ரகுராம் ராஜன் இந்தியாவிற்கு எச்சரிக்கை: எண்ணெய் இருப்புக்களை உருவாக்கவும் மற்றும் வர்த்தகத்தை பன்முகப்படுத்தவும்

புகழ்பெற்ற பொருளாதார நிபுணர் ரகுராம் ராஜன், இந்திய கொள்கை வகுப்பாளர்களுக்கு ஒரு முக்கியமான எச்சரிக்கையை விடுத்துள்ளார். ஹார்முஸ் நீரிணையில் (Strait of Hormuz) ஏற்பட்டுள்ள நெருக்கடி போன்ற சமீபத்திய புவிசார் அரசியல் இடையூறுகள், ஒரு முக்கியமான விழிப்புணர்வு அழைப்பாக அமைகின்றன என்று அவர் கூறியுள்ளார். வர்த்தகம் மற்றும் எரிசக்தி அதிர்ச்சிகளுக்கு எதிராக ஆழமான மீள்திறனை உருவாக்க, இந்தியா வெறும் முக்கிய பொருளாதாரத் தரவுகளுக்கு அப்பால் கவனம் செலுத்த வேண்டும் என்று அவர் வாதிடுகிறார்.

எரிசக்தி பாதுகாப்பு மற்றும் மூலோபாய இருப்புக்களை வலுப்படுத்துதல்

ஹார்முஸ் நீரிணையில் ஏற்படக்கூடிய இடையூறுகள், இந்தியாவின் எரிசக்தி விநியோகச் சங்கிலியில் உள்ள அடிப்படை பலவீனத்தை வெளிப்படுத்துகின்றன என்று ராஜன் சுட்டிக்காட்டினார். ஏனெனில், இந்த நீரிணை இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய், LNG மற்றும் LPG இறக்குமதிக்கான ஒரு முக்கியமான பாதையாகும். இதைத் தவிர்க்க, இந்தியா தனது மூலோபாய எண்ணெய் இருப்புக்களை (strategic oil reserves) கணிசமாக விரிவாக்க வேண்டும் என்று அவர் வலியுறுத்தினார்.

புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்திக்கு நீண்டகால மாற்றத்தை மேற்கொள்வது அவசியமானது என்றாலும், இறக்குமதி செய்யப்படும் சோலார் செல்கள் மற்றும் காற்றாலை பாகங்களை இந்தியா பெரிதும் நம்பியிருப்பதால், பசுமை எரிசக்தி மாற்றம் அதன் சொந்த விநியோகச் சங்கிலி அபாயங்களைக் கொண்டுள்ளது என்று ராஜன் எச்சரித்தார். உள்நாட்டு உற்பத்தி மாற்றுகளை உருவாக்குவதில் இந்தியத் தொழில்துறை முன்னெச்சரிக்கையான பங்கினை வகிக்க வேண்டும் என்று அவர் கேட்டுக்கொண்டார். உடனடி எரிசக்தி நெகிழ்வுத்தன்மைக்காக, விநியோக அதிர்ச்சிகளைச் சமன் செய்ய நிலக்கரி உற்பத்தியை விரைவாக அதிகரிக்கக்கூடிய சீனாவின் மாதிரியை இந்தியா பின்பற்ற வேண்டும் என்று அவர் பரிந்துரைத்தார்.

வரிப் போர்கள் மற்றும் வர்த்தகப் பன்முகத்தன்மையை கையாளுதல்

வர்த்தக ரீதியாக, இந்தியாவின் நிலை தற்போது நிலையாக இருந்தாலும், புதிய சவால்கள் உருவாகி வருவதாக ராஜன் குறிப்பிட்டார். கட்டாய உழைப்பு தொடர்பான கவலைகளால் வரவிருக்கும் 12.5% வரி விதிப்பை அவர் சுட்டிக்காட்டினார்—இது வங்கதேசம் மற்றும் பாகிஸ்தான் எதிர்கொள்ளும் 10% விகிதத்தை விட சற்றே அதிகம்—மேலும், இன்னும் அதிக வரி விதிக்கப்படக்கூடிய "அதிகப்படியான உற்பத்தித் திறன்" (excess capacity) தொடர்பான விசாரணை குறித்த எச்சரிக்கையையும் விடுத்தார்.

