সস্তা অপরিশোধিত তেল ভারতে পৌঁছানোর ফলে পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে
কেন্দ্রীয় পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরী ভারতীয় মোটরচালকদের জন্য সম্ভাব্য স্বস্তির ইঙ্গিত দিয়েছেন এবং জানিয়েছেন যে নিকট ভবিষ্যতে খুচরা জ্বালানির দাম কমতে পারে। এই সম্ভাব্য হ্রাস নির্ভর করছে বর্তমানে দেশীয় রিফাইনারিগুলোর মাধ্যমে প্রক্রিয়াজাত করা হচ্ছে এমন কম দামের অপরিশোধিত তেলের মজুত পৌঁছানোর ওপর।
বিলম্বের প্রভাব: কেন এখনও দাম কমেনি
আন্তর্জাতিক বাজারে অপরিশোধিত তেলের দাম কিছুটা কমতে শুরু করলেও, মন্ত্রী পুরী ব্যাখ্যা করেছেন যে এর সুফল সঙ্গে সঙ্গে পেট্রোল পাম্পে দেখা যাবে না। বর্তমানে, তেল বিপণন সংস্থাগুলো (OMCs) এখনও উচ্চ ঐতিহাসিক মূল্যে কেনা অপরিশোধিত তেলের বিশাল মজুত প্রক্রিয়াজাত করছে।
"বর্তমানে কোম্পানিগুলোর কাছে উচ্চ মূল্যে কেনা অপরিশোধিত তেলের মজুত রয়েছে। যখন কম মূল্যে কেনা অপরিশোধিত তেল তাদের কাছে পৌঁছাবে, তখন জ্বালানির দাম কমার সম্ভাবনা রয়েছে," উত্তরপ্রদেশের সোনভদ্রায় এক সংবাদ সম্মেলনে পুরী বলেন। এটি বিদ্যমান রিফাইনারি মজুতের কারণে বিশ্ববাজারের পরিবর্তন এবং দেশীয় খুচরা মূল্যের সমন্বয়ের মধ্যে একটি সময়ের ব্যবধান নির্দেশ করে।
বিশ্বব্যাপী অস্থিরতার মধ্যে দেশীয় মূল্য নির্ধারণের পক্ষে যুক্তি
মুদ্রাস্ফীতি এবং ক্রমবর্ধমান পরিবহন খরচ নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে মন্ত্রী সরকারের মূল্য নির্ধারণ কৌশলকে সমর্থন করেছেন। তিনি উল্লেখ করেন যে, উল্লেখযোগ্য ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা—বিশেষ করে হরমুজ প্রণালী এবং মধ্যপ্রাচ্য সংকট সত্ত্বেও—ভারত জ্বালানির দাম বৃদ্ধি তুলনামূলকভাবে নিয়ন্ত্রণে রাখতে সক্ষম হয়েছে।
বর্তমান মূল্য কাঠামোকে সমর্থন করার জন্য পুরী বেশ কিছু মূল পয়েন্ট তুলে ধরেন:
- আবগারি শুল্ক শোষণ: মোদী সরকার ২০২১ সালের নভেম্বর, ২০২২ সালের মে এবং অতি সম্প্রতি পেট্রোল ও ডিজেলের ওপর কেন্দ্রীয় আবগারি শুল্ক কমিয়ে প্রতি লিটারে প্রায় ₹১০-এর বোঝা বহন করেছে।
- তুলনামূলক স্থিতিশীলতা: পুরী দাবি করেছেন যে, জাতিসংঘের ১৯৩টি সদস্য দেশের মধ্যে কেবল জাপানেই ভারতের তুলনায় পেট্রোলিয়ামের দাম কম বেড়েছে।
- নিয়ন্ত্রিত বৃদ্ধি: তিনি উল্লেখ করেন যে, পেট্রোল ও ডিজেলের দামের সামগ্রিক বৃদ্ধি প্রতি লিটারে প্রায় ₹৭.৬০-এর মধ্যে সীমাবদ্ধ রাখা হয়েছে, যা ২০২২ সালে রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধের চরম সময়ের দামের তুলনায় কার্যকরভাবে স্থিতিশীল রেখেছে।
তেল বিপণন সংস্থাগুলোর (OMCs) ওপর চাপ
ভোক্তাদের সুরক্ষা দেওয়ার প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, জ্বালানি বাজারের অস্থিরতা ওএমসিগুলোর (OMCs) ওপর উল্লেখযোগ্য আর্থিক চাপ সৃষ্টি করছে। মন্ত্রী প্রকাশ করেছেন যে এই কোম্পানিগুলো বর্তমানে প্রতিদিন প্রায় ১,০০০ কোটি টাকার লোকসান গুনছে।
শিল্প বিশেষজ্ঞরা আরও উল্লেখ করেছেন যে, অপরিশোধিত তেলের উচ্চমূল্য এবং টাকার মান কমে যাওয়ার সম্মিলিত প্রভাব ওএমসিগুলোর মুনাফার মার্জিন কমিয়ে দিচ্ছে। যদিও সরকার জনসাধারণের জন্য ব্যাপক মূল্যবৃদ্ধি রোধ করতে হস্তক্ষেপ করেছে, তবুও জ্বালানি খাতের অন্তর্নিহিত অর্থনৈতিক চাপ ভারতের লজিস্টিকস এবং সরবরাহ শৃঙ্খলের স্থিতিশীলতার জন্য একটি বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়িয়েছে।
মূল বিষয়সমূহ
- সম্ভাব্য মূল্য হ্রাস: বর্তমান উচ্চমূল্যের অপরিশোধিত তেলের মজুদ শেষ হয়ে গেলে এবং রিফাইনারদের কাছে সস্তা অপরিশোধিত তেল পৌঁছালে খুচরা পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে।
- সরকারি ভর্তুকি: বিশ্ববাজারের অস্থিরতার প্রভাব ভারতীয় ভোক্তাদের ওপর কমাতে কেন্দ্রীয় সরকার প্রতি লিটারে প্রায় ১০ টাকা আবগারি শুল্ক বহন করেছে।
- ওএমসিগুলোর ওপর আর্থিক চাপ: বিশ্ববাজারের অস্থিরতার কারণে তেল বিপণন সংস্থাগুলো (Oil marketing companies) বর্তমানে প্রতিদিন প্রায় ১,০০০ কোটি টাকার বিশাল লোকসানের সম্মুখীন হচ্ছে।