Цены на бензин и дизельное топливо могут снизиться с поступлением более дешевой сырой нефти на индийские НПЗ

Министр нефти и природного газа Хардип Сингх Пури дал сигнал о возможном облегчении положения индийских потребителей, предположив, что розничные цены на топливо могут вскоре снизиться. Этот сдвиг зависит от поступления на отечественные нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) партий более дешевой сырой нефти, которые заменят текущие дорогостоящие запасы.

Задержка между стоимостью сырой нефти и розничными ценами

Несмотря на то, что международные рынки сырой нефти демонстрируют признаки смягчения, министр Пури пояснил, что это не сразу отразится на ценах на заправках. В настоящее время нефтяные маркетинговые компании (OMC) перерабатывают запасы сырой нефти, закупленной по значительно более высоким историческим ценам.

«Когда до них дойдет сырая нефть, закупленная по более низким ценам, появится возможность снижения цен на топливо», — заявил Пури во время пресс-конференции в Сонбхадре, штат Уттар-Прадеш. Эта задержка является структурной необходимостью, так как НПЗ должны сначала переработать существующие дорогостоящие запасы, прежде чем они смогут передать экономию от более дешевого импорта конечному потребителю.

Защита стабильности внутренних цен на топливо

Отвечая на обеспокоенность по поводу недавнего роста цен, министр утвердил, что Индия справилась с волатильностью цен на топливо лучше, чем большинство стран. Он отметил, что, несмотря на геополитическую напряженность на Ближнем Востоке и перебои в районе Ормузского пролива, фактическое повышение цен на бензин и дизельное топливо было ограничено примерно 7,60 рупиями за литр.

Пури подчеркнул роль правительства в поглощении рыночных шоков посредством фискальных интервенций. Он отметил, что центральное правительство снижало акцизные сборы как на бензин, так и на дизельное топливо в ноябре 2021 года, мае 2022 года и совсем недавно, фактически взяв на себя нагрузку в размере примерно 10 рупий за литр. Далее он сравнил показатели Индии в мировом масштабе, заявив, что среди 193 стран-членов ООН только в Японии наблюдался более низкий относительный рост цен на нефть.

Давление на нефтяные маркетинговые компании (OMC)

Несмотря на усилия правительства по защите потребителей, волатильность на мировых рынках сказывается на балансах энергетических компаний. Министр сообщил, что в настоящее время OMC несут убытки в размере около 1000 крор рупий в день.

Данное финансовое давление обусловлено сочетанием высоких цен на сырую нефть и ослабления рупии, что увеличивает стоимость импорта. Отраслевые эксперты предупреждают, что эти факторы продолжают снижать маржу нефтемаркетинговых компаний (OMC), в то время как правительство пытается сбалансировать потребительскую инфляцию и финансовое состояние энергетического сектора.

Экономический рост и региональное развитие

Помимо энергетики, министр затронул тему более широкой экономической траектории Индии и регионального прогресса. Он подчеркнул стремительный рост штата Уттар-Прадеш, отметив, что его валовой региональный продукт (ВРП) подскочил примерно с 13 лакх крор рупий в 2016–17 годах до почти 36 лакх крор рупий в последнее время.

Он также воспользовался визитом, чтобы похвалить трансформацию Сонбхадры, отметив её рост в государственном рейтинге Delta Ranking. Доход на душу населения в этом округе значительно вырос — с 43 000 рупий в 2018 году до примерно 1,2 лакх рупий сегодня, что свидетельствует об отходе от его прежнего статуса отстающего региона.

Основные выводы

• Прогноз снижения цен: Розничные цены на бензин и дизельное топливо могут снизиться, как только текущие запасы дорогостоящей сырой нефти будут заменены более дешевыми международными поставками.
• Государственные субсидии: Центральное правительство взяло на себя расходы в размере почти 10 рупий на литр за счет снижения акцизного сбора, чтобы смягчить последствия глобальной волатильности.
• Финансовые трудности OMC: В настоящее время нефтемаркетинговые компании несут ежедневные убытки в размере около 1 000 крор рупий из-за геополитической напряженности и валютных колебаний.