இந்தியா-யுனைடெட் கிங்டம் (UK) FTA: இந்திய எஃகு ஏற்றுமதிகளில் 85% பிரிட்டிஷ் வரி விதிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகின்றன

ஐக்கிய இராச்சியத்துடன் (UK) இந்தியா மேற்கொண்டு வரும் சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்த (FTA) பேச்சுவார்த்தைகளில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க இராஜதந்திர மற்றும் வணிக ரீதியான முன்னேற்றத்தை இந்தியா எட்டியுள்ளது. தனது எஃகு ஏற்றுமதிகளில் 85% க்கான பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதன் மூலம், இருதரப்பு வர்த்தக ஒப்பந்தத்தில் இருந்த மிகவும் சர்ச்சைக்குரிய தடைகளில் ஒன்றைத் இந்தியா வெற்றிகரமாகக் கடந்து வந்துள்ளது.

எஃகு பாதுகாப்பு முட்டுக்கட்டையைத் தீர்த்தல்

ஜூலை 15, 2025 அன்று அமலுக்கு வரவுள்ள விரிவான பொருளாதார மற்றும் வர்த்தக ஒப்பந்தத்தின் (CETA) அமலாக்கம், இங்கிலாந்தின் புதிய எஃகு பாதுகாப்பு விதிமுறைகள் காரணமாக ஒரு பெரிய தடையை எதிர்கொண்டது. ஜூலை 1, 2026 அன்று நடைமுறைக்கு வரத் திட்டமிடப்பட்டுள்ள இந்த விதிமுறை, இறக்குமதி வரம்புகளைக் குறைப்பதன் மூலம் பிரிட்டிஷ் உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்களைப் பாதுகாப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. புதிய கட்டமைப்பின் கீழ், வரி இல்லாத எஃகு இறக்குமதி வரம்புக்கு உட்படுத்தப்படும், மேலும் முந்தைய வழிமுறைகளுடன் ஒப்பிடுகையில் ஒட்டுமொத்த ஒதுக்கீட்டு அளவுகள் 60% குறைக்கப்படும். இந்த ஒதுக்கீடுகளைத் தாண்டி மேற்கொள்ளப்படும் எந்தவொரு இறக்குமதியும் 50% என்ற கடுமையான வரியைச் சந்திக்க நேரிடும்.

இத்தகைய கடுமையான நடவடிக்கைகள் இருந்தபோதிலும், இந்திய ஏற்றுமதியாளர்களைப் பாதுகாக்க இந்தியா ஒரு வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க உடன்பாட்டினைப் பெற்றுள்ளது. நாடு சார்ந்த ஒதுக்கீடுகள் (Country-Specific Quotas - CSQ), எஞ்சிய ஒதுக்கீடுகள் (residual quotas) மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பயன்பாட்டுத் திட்டத்தின் (Authorised Use Scheme - AUS) கீழ் கிடைக்கும் அணுகல் ஆகியவற்றின் மூலோபாயக் கலவையின் மூலம், இந்தியாவின் 85% எஃகு ஏற்றுமதிகள் இந்தத் தடையிலிருந்து பாதுகாக்கப்படும். இந்தியாவின் வர்த்தகம் மற்றும் தொழில்துறை அமைச்சர் பியூஷ் கோயல் மற்றும் இங்கிலாந்தின் வணிகம் மற்றும் வர்த்தகத் துறைச் செயலாளர் பீட்டர் கைல் ஆகியோருக்கு இடையிலான உயர்மட்டப் பேச்சுவார்த்தைகளைத் தொடர்ந்து இந்தத் தீர்வு எட்டப்பட்டுள்ளது.

கார்பன் வரிகளின் வரவிருக்கும் சவால்

எஃகு ஒதுக்கீடு தொடர்பான விவகாரத்தில் ஒரு உடன்பாடு எட்டப்பட்டிருந்தாலும், ஒரு புதிய வர்த்தகத் தடை உருவாகி வருகிறது: அது இங்கிலாந்தின் இறக்குமதி கார்பன் விலை நிர்ணய வழிமுறை (Import Carbon Pricing Mechanism) ஆகும். ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தைப் பின்பற்றி, 2027 ஆம் ஆண்டில் கார்பன் எல்லை சரிசெய்தல் வழிமுறையை (Carbon Border Adjustment Mechanism - CBAM) நடைமுறைப்படுத்தும் இரண்டாவது முக்கியப் பொருளாதாரமாக இங்கிலாந்து மாற உள்ளது.

இரும்பு, எஃகு, அலுமினியம், உரங்கள், சிமெண்ட், ஹைட்ரஜன் மற்றும் பீங்கான் போன்ற அதிக ஆற்றல் தேவைப்படும் இறக்குமதிகள் மீது இந்த வழிமுறை கார்பன் வரியை விதிக்கும். குளோபல் டிரேட் ரிசர்ச் இனிஷியேட்டிவ் (GTRI) படி, சுமார் 775 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர் மதிப்புள்ள இந்திய ஏற்றுமதிகள் இந்த வரியால் பாதிக்கப்படலாம். இங்கிலாந்தின் உமிழ்வு வர்த்தகத் திட்டத்தின் (Emissions Trading Scheme - ETS) கீழ் உள்ள இலவச சலுகைகள் படிப்படியாக நீக்கப்பட்ட பிறகு, இந்த வரி மொத்த இறக்குமதி மதிப்பில் 14% முதல் 24% வரை இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இந்திய ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு ஏற்படும் பொருளாதாரத் தாக்கங்கள்

இந்தியத் தொழில்துறையின் எதிர்காலம் மிக முக்கியமான நிலையில் உள்ளது. 2025-26 நிதியாண்டில், இரும்பு, எஃகு மற்றும் அது தொடர்பான தயாரிப்புகளை இங்கிலாந்திற்கு ஏற்றுமதி செய்ததன் மதிப்பு 893.4 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் என்ற குறிப்பிடத்தக்க அளவை எட்டியது. பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் குறித்த வெற்றிகரமான பேச்சுவார்த்தையானது, இந்த ஏற்றுமதி அளவின் பெரும்பகுதி 50% தண்டனைத் தீர்வை எதிர்கொள்ளாமல் பிரிட்டிஷ் சந்தைக்குள் தொடர்ந்து நுழைய வழிவகை செய்கிறது.

இருப்பினும், இங்கிலாந்தின் வரவிருக்கும் கார்பன் விலை நிர்ணயக் கட்டமைப்பின் (carbon pricing framework) நிதித் தாக்கத்தைக் குறைக்க, இந்திய கனரகத் தொழில்துறைகள் எவ்வளவு விரைவாக கார்பன் வெளியேற்றத்தைக் குறைக்கின்றன (decarbonize) என்பதிலேயே அவற்றின் நீண்டகாலப் போட்டித்தன்மை தங்கியுள்ளது. தற்போதைய FTA பேச்சுவார்த்தைகளில் கிடைத்துள்ள வெற்றி ஒரு நிலையான அடித்தளத்தை வழங்குகிறது, ஆனால் பசுமை உற்பத்தித் தொழில்நுட்பத்தை நோக்கி மாறுவது இந்திய ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு ஒரு முக்கியமான மூலோபாய முன்னுரிமையாக உள்ளது.

முக்கியக் குறிப்புகள்