இந்தியா-யுகே FTA: இந்தியின் 85% எஃகு ஏற்றுமதிகள் யுகே பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளிலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகின்றன

இந்தியா-யுகே விரிவான பொருளாதார மற்றும் வர்த்தக ஒப்பந்தத்தின் (CETA) இறுதி கட்டங்களில் இந்தியா ஒரு குறிப்பிடத்தக்க இராஜதந்திர மற்றும் வணிக வெற்றியைப் பெற்றுள்ளது. தனது எஃகு ஏற்றுமதிகளில் பெரும்பகுதிக்கான விலக்குகளைப் பெறுவதன் மூலம், இருதரப்பு வர்த்தக ஒப்பந்தத்தில் இருந்த மிகவும் சர்ச்சைக்குரிய தடைகளில் ஒன்றைத் இந்தியா வெற்றிகரமாகக் கடந்து வந்துள்ளது.

எஃகு வர்த்தகம் குறித்த ஒரு மைல்கல் உடன்பாடு

இந்தியா-யுகே வர்த்தகப் பேச்சுவார்த்தைகளில் முதன்மையான மோதல் புள்ளி பிரிட்டனின் வரவிருக்கும் எஃகு பாதுகாப்பு ஒழுங்குமுறையாக (steel safeguard regime) இருந்தது, இது இந்திய சந்தை அணுகலை மட்டுப்படுத்தும் அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்தியிருந்தது. இருப்பினும், இந்தியாவின் வர்த்தகம் மற்றும் தொழில்துறை அமைச்சர் பியூஷ் கோயல் மற்றும் யுகே அரசுத் துறைச் செயலாளர் பீட்டர் கைல் ஆகியோருக்கு இடையிலான உயர்மட்டப் பேச்சுவார்த்தைகளுக்குப் பிறகு, ஒரு மைல்கல் உடன்பாடு எட்டப்பட்டுள்ளது.

புதிய ஒப்பந்தத்தின் கீழ், இந்தியாவின் எஃகு ஏற்றுமதிகளில் 85% பிரிட்டனின் கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகளின் வரம்பிற்கு அப்பாற்பட்டு இருக்கும். இதை அடைவதற்கு, நாடு சார்ந்த ஒதுக்கீடுகள் (Country-Specific Quotas - CSQ), எஞ்சிய ஒதுக்கீடுகள் (residual quotas) மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பயன்பாட்டுத் திட்டம் (Authorised Use Scheme - AUS) மூலம் அணுகல் உள்ளிட்ட பாதுகாப்பு வழிமுறைகளின் மூலோபாயக் கலவையை இந்தியா பெற்றுள்ளது. இந்த ஏற்பாடு இந்திய ஏற்றுமதியாளர்கள் கடுமையான தடைகளை எதிர்கொள்ளாமல், யுகே சந்தைக்குத் தயாரிப்புகளைத் தொடர்ச்சியாக வழங்க வழிவகை செய்கிறது.

புதிய பிரிட்டிஷ் பாதுகாப்பு ஒழுங்குமுறையைப் புரிந்துகொள்ளுதல்

யுகே ஜூலை 1, 2026 முதல் மிகவும் கடுமையான எஃகு ஒழுங்குமுறையை அமல்படுத்தத் தயாராகி வரும் நிலையில், இந்த பேச்சுவார்த்தைகள் ஒரு முக்கியமான நேரத்தில் நடைபெறுகின்றன. திருத்தப்பட்ட பிரிட்டிஷ் கட்டமைப்பு முந்தைய பாதுகாப்பு வழிமுறைகளை விட கணிசமாக ஆக்ரோஷமானது. இதன் முக்கிய அம்சங்கள் பின்வருமாறு:

இந்த இறுக்கமான கட்டுப்பாடுகள் இருந்தபோதிலும், சமீபத்திய முன்னேற்றம் இந்திய நலன்கள் பாதுகாக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது, சந்தை இடையூறுகளைக் குறைக்கிறது மற்றும் சமநிலையான வர்த்தகச் சூழலைப் பராமரிக்கிறது.

கார்பன் வரிகளின் (CBAM) வரவிருக்கும் சவால்

எஃகு ஒதுக்கீடு தொடர்பான தடை நீக்கப்பட்டாலும், ஒரு புதிய சவால் உருவாகியுள்ளது: யுகேவின் இறக்குமதி கார்பன் விலை நிர்ணய வழிமுறை (Import Carbon Pricing Mechanism). 2027 இல் நடைமுறைக்கு வரத் திட்டமிடப்பட்டுள்ள இந்த கட்டமைப்பு, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் கார்பன் எல்லை சரிசெய்தல் வழிமுறையை (Carbon Border Adjustment Mechanism - CBAM) ஒத்திருக்கிறது.

Global Trade Research Initiative (GTRI)-ன் படி, இந்த கார்பன் வரி சுமார் 775 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர் மதிப்பிலான இந்திய ஏற்றுமதிகளைப் பாதிக்கக்கூடும்; குறிப்பாக இரும்பு, எஃகு, அலுமினியம், உரங்கள் மற்றும் சிமெண்ட் போன்ற துறைகளை இது இலக்குக் கொண்டுள்ளது. இங்கிலாந்தின் உமிழ்வு வர்த்தகத் திட்டத்தின் (Emissions Trading Scheme - ETS) கீழ் உள்ள இலவச அனுமதிகள் படிப்படியாக நீக்கப்படும்போது, இந்த வரி இறக்குமதி மதிப்பில் 14% முதல் 24% வரை இருக்கலாம். 2025-26 இல் இங்கிலாந்துக்கான இந்தியாவின் இரும்பு மற்றும் எஃகு ஏற்றுமதி 893.4 மில்லியன் அமெரிக்க டாலராக இருந்ததைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது, நீண்டகாலப் போட்டித்தன்மைக்கு கார்பன் தீவிரத்தைக் (carbon intensity) கையாளுவது மிக முக்கியமானது.

முக்கிய அம்சங்கள்