সস্তা অপরিশোধিত তেল ভারতে পৌঁছানোর ফলে পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে

কেন্দ্রীয় পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরী ভারতীয় মোটরচালকদের জন্য সম্ভাব্য স্বস্তির ইঙ্গিত দিয়েছেন এবং জানিয়েছেন যে খুচরা জ্বালানির দাম শীঘ্রই কমতে পারে। দাম কমার এই সম্ভাবনা নির্ভর করছে বর্তমানে ভারতীয় রিফাইনারদের কাছে পৌঁছানো কম দামি অপরিশোধিত তেলের শিপমেন্টের ওপর।

বিলম্বের প্রভাব: কেন এখনও দাম কমেনি

যদিও আন্তর্জাতিক অপরিশোধিত তেলের দাম কিছুটা কমতে শুরু করেছে, মন্ত্রী পুরী স্পষ্ট করেছেন যে গ্রাহকরা পাম্পে তাৎক্ষণিক স্বস্তি নাও পেতে পারেন। এই বিলম্বের কারণ হলো তেল বিপণন সংস্থাগুলোর (OMCs) কাছে বর্তমানে থাকা মজুদ।

বর্তমানে, রিফাইনাররা এমন অপরিশোধিত তেলের মজুদ প্রক্রিয়াজাত করছে যা উচ্চ বাজার দরে কেনা হয়েছিল। উত্তরপ্রদেশের সোনভদ্রায় এক সংবাদ সম্মেলনে পুরী বলেন, "যখন কম দামে কেনা অপরিশোধিত তেল তাদের কাছে পৌঁছাবে, তখন জ্বালানির দাম কমার সম্ভাবনা রয়েছে।" কোম্পানিগুলো সাশ্রয়ী সরবরাহে যাওয়ার আগে তাদের ব্যয়বহুল মজুদ শেষ করা পর্যন্ত এই রূপান্তরের সময়কালটি অত্যন্ত জরুরি।

বিশ্বব্যাপী অস্থিরতার মধ্যেও জ্বালানির স্থিতিশীলতা রক্ষা

সাম্প্রতিক মূল্যবৃদ্ধির উদ্বেগ মোকাবিলা করতে গিয়ে মন্ত্রী মধ্যপ্রাচ্য এবং হরমুজ প্রণালীর নিকটবর্তী অঞ্চলে চরম ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা সত্ত্বেও অভ্যন্তরীণ জ্বালানি খরচের ক্ষেত্রে সরকারের পদক্ষেপের পক্ষে যুক্তি দিয়েছেন। তিনি উল্লেখ করেন যে বিশ্ববাজার অস্থির থাকলেও ভারত গ্রাহকদের ওপর প্রকৃত প্রভাব সীমিত রাখতে সক্ষম হয়েছে।

পুরী উল্লেখ করেন যে জনগণকে রক্ষা করতে সরকার সক্রিয়ভাবে খরচ বহন করেছে। ২০২১ সালের নভেম্বর, ২০২২ সালের মে এবং অতি সম্প্রতি কেন্দ্রীয় আবগারি শুল্ক হ্রাসের মাধ্যমে সরকার পেট্রোল ও ডিজেল উভয়ের ক্ষেত্রেই প্রতি লিটারে প্রায় ₹১০-এর বোঝা বহন করেছে। তিনি উল্লেখ করেন যে ২০২২ সালে রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধের চরম পরিস্থিতির তুলনায় জ্বালানির দামের প্রকৃত বৃদ্ধি ছিল নগণ্য। এমনকি তিনি দাবি করেন যে জাতিসংঘের ১৯৩টি সদস্য দেশের মধ্যে কেবল জাপানেই ভারতের তুলনায় পেট্রোলিয়ামের দাম কম বেড়েছে।

OMCs-এর ওপর চাপ এবং অর্থনৈতিক প্রেক্ষাপট

খুচরা মূল্য স্থিতিশীল করার প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, OMCs-এর ওপর আর্থিক চাপ উল্লেখযোগ্য। মন্ত্রী প্রকাশ করেছেন যে, তেল বিপণন সংস্থাগুলো বর্তমানে প্রতিদিন প্রায় ১,০০০ কোটি টাকার ক্ষতির সম্মুখীন হচ্ছে। অপরিশোধিত তেলের উচ্চমূল্য এবং টাকার মান কমে যাওয়ার সম্মিলিত প্রভাবে এই ক্ষতি হচ্ছে, যা জ্বালানি আমদানির লজিস্টিকস প্রক্রিয়াকে জটিল করে তুলছে।

জ্বালানির সাম্প্রতিক মূল্যবৃদ্ধি—মধ্যপ্রাচ্য সংকট বৃদ্ধির পর থেকে প্রতি লিটারে প্রায় ৭.৫ টাকা—মুদ্রাস্ফীতি, পরিবহন খরচ বৃদ্ধি এবং পারিবারিক বাজেট ও সরবরাহ শৃঙ্খলের ওপর সামগ্রিক চাপ নিয়ে বৈধ উদ্বেগ সৃষ্টি করেছে।

মূল বিষয়সমূহ

• সম্ভাব্য স্বস্তি: বর্তমানের দামী অপরিশোধিত তেলের মজুদ যখন সম্প্রতি কেনা সস্তা তেলের মাধ্যমে প্রতিস্থাপিত হবে, তখন খুচরা পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে।
• সরকারি হস্তক্ষেপ: বিশ্বব্যাপী অস্থিরতার সাথে সাথে দেশীয় জ্বালানির দাম আকাশচুম্বী হওয়া রোধ করতে কেন্দ্র সরকার প্রতি লিটারে প্রায় ১০ টাকা আবগারি শুল্ক বহন করেছে।
• আর্থিক চাপ: উচ্চ আমদানি খরচ এবং নিয়ন্ত্রিত অভ্যন্তরীণ মূল্যের মধ্যে অমিলের কারণে OMCs বর্তমানে প্রতিদিন প্রায় ১,০০০ কোটি টাকার বিশাল ক্ষতির মোকাবিলা করছে।