I prezzi di benzina e diesel potrebbero scendere con l'arrivo di greggio più economico in India

Il Ministro dell'Unione per il Petrolio e il Gas Naturale, Hardeep Singh Puri, ha segnalato un potenziale sollievo per gli automobilisti indiani, suggerendo che i prezzi al dettaglio dei carburanti potrebbero scendere presto. La possibilità di una riduzione dei prezzi dipende dall'arrivo di spedizioni di petrolio greggio a prezzi inferiori che sono attualmente in viaggio verso le raffinerie indiane.

L'effetto ritardo: perché i prezzi non sono ancora scesi

Sebbene i prezzi internazionali del petrolio greggio abbiano mostrato segni di assestamento, il Ministro Puri ha chiarito che i consumatori potrebbero non vedere un sollievo immediato alla pompa. Questo ritardo è dovuto alle scorte attualmente detenute dalle Oil Marketing Companies (OMC).

Attualmente, le raffinerie stanno lavorando scorte di petrolio greggio acquistate a tariffe di mercato più elevate. "Quando il greggio acquistato a prezzi inferiori arriverà a destinazione, ci sarà la possibilità di una riduzione dei prezzi del carburante", ha dichiarato Puri durante una conferenza stampa a Sonbhadra, Uttar Pradesh. Questo periodo di transizione è essenziale poiché le aziende devono esaurire le loro scorte costose prima di passare a forniture più convenienti.

Difendere la stabilità dei carburanti in un contesto di volatilità globale

Affrontando le preoccupazioni riguardanti i recenti aumenti dei prezzi, il Ministro ha difeso la gestione del governo dei costi dei carburanti nazionali nonostante le estreme tensioni geopolitiche, in particolare in Medio Oriente e vicino allo Stretto di Hormuz. Ha sottolineato che, sebbene i mercati globali siano stati volatili, l'India è riuscita a limitare l'impatto reale sui consumatori.

Puri ha evidenziato come il governo abbia attivamente assorbito i costi per proteggere la popolazione. Attraverso riduzioni delle accise centrali nel novembre 2021, nel maggio 2022 e più recentemente, il governo ha assorbito un onere di circa ₹10 al litro sia per la benzina che per il diesel. Ha osservato che, rispetto al picco del conflitto Russia-Ucraina nel 2022, l'aumento effettivo dei prezzi del carburante è stato minimo. Di fatto, ha affermato che tra i 193 stati membri dell'ONU, solo il Giappone ha registrato un aumento dei prezzi del petrolio inferiore a quello dell'India.

Pressione sulle OMC e contesto economico

Nonostante gli sforzi per stabilizzare i prezzi al dettaglio, la pressione finanziaria sulle OMC rimane significativa. Il Ministro ha rivelato che le società di marketing petrolifero stanno attualmente affrontando perdite di circa ₹1.000 crore al giorno. Queste perdite sono causate da una combinazione di elevati costi del greggio e di un indebolimento della rupia, il che complica la logistica delle importazioni di energia.

Il recente aumento dei prezzi del carburante — circa ₹7,5 al litro dall'escalation della crisi in Medio Oriente — ha sollevato legittime preoccupazioni riguardo all'inflazione, all'aumento dei costi di trasporto e alla pressione complessiva sui budget familiari e sulle catene di approvvigionamento.

Punti chiave

• Potenziale sollievo: I prezzi al dettaglio di benzina e diesel potrebbero diminuire una volta che le attuali scorte di greggio costoso saranno sostituite dal petrolio più economico acquistato di recente.
• Intervento governativo: Il Governo centrale ha assorbito quasi ₹10 al litro in accise per evitare che i prezzi interni del carburante schizzino alle stelle insieme alla volatilità globale.
• Tensione finanziaria: Le OMC stanno attualmente affrontando perdite significative di circa ₹1.000 crore al giorno a causa del disallineamento tra gli elevati costi di importazione e i prezzi interni controllati.