FTA India-Inggris: 85% Ekspor Baja India Terlindungi dari Tarif Inggris
India telah mencapai terobosan diplomatik dan komersial yang signifikan dalam negosiasi Perjanjian Perdagangan Bebas (FTA) dengan Inggris. Dengan mengamankan perlindungan bagi 85% ekspor bajanya, India telah berhasil melewati salah satu hambatan paling kontroversial dalam pakta perdagangan bilateral tersebut.
Menyelesaikan Kebuntuan Safeguard Baja
Implementasi Comprehensive Economic and Trade Agreement (CETA) yang akan datang pada 15 Juli 2025 menghadapi hambatan besar terkait rezim safeguard baja baru Inggris. Rezim ini, yang dijadwalkan mulai berlaku pada 1 Juli 2026, bertujuan untuk melindungi produsen domestik Inggris dengan memperketat batas impor. Di bawah kerangka kerja baru ini, impor baja bebas tarif akan dibatasi, dengan volume kuota keseluruhan dipangkas sebesar 60% dibandingkan dengan mekanisme sebelumnya. Setiap impor yang melebihi kuota ini akan dikenakan tarif berat sebesar 50%.
Terlepas dari langkah-langkah ketat ini, India telah mengamankan konsensus bersejarah untuk melindungi para eksportirnya. Melalui kombinasi strategis antara Country-Specific Quotas (CSQ), kuota residu, dan akses di bawah Authorised Use Scheme (AUS), 85% pengiriman baja India ke luar negeri akan tetap terlindungi dari pembatasan yang restriktif ini. Resolusi ini menyusul diskusi tingkat tinggi antara Menteri Perdagangan dan Industri India Piyush Goyal dan Sekretaris Negara Inggris untuk Bisnis dan Perdagangan Peter Kyle.
Tantangan Pajak Karbon yang Mengintai
Meskipun masalah kuota baja telah mencapai konsensus, hambatan perdagangan baru mulai membayangi: Mekanisme Penetapan Harga Karbon Impor Inggris. Mengikuti jejak Uni Eropa, Inggris bersiap menjadi ekonomi besar kedua yang menerapkan Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) pada tahun 2027.
Mekanisme ini akan mengenakan pajak karbon pada impor padat energi seperti besi, baja, aluminium, pupuk, semen, hidrogen, dan keramik. Menurut Global Trade Research Initiative (GTRI), ekspor India senilai sekitar USD 775 juta dapat terdampak oleh pajak ini. Setelah alokasi gratis di bawah Emissions Trading Scheme (ETS) Inggris dihapuskan secara bertahap, pajak tersebut diperkirakan berkisar antara 14% hingga 24% dari total nilai impor.
Implikasi Ekonomi bagi Eksportir India
Taruhan bagi industri India sangatlah tinggi. Pada tahun fiskal 2025-26, ekspor besi, baja, dan produk terkait dari India ke Inggris mencapai angka yang substansial sebesar USD 893,4 juta. Keberhasilan negosiasi terkait langkah-langkah pengamanan (safeguard measures) memastikan bahwa sebagian besar volume ini dapat terus memasuki pasar Inggris tanpa menghadapi tarif hukuman sebesar 50%.
Namun, daya saing jangka panjang industri berat India akan bergantung pada seberapa cepat mereka dapat melakukan dekarbonisasi untuk memitigasi dampak finansial dari kerangka kerja penetapan harga karbon Inggris yang akan datang. Keberhasilan saat ini dalam negosiasi FTA memberikan fondasi yang stabil, namun transisi menuju manufaktur yang lebih ramah lingkungan tetap menjadi prioritas strategis yang kritis bagi eksportir India.
Poin-Poin Penting
- Perlindungan Kuota: India telah mengamankan pengecualian untuk 85% ekspor bajanya melalui kombinasi kuota spesifik negara dan kuota residu, sehingga menghindari usulan tarif impor Inggris sebesar 50%.
- Pengetatan Batas Inggris: Rezim pengamanan baru Inggris, yang berlaku mulai Juli 2026, akan mengurangi volume kuota baja bebas tarif secara keseluruhan sebesar 60% dibandingkan dengan tingkat saat ini.
- Risiko Karbon di Masa Depan: Eksportir India menghadapi potensi dampak sebesar USD 775 juta dari pajak karbon Inggris (CBAM) yang akan datang pada tahun 2027, yang dapat mengenakan bea hingga 24%.