Harga Bensin dan Diesel Mungkin Turun Seiring Masuknya Minyak Mentah yang Lebih Murah ke India

Menteri Perminyakan dan Gas Alam India, Hardeep Singh Puri, telah mengindikasikan bahwa harga eceran bensin dan diesel dapat mengalami revisi penurunan dalam waktu dekat. Potensi keringanan ini bergantung pada kedatangan pengiriman minyak mentah berharga lebih rendah ke kilang-kilang di India untuk menggantikan stok biaya tinggi yang ada saat ini.

Efek Jeda: Mengapa Harga Belum Turun

Meskipun terjadi penurunan tarif minyak mentah internasional, Menteri Puri mengklarifikasi bahwa konsumen mungkin tidak akan langsung merasakan keringanan di SPBU. Ia menjelaskan bahwa Perusahaan Pemasaran Minyak (OMC) saat ini sedang memproses inventaris minyak mentah yang dibeli dengan harga yang jauh lebih tinggi.

Transisi menuju biaya energi yang lebih murah tunduk pada jeda waktu. "Saat ini, perusahaan memiliki stok minyak mentah yang dibeli dengan harga lebih tinggi. Ketika minyak mentah yang dibeli dengan harga lebih rendah sampai kepada mereka, ada kemungkinan penurunan harga bahan bakar," ujar Puri dalam konferensi pers di Sonbhadra, Uttar Pradesh. Hal ini menunjukkan bahwa meskipun pasar global menunjukkan tanda-tanda pelonggaran, dampak ritel domestik baru akan terlihat setelah minyak mentah baru yang lebih murah tersebut dimurnikan dan didistribusikan.

Membela Penetapan Harga Domestik di Tengah Volatilitas Global

Menanggapi kekhawatiran mengenai inflasi dan kenaikan biaya transportasi, Menteri tersebut membela strategi penetapan harga pemerintah. Ia mencatat bahwa meskipun terjadi volatilitas ekstrem di pasar global dan ketegangan geopolitik di Timur Tengah—khususnya di dekat Selat Hormuz—India telah berhasil menjaga kenaikan harga bahan bakar agar tetap relatif terkendali.

Puri menyoroti beberapa poin penting terkait lanskap ekonomi saat ini:

  • Penyerapan Pajak: Pemerintah Modi telah menyerap beban sekitar ₹10 per liter baik untuk bensin maupun diesel melalui beberapa kali pemotongan cukai pusat pada November 2021, Mei 2022, dan baru-baru ini.
  • Stabilitas Komparatif: Menteri tersebut mengklaim bahwa di antara 193 negara anggota PBB, hanya Jepang yang mengalami kenaikan harga minyak bumi yang lebih rendah daripada India.
  • Kenaikan Riil yang Minimal: Ia berargumen bahwa kenaikan harga bahan bakar secara keseluruhan terbatas pada sekitar ₹7,60, sehingga harga tersebut secara efektif stabil jika dibandingkan dengan tingkat harga selama puncak konflik Rusia-Ukraina pada tahun 2022.

Tekanan Finansial pada Perusahaan Pemasaran Minyak

Volatilitas di sektor energi telah memberikan dampak kerugian bagi industri. Puri mengungkapkan bahwa OMC saat ini sedang menghadapi tekanan finansial yang signifikan, dengan kerugian sekitar ₹1.000 crore per hari. Kerugian ini merupakan akibat dari kesenjangan antara kenaikan biaya minyak mentah dan harga eceran yang distabilkan guna melindungi konsumen dari inflasi. Para ahli industri terus memperingatkan bahwa kombinasi harga minyak mentah yang tinggi dan pelemahan rupee menimbulkan ancaman berkelanjutan terhadap margin OMC.

Poin-Poin Penting

  • Keringanan yang Tertunda: Harga bahan bakar eceran mungkin baru akan turun setelah stok minyak mentah berbiaya tinggi saat ini habis dan digantikan oleh impor yang lebih murah.
  • Penyangga Pemerintah: Pemerintah pusat telah memitigasi guncangan harga dengan menyerap hampir ₹10 per liter melalui pengurangan cukai.
  • Tekanan Industri: OMC saat ini sedang menghadapi kerugian signifikan sekitar ₹1.000 crore setiap harinya akibat fluktuasi pasar global.