Harga Petrol dan Diesel Mungkin Turun Apabila Minyak Mentah Lebih Murah Sampai ke Penapis India

Menteri Kesatuan Petroleum dan Gas Asli, Hardeep Singh Puri, telah menyatakan bahawa harga runcit petrol dan diesel mungkin akan mengalami pengurangan dalam masa terdekat. Potensi penurunan ini bergantung kepada ketibaan stok minyak mentah harga lebih rendah yang kini sedang diperoleh oleh syarikat penapis India.

Mengapa Harga Bahan Api Runcit Mungkin Segera Menurun

Kemungkinan pengurangan harga bahan api adalah berkaitan dengan masa penghantaran minyak mentah. Menteri Hardeep Singh Puri menjelaskan semasa sidang media di Sonbhadra bahawa Syarikat Pemasaran Minyak (OMC) kini sedang memproses stok minyak mentah sedia ada yang dibeli pada harga antarabangsa yang lebih tinggi.

Apabila kelompok kos tinggi ini habis digunakan dan minyak mentah yang lebih murah dan baharu sampai ke loji penapis, manfaat kos tersebut dijangka akan dinikmati oleh pengguna. Walau bagaimanapun, Menteri memberi amaran bahawa peralihan ini tidak akan berlaku secara serta-merta dan akan mengambil masa untuk dicerminkan dalam kadar runcit akhir di pam.

Kerajaan Pertahankan Penetapan Harga di Tengah Ketidaktentuan Global

Menangani kebimbangan mengenai kenaikan harga baru-baru ini, Puri menegaskan bahawa India telah menguruskan kestabilan harga bahan api dengan sangat baik walaupun terdapat ketegangan geopolitik yang sengit, terutamanya di Timur Tengah dan berhampiran Selat Hormuz. Beliau menyatakan bahawa walaupun harga petrol dan diesel telah meningkat kira-kira ₹7.5 seliter sejak krisis Timur Tengah bermula, peningkatan keseluruhan adalah terhad berbanding ketidaktentuan global.

Untuk melindungi pengguna daripada kesan sepenuhnya kenaikan kadar antarabangsa yang mendadak, kerajaan Modi telah melaksanakan beberapa langkah fiskal:

  • Pemotongan Duti Eksais: Kerajaan telah mengurangkan duti eksais pusat bagi kedua-dua petrol dan diesel pada November 2021, Mei 2022, dan baru-baru ini.
  • Penyerapan Subsidi: Kerajaan telah menyerap beban kira-kira ₹10 seliter bagi kedua-dua bahan api untuk mengelakkan lonjakan besar.
  • Perbandingan Global: Puri mendakwa bahawa daripada 193 negara anggota PBB, hanya Jepun yang mencatatkan peningkatan harga petroleum yang lebih rendah berbanding India.

Tekanan Kewangan ke atas Syarikat Pemasaran Minyak

Walaupun terdapat usaha kerajaan untuk melindungi pengguna, sektor tenaga domestik sedang menghadapi tekanan kewangan yang ketara. Menteri mendedahkan bahawa syarikat pemasaran minyak kini mengalami kerugian kira-kira ₹1,000 crore sehari.

Pakar industri menyatakan bahawa gabungan harga minyak mentah yang tinggi dan penyusutan nilai rupee terus menekan margin OMC. Walaupun semakan harga bahan api baru-baru ini telah cuba mengimbangi perkara ini, ketidaktentuan di Asia Barat kekal sebagai faktor kritikal yang menjejaskan kos logistik dan rantaian bekalan di seluruh negara.

Perkara Utama

  • Garis Masa Pengurangan Harga: Harga bahan api runcit mungkin akan menurun sebaik sahaja stok minyak mentah kos tinggi semasa digantikan dengan minyak yang lebih murah yang baru dibeli oleh penapis.
  • Campur Tangan Kerajaan: Kerajaan Pusat telah menyerap kos sebanyak hampir ₹10 seliter melalui pemotongan duti eksais untuk melindungi pengguna India daripada ketidaktentuan global.
  • Kesihatan Kewangan OMC: Syarikat pemasaran minyak India kini sedang menghadapi tekanan operasi yang ketara, dengan kerugian kira-kira ₹1,000 crore setiap hari akibat turun naik pasaran.