সস্তা অপরিশোধিত তেল ভারতে পৌঁছানোর ফলে পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে

কেন্দ্রীয় পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরী ভারতীয় ভোক্তাদের জন্য সম্ভাব্য স্বস্তির ইঙ্গিত দিয়েছেন এবং জানিয়েছেন যে খুচরা পেট্রোল ও ডিজেলের দাম শীঘ্রই কমতে পারে। এই সম্ভাব্য হ্রাস নির্ভর করছে কম দামের অপরিশোধিত তেলের চালানের ওপর, যা বর্তমানে দেশীয় রিফাইনাররা প্রক্রিয়াকরণ করছে।

ল্যাগ ইফেক্ট (Lag Effect): কেন এখনও দাম কমেনি

আন্তর্জাতিক অপরিশোধিত তেলের বাজারে দাম কমার লক্ষণ দেখা দিলেও, মন্ত্রী পুরী ব্যাখ্যা করেছেন যে বিদ্যমান মজুত বা ইনভেন্টরির কারণে খুচরা বাজারে সরাসরি ও তাৎক্ষণিক দাম কমানো এখনও সম্ভব নয়। বর্তমানে, তেল বিপণন সংস্থাগুলো (OMCs) এমন অপরিশোধিত তেলের মজুদ প্রক্রিয়াকরণ করছে যা উচ্চ বিশ্ববাজার মূল্যে কেনা হয়েছিল।

"বর্তমানে কোম্পানিগুলোর কাছে উচ্চ মূল্যে কেনা অপরিশোধিত তেলের মজুদ রয়েছে। যখন কম দামে কেনা অপরিশোধিত তেল তাদের কাছে পৌঁছাবে, তখন জ্বালানির দাম কমার সম্ভাবনা রয়েছে," উত্তরপ্রদেশের সোনভদ্রায় এক সংবাদ সম্মেলনে পুরী বলেন। এই "ল্যাগ ইফেক্ট" বা বিলম্বিত প্রভাবের অর্থ হলো, আন্তর্জাতিক বাজারে দাম কমার সুবিধা তখনো পাম্পে প্রতিফলিত হবে না যতক্ষণ না নতুন ও সাশ্রয়ী চালানের তেল রিফাইন এবং বিতরণ করা হচ্ছে।

বিশ্বব্যাপী অস্থিরতার মধ্যে জ্বালানির দামের যৌক্তিকতা রক্ষা

মুদ্রাস্ফীতি এবং ক্রমবর্ধমান পরিবহন খরচ নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে মন্ত্রী সরকারের মূল্য নির্ধারণ কৌশলকে সমর্থন করেছেন। তিনি উল্লেখ করেন যে, তীব্র ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা—বিশেষ করে হরমুজ প্রণালী এবং চলমান মধ্যপ্রাচ্য সংকট সত্ত্বেও—ভারত ভোক্তাদের চরম মূল্যবৃদ্ধি থেকে রক্ষা করতে সক্ষম হয়েছে।

পুরী উল্লেখ করেন যে, পেট্রোল ও ডিজেলের সামগ্রিক দাম বৃদ্ধি প্রতি লিটারে প্রায় ₹৭.৬০-এর মধ্যে সীমাবদ্ধ রয়েছে। বিশ্বব্যাপী অস্থিরতার প্রভাব কমাতে মোদী সরকার ২০২১ সালের নভেম্বর, ২০২২ সালের মে এবং সম্প্রতি কেন্দ্রীয় আবগারি শুল্ক কয়েক দফায় হ্রাস করেছে, যার ফলে উভয় জ্বালানির ক্ষেত্রে প্রতি লিটারে প্রায় ₹১০-এর বোঝা সরকার নিজেই বহন করেছে। তিনি আরও দাবি করেন যে, প্রকৃত অর্থে ২০২২ সালে রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধের সময় দেখা দেওয়া উচ্চমূল্যের তুলনায় ভারতে জ্বালানির দাম তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল রয়েছে।

ওএমসি (OMCs)-এর ওপর চাপ এবং অর্থনৈতিক প্রেক্ষাপট

ভোক্তা মূল্যের স্থিতিশীলতা জ্বালানি খাতের জন্য একটি বড় ধরনের ক্ষতির কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। মন্ত্রী প্রকাশ করেছেন যে, OMCs বর্তমানে প্রতিদিন প্রায় ₹১,০০০ কোটি টাকার লোকসান গুনছে। অপরিশোধিত তেলের উচ্চমূল্য এবং টাকার অবমূল্যায়ন—এই দ্বিমুখী চ্যালেঞ্জের কারণে এই চাপ আরও বেড়েছে, যা আমদানিকে আরও ব্যয়বহুল করে তুলছে।

এই শিল্পগত চাপ সত্ত্বেও, সরকার দাবি করছে যে তাদের হস্তক্ষেপের ফলে ভারতে জ্বালানির দাম বৃদ্ধি বিশ্বব্যাপী সর্বনিম্ন পর্যায়ে রয়েছে। পুরী একটি তুলনামূলক তথ্য উল্লেখ করে জানিয়েছেন যে, জাতিসংঘের ১৯৩টি সদস্য দেশের মধ্যে কেবল জাপানেই ভারতের তুলনায় পেট্রোলিয়ামের দাম কম বেড়েছে।

মূল বিষয়সমূহ

• সম্ভাব্য স্বস্তি: বর্তমানে পরিবহনে থাকা সস্তা অপরিশোধিত তেল যখন ভারতীয় শোধনাগারগুলোতে পৌঁছাবে এবং উচ্চমূল্যের বিদ্যমান মজুদকে প্রতিস্থাপন করবে, তখন খুচরা জ্বালানির দাম কমতে পারে।
• সরকারি ভর্তুকি: বিশ্ববাজারের অস্থিরতা থেকে ভোক্তাদের রক্ষা করতে কেন্দ্রীয় সরকার প্রতি লিটারে প্রায় ₹১০ আবগারি শুল্ক বহন করেছে।
• শিল্পের ওপর প্রভাব: ভোক্তা মূল্যের ব্যবস্থাপনা করা হলেও, OMCs বর্তমানে উল্লেখযোগ্য আর্থিক চাপের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে এবং প্রতিদিন প্রায় ₹১,০০০ কোটি টাকা লোকসানের কথা জানাচ্ছে।