সস্তা অপরিশোধিত তেল ভারতে পৌঁছানোর ফলে পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে
কেন্দ্রীয় পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরী ভারতীয় ভোক্তাদের জন্য সম্ভাব্য স্বস্তির ইঙ্গিত দিয়েছেন এবং জানিয়েছেন যে পেট্রোল ও ডিজেলের দাম শীঘ্রই কমতে পারে। এই সম্ভাব্য হ্রাস বর্তমানে ভারতীয় শোধনাগারগুলোতে পৌঁছানোর পথে থাকা কম দামি অপরিশোধিত তেলের চালানের ওপর নির্ভর করছে।
বিলম্বের প্রভাব: কেন এখনও দাম কমেনি
যদিও আন্তর্জাতিক অপরিশোধিত তেলের বাজারে সম্প্রতি দর কিছুটা কমেছে, মন্ত্রী পুরী স্পষ্ট করেছেন যে এর সুফল খুচরা পাম্পে অবিলম্বে দেখা যাবে না। তিনি ব্যাখ্যা করেছেন যে, অয়েল মার্কেটিং কোম্পানিগুলো (OMCs) বর্তমানে অপরিশোধিত তেলের সেই মজুদ প্রক্রিয়াজাত করছে যা উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি দামে কেনা হয়েছিল।
"যখন কম দামে কেনা অপরিশোধিত তেল তাদের কাছে পৌঁছাবে, তখন জ্বালানির দাম কমার সম্ভাবনা রয়েছে," উত্তরপ্রদেশের সোনভদ্রায় এক সংবাদ সম্মেলনে পুরী এ কথা বলেন। এই বিলম্ব জ্বালানি খাতের একটি সাধারণ কার্যগত বাস্তবতা, কারণ শোধনাগারগুলোকে সস্তা সরবরাহে যাওয়ার আগে উচ্চমূল্যের মজুদ শেষ করতে হয়।
বিশ্বব্যাপী অস্থিরতার মধ্যে জ্বালানির দামের যৌক্তিকতা রক্ষা
ক্রমবর্ধমান খরচ নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করা প্রসঙ্গে মন্ত্রী সরকারের মূল্য নির্ধারণ কৌশলকে সমর্থন করেছেন। তিনি উল্লেখ করেন যে, ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা—বিশেষ করে মধ্যপ্রাচ্য এবং হরমুজ প্রণালীর আশেপাশে—বিশ্ববাজারকে বিঘ্নিত করলেও, ভারত অভ্যন্তরীণ জ্বালানির দামের বৃদ্ধি তুলনামূলকভাবে নিয়ন্ত্রণে রাখতে সক্ষম হয়েছে।
জ্বালানির অর্থনৈতিক ব্যবস্থাপনা সম্পর্কে পুরী বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট তুলে ধরেন:
- আবগারি শুল্ক হ্রাস: ২০২১ সালের নভেম্বর, ২০২২ সালের মে এবং সম্প্রতি একাধিকবার শুল্ক হ্রাসের মাধ্যমে সরকার পেট্রোল ও ডিজেল উভয়ের ক্ষেত্রেই প্রতি লিটারে প্রায় ₹১০-এর বোঝা বহন করেছে।
- নিয়ন্ত্রিত বৃদ্ধি: তিনি দাবি করেছেন যে জ্বালানির দামের মোট বৃদ্ধি প্রতি লিটারে প্রায় ₹৭.৬০-এর মধ্যে সীমাবদ্ধ রয়েছে এবং তিনি জোর দিয়ে বলেন যে ২০২২ সালে রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধের চরম পরিস্থিতির তুলনায় দাম কার্যত স্থিতিশীল রয়েছে।
- বিশ্বব্যাপী তুলনা: পুরী জানান যে, জাতিসংঘের ১৯৩টি সদস্য দেশের মধ্যে কেবল জাপানেই ভারতের তুলনায় পেট্রোলিয়ামের দাম কম বেড়েছে।
অয়েল মার্কেটিং কোম্পানিগুলোর ওপর আর্থিক চাপ
খুচরা মূল্যের স্থিতিশীলতা সত্ত্বেও, মন্ত্রী প্রকাশ করেছেন যে এই দাম বজায় রাখার খরচ রাষ্ট্র এবং ওএমসি (OMCs)-দের ওপর ভারী বোঝা হয়ে দাঁড়িয়েছে। তিনি উল্লেখ করেন যে, অয়েল মার্কেটিং কোম্পানিগুলো বর্তমানে প্রতিদিন প্রায় ₹১,০০০ কোটি টাকার ক্ষতির সম্মুখীন হচ্ছে।
অপরিশোধিত তেলের উচ্চমূল্য এবং দুর্বল রুপির সংমিশ্রণ OMC-এর মুনাফার মার্জিন কমিয়ে দিচ্ছে। তবে, পুরী জোর দিয়ে বলেছেন যে, বিশ্বব্যাপী জ্বালানি অস্থিরতার পূর্ণ প্রভাব এবং এর ফলে লজিস্টিকস ও পারিবারিক বাজেটে সৃষ্ট মুদ্রাস্ফীতির চাপ থেকে সাধারণ ভোক্তাকে রক্ষা করাই সরকারের প্রধান লক্ষ্য।
মূল বিষয়সমূহ
- সম্ভাব্য মূল্য হ্রাস: দামী অপরিশোধিত তেলের বর্তমান মজুত শেষ হলে এবং সস্তা শিপমেন্ট ভারতীয় রিফাইনারিতে পৌঁছালে খুচরা পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে।
- সরকারি ভর্তুকি: বিশ্বব্যাপী অস্থিরতা থেকে ভোক্তাদের রক্ষা করতে কেন্দ্রীয় সরকার আবগারি শুল্ক হ্রাসের মাধ্যমে প্রতি লিটারে প্রায় ₹১০ খরচ বহন করেছে।
- OMC-এর লোকসান: উচ্চ আমদানি খরচ এবং নিয়ন্ত্রিত অভ্যন্তরীণ মূল্যের মধ্যে ব্যবধানের কারণে তেল বিপণন সংস্থাগুলো বর্তমানে প্রতিদিন প্রায় ₹১,০০০ কোটি লোকসান করছে।