સસ્તું ક્રૂડ ઓઈલ ભારત પહોંચતા પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે

કેન્દ્રીય પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રી હરદીપ સિંહ પુરીએ ભારતીય વાહન ચાલકો માટે સંભવિત રાહતનો સંકેત આપ્યો છે, જેમાં સૂચવવામાં આવ્યું છે કે નજીકના ભવિષ્યમાં છૂટક ઇંધણના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે. આ સંભવિત ઘટાડો હાલમાં સ્થાનિક રિફાઇનરો દ્વારા પ્રોસેસ કરવામાં આવી રહેલા ઓછા ભાવના ક્રૂડ ઓઈલ સ્ટોક આવવા પર નિર્ભર છે.

વિલંબની અસર: ભાવ હજુ સુધી કેમ ઘટ્યા નથી

જ્યારે આંતરરાષ્ટ્રીય ક્રૂડ ઓઈલના ભાવમાં ઘટાડાના સંકેતો જોવા મળ્યા છે, ત્યારે મંત્રી પુરીએ સમજાવ્યું કે તેનો લાભ તરત જ પેટ્રોલ પંપ પર જોવા મળશે નહીં. હાલમાં, ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) હજુ પણ ઐતિહાસિક રીતે ઊંચા ભાવે ખરીદવામાં આવેલા ક્રૂડ ઓઈલના મોટા જથ્થા પર પ્રક્રિયા કરી રહી છે.

"હાલમાં, કંપનીઓ પાસે ઊંચા ભાવે ખરીદેલ ક્રૂડ ઓઈલનો સ્ટોક છે. જ્યારે ઓછા ભાવે ખરીદેલું ક્રૂડ તેમના સુધી પહોંચશે, ત્યારે ઇંધણના ભાવમાં ઘટાડાની શક્યતા છે," પુરીએ ઉત્તર પ્રદેશના સોનભદ્રામાં એક પ્રેસ કોન્ફરન્સ દરમિયાન જણાવ્યું હતું. આ રિફાઇનરીના હાલના સ્ટોકને કારણે વૈશ્વિક બજારના ફેરફારો અને સ્થાનિક છૂટક ભાવના ફેરફારો વચ્ચેના સમયના અંતર (time lag) સૂચવે છે.

વૈશ્વિક અસ્થિરતા વચ્ચે સ્થાનિક ભાવ નિર્ધારણનું બચાવ

મોંઘવારી અને વધતા પરિવહન ખર્ચ અંગેની ચિંતાઓને સંબોધતા, મંત્રીએ સરકારની ભાવ નિર્ધારણ વ્યૂહરચનાનો બચાવ કર્યો હતો. તેમણે નોંધ્યું હતું કે નોંધપાત્ર ભૌગોલિક રાજકીય તણાવ હોવા છતાં—ખાસ કરીને Strait of Hormuz અને મધ્ય પૂર્વના સંકટની આસપાસ—ભારત ઇંધણના ભાવમાં વધારાને પ્રમાણમાં નિયંત્રિત રાખવામાં સફળ રહ્યું છે.

પુરીએ વર્તમાન ભાવ માળખાને યોગ્ય ઠેરવવા માટે કેટલાક મુખ્ય મુદ્દાઓ પર પ્રકાશ પાડ્યો હતો:

• એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં રાહત: મોદી સરકારે નવેમ્બર 2021, મે 2022 અને તાજેતરમાં, અંદાજે ₹10 પ્રતિ લિટરનો બોજ સ્વીકારીને પેટ્રોલ અને ડીઝલ પર કેન્દ્રીય એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં ઘટાડો કર્યો છે.
• તુલનાત્મક સ્થિરતા: પુરીએ દાવો કર્યો હતો કે 193 સંયુક્ત રાષ્ટ્રના સભ્ય દેશોમાંથી, માત્ર જાપાનમાં જ ભારત કરતા પેટ્રોલિયમ ભાવમાં ઓછો વધારો જોવા મળ્યો છે.
• નિયંત્રિત વધારો: તેમણે નોંધ્યું હતું કે પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં કુલ વધારો લગભગ ₹7.60 પ્રતિ લિટર સુધી મર્યાદિત રહ્યો છે, જે 2022 માં રશિયા-યુક્રેન સંઘર્ષના ચરમસીમા દરમિયાન જોવા મળેલા ભાવ સ્તરની તુલનામાં તેમને અસરકારક રીતે સ્થિર રાખે છે.

ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) પર દબાણ

ગ્રાહકોને સુરક્ષિત રાખવાના પ્રયાસો છતાં, ઉર્જા બજારમાં વધતી જતી અસ્થિરતા OMCs પર મોટો આર્થિક બોજ નાખી રહી છે. મંત્રીએ ખુલાસો કર્યો હતો કે આ કંપનીઓ હાલમાં દરરોજ અંદાજે ₹1,000 કરોડનું નુકસાન વેઠી રહી છે.

ઉદ્યોગ નિષ્ણાતોએ વધુમાં નોંધ્યું છે કે કાચા તેલના ઊંચા ભાવ અને નબળા રૂપિયાના સંયોજનથી OMC ના માર્જિન પર સતત દબાણ આવી રહ્યું છે. જોકે સરકારે જનતા માટે ભાવમાં મોટો ઉછાળો રોકવા માટે દરમિયાનગીરી કરી છે, તેમ છતાં ઉર્જા ક્ષેત્ર પરનું આર્થિક દબાણ ભારતની લોજિસ્ટિક્સ અને સપ્લાય ચેઈનની સ્થિરતા માટે એક ગંભીર પડકાર બની રહ્યું છે.

મુખ્ય મુદ્દાઓ

• ભાવમાં સંભવિત ઘટાડો: વર્તમાન ઊંચા ખર્ચવાળા કાચા તેલના સ્ટોક ખતમ થયા પછી અને સસ્તું કાચું તેલ રિફાઇનરીઓ સુધી પહોંચશે ત્યારે રિટેલ પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે.
• સરકારી સબસિડી: ભારતીય ગ્રાહકો પર વૈશ્વિક અસ્થિરતાની અસર ઘટાડવા માટે કેન્દ્ર સરકારે એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં પ્રતિ લિટર અંદાજે ₹10નું ભારણ પોતે જ સ્વીકાર્યું છે.
• OMCs પર આર્થિક બોજ: વૈશ્વિક બજારમાં અવરોધોને કારણે ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ હાલમાં દરરોજ અંદાજે ₹1,000 કરોડના ભારે નુકસાનનો સામનો કરી રહી છે.