I prezzi di benzina e diesel potrebbero scendere con l'arrivo di greggio più economico in India
Il Ministro dell'Unione per il Petrolio e il Gas Naturale, Hardeep Singh Puri, ha segnalato un potenziale sollievo per gli automobilisti indiani, suggerendo che i prezzi al dettaglio dei carburanti potrebbero diminuire nel prossimo futuro. Questa potenziale riduzione dipende dall'arrivo di scorte di petrolio greggio a prezzi inferiori, attualmente in fase di lavorazione da parte delle raffinerie nazionali.
L'effetto ritardo: perché i prezzi non sono ancora scesi
Sebbene i prezzi internazionali del petrolio greggio abbiano mostrato segni di assestamento, il Ministro Puri ha spiegato che i benefici non si rifletteranno immediatamente alle pompe di benzina. Attualmente, le Oil Marketing Companies (OMC) stanno ancora lavorando ingenti scorte di petrolio greggio acquistate a prezzi storici più elevati.
"Al momento, le aziende dispongono di scorte di petrolio greggio acquistate a prezzi più elevati. Quando il greggio acquistato a prezzi inferiori arriverà a destinazione, ci sarà la possibilità di una riduzione dei prezzi del carburante", ha dichiarato Puri durante una conferenza stampa a Sonbhadra, Uttar Pradesh. Ciò indica un ritardo temporale tra i cambiamenti del mercato globale e gli aggiustamenti dei prezzi al dettaglio nazionali dovuto alle scorte esistenti nelle raffinerie.
Difendere i prezzi nazionali in un contesto di volatilità globale
Affrontando le preoccupazioni relative all'inflazione e all'aumento dei costi di trasporto, il Ministro ha difeso la strategia di prezzo del governo. Ha osservato che, nonostante le significative tensioni geopolitiche — in particolare intorno allo Stretto di Hormuz e alla crisi in Medio Oriente — l'India è riuscita a mantenere i rincari dei prezzi del carburante relativamente contenuti.
Puri ha evidenziato diversi punti chiave per giustificare l'attuale struttura dei prezzi:
- Assorbimento delle accise: Il governo Modi ha ridotto le accise centrali su benzina e diesel nel novembre 2021, nel maggio 2022 e, più recentemente, assorbendo un onere di circa ₹10 al litro.
- Stabilità comparativa: Puri ha affermato che, tra i 193 stati membri dell'ONU, solo il Giappone ha registrato un aumento dei prezzi del petrolio inferiore a quello dell'India.
- Aumenti controllati: Ha osservato che l'aumento complessivo dei prezzi di benzina e diesel è stato limitato a circa ₹7,60 al litro, mantenendoli di fatto stabili rispetto ai livelli di prezzo registrati durante il picco del conflitto Russia-Ucraina nel 2022.
Pressione sulle Oil Marketing Companies (OMC)
Nonostante gli sforzi per proteggere i consumatori, la volatilità nel mercato energetico sta esercitando una significativa pressione finanziaria sulle OMC. Il Ministro ha rivelato che queste società stanno attualmente affrontando perdite di circa ₹1.000 crore al giorno.
Gli esperti del settore hanno inoltre osservato che la combinazione di prezzi elevati del greggio e di un rupia più debole continua a comprimere i margini delle OMC. Sebbene il governo sia intervenuto per prevenire massicci picchi di prezzo per il pubblico, le pressioni economiche sottostanti nel settore energetico rimangono una sfida critica per la stabilità della logistica e della catena di approvvigionamento dell'India.
Punti chiave
- Possibile taglio dei prezzi: I prezzi al dettaglio di benzina e diesel potrebbero diminuire una volta esaurite le attuali scorte di greggio ad alto costo e quando il greggio più economico raggiungerà le raffinerie.
- Sussidio governativo: Il governo centrale ha assorbito quasi ₹10 al litro in accise per mitigare l'impatto della volatilità globale sui consumatori indiani.
- Pressione finanziaria sulle OMC: Le società di marketing petrolifero stanno attualmente affrontando pesanti perdite giornaliere di circa ₹1.000 crore a causa delle interruzioni del mercato globale.