સસ્તું ક્રૂડ ઓઈલ ભારત પહોંચતા પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે

કેન્દ્રીય પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રી હરદીપ સિંહ પુરીએ સંકેત આપ્યો છે કે નજીકના ભવિષ્યમાં રિટેલ પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે. ભાવમાં આ સંભવિત રાહત હાલમાં ભારતીય રિફાઇનરો દ્વારા ખરીદવામાં આવી રહેલા ઓછા ભાવના ક્રૂડ ઓઈલ સ્ટોક આવવા પર નિર્ભર છે.

લેગ ઇફેક્ટ (વિલંબની અસર): ભાવ હજુ સુધી કેમ ઘટ્યા નથી

આંતરરાષ્ટ્રીય ક્રૂડ ઓઈલના દરોમાં ઘટાડો થયો હોવા છતાં, મંત્રી પુરીએ સમજાવ્યું હતું કે ગ્રાહકોને પંપ પર રાહત અનુભવાય તે પહેલાં વિલંબ અનિવાર્ય છે. હાલમાં, ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) ક્રૂડ ઓઈલના હાલના સ્ટોક પર પ્રક્રિયા કરી રહી છે જે ઊંચા બજાર ભાવે ખરીદવામાં આવ્યા હતા.

"હાલમાં, કંપનીઓ પાસે ઊંચા ભાવે ખરીદેલ ક્રૂડ ઓઈલનો સ્ટોક છે. જ્યારે ઓછા ભાવે ખરીદેલું ક્રૂડ તેમના સુધી પહોંચશે, ત્યારે ઇંધણના ભાવમાં ઘટાડાની શક્યતા છે," પુરીએ ઉત્તર પ્રદેશના સોનભદ્રામાં એક પ્રેસ કોન્ફરન્સ દરમિયાન જણાવ્યું હતું. આ "લેગ ઇફેક્ટ" નો અર્થ એ છે કે જ્યારે વૈશ્વિક બજારો સસ્તા ટ્રેન્ડ બતાવી શકે છે, ત્યારે હાલમાં રિફાઇન કરવામાં આવી રહેલા કાચા માલનો ખર્ચ વર્તમાન રિટેલ ભાવ નક્કી કરે છે.

વૈશ્વિક અસ્થિરતા વચ્ચે સ્થાનિક ભાવ નિર્ધારણનું બચાવ

ઇંધણના ફુગાવા અંગેની ચિંતાઓને સંબોધતા, મંત્રીએ સરકારની ભાવ નિર્ધારણ વ્યૂહરચનાનો બચાવ કર્યો હતો. તેમણે નોંધ્યું હતું કે પશ્ચિમ એશિયા ક્ષેત્ર અને હોર્મુઝના સામુદ્ર માર્ગ (Strait of Hormuz) ની આસપાસના ભૌગોલિક રાજકીય તણાવને કારણે વૈશ્વિક ઉર્જા બજારોમાં વિક્ષેપ પડ્યો છે, તેમ છતાં ભારતે ભાવની અસ્થિરતાનું અસરકારક રીતે સંચાલન કર્યું છે.

પુરીએ વર્તમાન ભાવ માળખાને યોગ્ય ઠેરવવા માટે કેટલાક મુખ્ય પરિબળો દર્શાવ્યા:

• ટેક્સ એબ્સોર્પ્શન: મોદી સરકારે નવેમ્બર 2021, મે 2022 અને તાજેતરમાં, પેટ્રોલ અને ડીઝલ પર સેન્ટ્રલ એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં ઘટાડો કરીને અંદાજે રૂ. 10 પ્રતિ લિટરનું ભારણ પોતે સ્વીકાર્યું છે.
• મર્યાદિત વધારો: 2022ના રશિયા-યુક્રેન સંઘર્ષ દરમિયાનની ભારે અસ્થિરતાની તુલનામાં, મંત્રીએ દાવો કર્યો હતો કે ઇંધણના ભાવમાં વાસ્તવિક વધારો અંદાજે રૂ. 7.60 પ્રતિ લિટર સુધી મર્યાદિત રહ્યો છે.
• વૈશ્વિક તુલના: પુરીએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે 193 યુએન (UN) સભ્ય દેશોમાં, માત્ર જાપાનમાં જ ભારત કરતા પેટ્રોલિયમ ભાવમાં ઓછો વધારો જોવા મળ્યો છે.

ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ પર આર્થિક દબાણ

વૈશ્વિક બજારમાં અસ્થિરતાએ માત્ર ગ્રાહકોને જ અસર નથી કરી પરંતુ OMCs ના બેલેન્સ શીટ પર પણ ભારે દબાણ લાવ્યું છે. મંત્રીના જણાવ્યા અનુસાર, આ કંપનીઓ હાલમાં દરરોજ અંદાજે રૂ. 1,000 કરોડનું નુકસાન સહન કરી રહી છે. સરકાર દ્વારા વધતા જતા ખર્ચના સંપૂર્ણ પ્રહારથી ગ્રાહકોને બચાવવા માટે સક્રિયપણે કામ કરવામાં આવ્યું છે, અને મોંઘવારી તથા પરિવહન ખર્ચમાં અતિશય વધારો અટકાવવા માટે અસરકારક રીતે તફાવત માટે સબસિડી આપી છે.

ઉદ્યોગના નિષ્ણાતો પરિસ્થિતિ પર ઝીણવટભરી નજર રાખી રહ્યા છે, અને નોંધ્યું છે કે કાચા તેલના ઊંચા ભાવ અને નબળા રૂપિયાના સંયોજનથી OMCs ના માર્જિન પર દબાણ આવી રહ્યું છે, જેના કારણે બજારની સ્થિરતા માટે સસ્તા કાચા તેલનું સમયસર આગમન આવશ્યક બન્યું છે.

મુખ્ય મુદ્દાઓ

• સંભવિત રાહત: વર્તમાન ઊંચા ભાવવાળા કાચા તેલના સ્ટોક ખતમ થયા પછી અને સસ્તા શિપમેન્ટ રિફાઇનર્સ સુધી પહોંચ્યા પછી રિટેલ પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે.
• સરકારી સબસિડી: ભારતીય નાગરિકો પર વૈશ્વિક અસ્થિરતાની અસર ઘટાડવા માટે કેન્દ્ર સરકારે એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં પ્રતિ લિટર લગભગ રૂ. 10નો બોજ પોતે ઉપાડી લીધો છે.
• OMC પડકારો: ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ નોંધપાત્ર નાણાકીય તણાવનો સામનો કરી રહી છે, જે બજારના ઉતાર-ચઢાવને કારણે દરરોજ અંદાજે રૂ. 1,000 કરોડનું નુકસાન નોંધાવી રહી છે.