இத்தகைய ஏற்ற இறக்கங்களிலிருந்து பொருளாதாரத்தைப் பாதுகாக்க, விரைவான பன்முகத்தன்மையே ராஜனின் முதன்மையான பரிந்துரையாகும். ஒரு பிராந்தியத்தில் ஏற்படும் அதிர்ச்சி ஒட்டுமொத்த பொருளாதாரத்தையும் முடக்கிவிடாமல் இருப்பதை உறுதி செய்ய, இந்தியா ஒற்றை ஆதார இறக்குமதியிலான தனது சார்புநிலையைக் குறைத்து, பல்வேறு ஏற்றுமதி சந்தைகளில் தனது தடயத்தை விரிவுபடுத்த வேண்டும்.

ரூபாய் மதிப்பு மற்றும் முதலீட்டு இடைவெளிகளைக் கையாளுதல்

கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில் அமெரிக்க டாலருக்கு எதிராக ரூபாயின் மதிப்பு 14% வீழ்ச்சியடைவதற்கு காரணமான கட்டமைப்பு ரீதியான சிக்கல்களை ராஜன் எடுத்துரைத்தார். சுவாரஸ்யமாக, இந்த வீழ்ச்சிக்கு எண்ணெய் விலையில் ஏற்படும் மாற்றங்களை விட, அந்நிய நேரடி முதலீடு (FDI) குறைவடைவதே முக்கிய காரணம் என்று அவர் கூறினார்.

வலுவான மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி (GDP) வளர்ச்சி மற்றும் நிலையான வெளிநாட்டுப் பணப் பரிமாற்ற வரத்து இருந்தபோதிலும், "சொல்லுக்கும் செயலுக்கும்" இடையே ஒரு குறிப்பிடத்தக்க இடைவெளி இருப்பதை ராஜன் கவனித்தார்; நாட்டின் பொருளாதார இலக்குகளுக்கு ஏற்ப உள்நாட்டு முதலீட்டு நிலைகள் இல்லை என்பதையும் அவர் சுட்டிக்காட்டினார். தற்போதைய மூலதனப் பாய்ச்சல்களுக்கு கொள்கை வகுப்பாளர்கள் மிகைப்படுத்தப்பட்ட எதிர்வினை ஆற்றக்கூடும் என்றும் அவர் பரிந்துரைத்தார்; கச்சா எண்ணெய் விலை ஒரு பேரல் $85 என்ற அளவில் நிலையாக இருந்தால், FCNR(B) முன்மொழிவு போன்ற செலவு மிகுந்த ஊக்கத்தொகைகளைத் தவிர்க்குமாறு அவர் எச்சரித்தார்.

எண்ணெயைத் தாண்டிப் பார்ப்போம்: அடுத்த பாதிப்புக்குரிய காரணி

பொருட்களின் பயன்பாடு குறித்த மூன்று முதல் ஐந்து ஆண்டு கால மூலோபாயப் பார்வையை வலியுறுத்தி அந்தப் பொருளாதார நிபுணர் தனது உரையை நிறைவு செய்தார். அடுத்த பெரிய அதிர்ச்சி எரிசக்தி தொடர்பானதாக இல்லாமல், பொதுவான மருந்து தயாரிப்பில் (generic drug manufacturing) பயன்படுத்தப்படும் மருந்து மூலப்பொருட்களின் தட்டுப்பாட்டிலிருந்து ஏற்படக்கூடும் என்று அவர் எச்சரித்தார். ஒரு நெருக்கடியைத் தவிர்க்க, இந்தியா மூலோபாயத் தடுப்புப் பாதுகாப்புகளை (strategic buffers) உருவாக்க வேண்டும், உள்நாட்டு உற்பத்தித் திறனை அதிகரிக்க வேண்டும் மற்றும் "நட்பான" விநியோக நாடுகளுடனான உறவை வலுப்படுத்த வேண்டும்.

முக்கியக் கருத்துக்கள்