवारीनुसार, २२ जूनपर्यंत अंदाजे ६८ दशलक्ष बॅरल कच्चे तेल आणि कंडन्सेट समुद्रात तरंगत होते. महत्त्वाचे म्हणजे, यापैकी ८०% पेक्षा जास्त साठ्याचा नेमका गंतव्य देश निश्चित नाही, ज्यामुळे संधीसाधू खरेदीदारांसाठी हे तेल एक उत्तम पर्याय ठरत आहे.

नॅशनल इराणियन ऑइल कंपनी आणि विविध मध्यस्थांनी भारत, जपान आणि दक्षिण कोरियातील रिफायनर्सशी आधीच चर्चा सुरू केली आहे. तेहरानचे उद्दिष्ट दुहेरी आहे: या तात्पुरत्या सवलतीचा वापर करून महसूल मिळवणे आणि जागतिक जलमार्गांवर फिरणाऱ्या टँकरचा वाढता साठा कमी करणे.

भारताची द्विधा मनस्थिती: जोखीम विरुद्ध फायदा

जरी इराणच्या भौगोलिक सानिध्यामुळे भारताला धोरणात्मक फायदा मिळत असला—ज्यामुळे काही कार्गो केवळ दोन ते तीन दिवसांत भारतीय रिफायनरीजपर्यंत पोहोचू शकतात—तरीही इराणच्या कच्च्या तेलाबाबत भारतीय कंपन्या सावध आहेत. भारतीय रिफायनर्स पारंपारिकपणे असे तेल टाळतात ज्यामुळे अमेरिकेचे निर्बंध लागू होऊ शकतात, आणि सध्याची ६० दिवसांची सवलत दीर्घकालीन वचनबद्धतेसाठी खूप कमी मानली जात आहे.

Kpler च्या सुमित रितोलियासह बाजार तज्ज्ञांचे असे मत आहे की भारताची खरेदी रणनीती आधीच निश्चित झाली आहे. रिफायनरीचे नियोजन चक्र साधारणपणे दोन ते तीन महिने आधी चालत असल्याने, भारतातील बहुतेक मोठ्या कंपन्यांनी ऑगस्टच्या पहिल्या सहामाहीपर्यंतचा पुरवठा आधीच सुरक्षित केला आहे. सध्या, भारतीय रिफायनर्स ऑगस्ट आणि सप्टेंबरच्या गरजांवर लक्ष केंद्रित करत असून, व्हेनेझुएलाच्या वाढत्या कच्च्या तेलासोबतच रशियन आणि मध्य पूर्वेतील तेलावर अधिक अवलंबून आहेत.

प्रवेशातील अडथळे: निर्बंध, शिपिंग आणि लॉजिस्टिक

अनेक प्रणालीगत अडथळे आशियाई आणि पाश्चात्य खरेदीदारांना पुन्हा इराणच्या बाजारपेठेत येण्यापासून रोखत आहेत:

  • धोरणात्मक अनिश्चितता: अमेरिकेच्या निर्बंधांच्या धोरणातील वेगाने होणारे बदल रिफायनर्सना मोठ्या प्रमाणात खरेदी करण्यास कचरण्यास भाग पाडतात. भविष्यात व्यापार सुरू राहील याची खात्री नसल्यामुळे, दीर्घकालीन करार होण्याची शक्यता कमी आहे.
  • लॉजिस्टिक गुंतागुंत: पाश्चात्य रिफायनर्ससाठी, इराणपासूनचा वाहतुकीचा काळ ४५ दिवसांपर्यंत असू शकतो. यामुळे ६० दिवसांच्या सवलतीच्या कालावधीत संपूर्ण पुरवठा साखळी चक्र पूर्ण करणे जवळजवळ अशक्य होते.
  • आर्थिक आणि विमा अडथळे: EU आणि UK कडून लागू करण्यात आलेले निर्बंध तेल व्यापारातील विमा संरक्षण, पेमेंट यंत्रणा आणि शिपिंग व्यवस्था यांसारख्या आवश्यक "बॅक-एंड" प्रक्रियांना गुंतागुंतीचे बनवत आहेत.
  • "डार्क फ्लीट"ची प्रतिमा: निर्बंधाधीन इराणचे तेल वाहून नेण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या "डार्क फ्लीट"शी संबंधित जहाजे स्वीकारण्यास अनेक जागतिक बंदरे आता तयार नाहीत.

चीन आपले वर्चस्व कायम राखेल का?

इराणने भारत आणि दक्षिण कोरियाशी संपर्क साधला असला तरी, या सवलतीचा मुख्य लाभार्थी चीन असण्याची दाट शक्यता आहे. इतर देशांच्या तुलनेत, चीनने विद्यमान निर्बंध असूनही इराणच्या कच्च्या तेलाचा मोठा साठा शोषून घेण्यासाठी आवश्यक पायाभूत सुविधा निर्माण केल्या आहेत. इतर देशांनी याकडे वळण्यासाठी, गुंतवलेले महत्त्वपूर्ण भू-राजकीय आणि आर्थिक जोखीम भरून काढण्यासाठी इराणला कच्च्या तेलावर मोठी सवलत (डिस्काउंट) द्यावी लागेल.

महत्त्वाचे मुद्दे

  • तातडीने विक्री: इराण अमेरिकेच्या ६० दिवसांच्या मर्यादित निर्बंध सवलतीदरम्यान ५४ दशलक्ष बॅरलपेक्षा जास्त निश्चित न केलेले कच्चे तेल (त्याच्या तरंगत्या साठ्याचा ८०%) विकण्याचा प्रयत्न करत आहे.
  • धोरणात्मक संकोच: खरेदीचे प्रगत नियोजन चक्र आणि अमेरिकेच्या बदलत्या धोरणांची उच्च जोखीम यामुळे भारतीय रिफायनर्स मोठ्या प्रमाणावर खरेदी करण्याची शक्यता कमी आहे.
  • प्रवेशातील उच्च अडथळे: वित्तपुरवठा, विमा आणि वाहतुकीचा मोठा कालावधी हे असे महत्त्वाचे अडथळे आहेत जे पाश्चात्य किंवा इतर आशियाई आयातदारांपेक्षा चीनला फायदेशीर ठरतात.