Harga Bensin dan Diesel Mungkin Turun Seiring Masuknya Minyak Mentah yang Lebih Murah ke India

Menteri Perminyakan dan Gas Alam India, Hardeep Singh Puri, telah mengindikasikan bahwa harga eceran bensin dan diesel dapat mengalami penurunan dalam waktu dekat. Potensi penurunan ini bergantung pada kedatangan stok minyak mentah berharga lebih rendah yang saat ini sedang diadakan oleh perusahaan penyulingan India.

Efek Jeda: Mengapa Harga Belum Turun

Meskipun terjadi pelunakan harga minyak mentah internasional, Menteri Puri menjelaskan bahwa penundaan tidak dapat dihindari sebelum konsumen merasakan keringanan di SPBU. Saat ini, Perusahaan Pemasaran Minyak (OMC) sedang memproses inventaris minyak mentah yang ada yang dibeli pada harga pasar yang lebih tinggi.

"Saat ini, perusahaan memiliki stok minyak mentah yang dibeli dengan harga lebih tinggi. Ketika minyak mentah yang dibeli dengan harga lebih rendah sampai kepada mereka, ada kemungkinan penurunan harga bahan bakar," ujar Puri dalam konferensi pers di Sonbhadra, Uttar Pradesh. "Efek jeda" ini berarti meskipun pasar global mungkin menunjukkan tren yang lebih murah, biaya bahan baku yang sedang disuling saat ini menentukan harga eceran saat ini.

Membela Penetapan Harga Domestik di Tengah Volatilitas Global

Menanggapi kekhawatiran mengenai inflasi bahan bakar, Menteri tersebut membela strategi penetapan harga pemerintah. Ia mencatat bahwa meskipun ketegangan geopolitik, terutama di wilayah Asia Barat dan di sekitar Selat Hormuz, telah mengganggu pasar energi global, India telah mengelola volatilitas harga secara efektif.

Puri menunjukkan beberapa faktor kunci untuk membenarkan struktur penetapan harga saat ini:

  • Penyerapan Pajak: Pemerintah Modi telah mengurangi cukai pusat pada bensin dan diesel pada November 2021, Mei 2022, dan baru-baru ini, menyerap beban sekitar Rs 10 per liter.
  • Kenaikan Terbatas: Dibandingkan dengan puncak volatilitas selama konflik Rusia-Ukraina tahun 2022, Menteri tersebut mengklaim bahwa kenaikan harga bahan bakar yang sebenarnya telah dibatasi sekitar Rs 7,60 per liter.
  • Perbandingan Global: Puri menegaskan bahwa di antara 193 negara anggota PBB, hanya Jepang yang mengalami kenaikan harga minyak bumi yang lebih rendah daripada India.

Tekanan Finansial pada Perusahaan Pemasaran Minyak

Volatilitas di pasar global tidak hanya berdampak pada konsumen tetapi juga memberikan tekanan besar pada neraca keuangan OMC. Menurut Menteri, perusahaan-perusahaan ini saat ini mengalami kerugian sekitar Rs 1.000 crore per hari. Pemerintah telah bekerja aktif untuk melindungi konsumen dari dampak penuh kenaikan biaya ini, dengan menyubsidi selisihnya secara efektif guna mencegah lonjakan ekstrem pada inflasi dan biaya transportasi.

Pakar industri terus memantau situasi ini dengan cermat, mencatat bahwa kombinasi harga minyak mentah yang tinggi dan pelemahan rupee terus menekan margin OMC, sehingga kedatangan minyak mentah yang lebih murah tepat waktu menjadi sangat penting bagi stabilitas pasar.

Poin-Poin Penting

  • Potensi Keringanan: Harga bensin dan diesel eceran mungkin akan turun setelah stok minyak mentah berharga tinggi saat ini habis dan pengiriman yang lebih murah mencapai kilang.
  • Subsidi Pemerintah: Pemerintah pusat telah menyerap hampir Rs 10 per liter dalam cukai untuk memitigasi dampak volatilitas global terhadap warga India.
  • Tantangan OMC: Perusahaan pemasaran minyak menghadapi tekanan finansial yang signifikan, dengan melaporkan kerugian harian sekitar Rs 1.000 crore akibat fluktuasi pasar.