सस्ता कच्चा तेल भारत पहुँचने पर पेट्रोल और डीजल की कीमतों में गिरावट आ सकती है
केंद्रीय पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने संकेत दिया है कि रिटेल पेट्रोल और डीजल की कीमतों में जल्द ही कटौती देखी जा सकती है। संभावित राहत मौजूदा उच्च लागत वाले स्टॉक को बदलने के लिए भारतीय रिफाइनरियों में कम कीमत वाले कच्चे तेल के शिपमेंट के आने पर निर्भर करती है।
अंतराल का प्रभाव (Lag Effect): कीमतें अभी तक क्यों नहीं गिरी हैं
अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की दरों में नरमी के बावजूद, मंत्री पुरी ने स्पष्ट किया कि उपभोक्ताओं को पंप पर तत्काल राहत नहीं मिल सकती है। उन्होंने बताया कि तेल विपणन कंपनियां (OMCs) वर्तमान में काफी अधिक कीमतों पर खरीदे गए कच्चे तेल के इन्वेंट्री को प्रोसेस कर रही हैं।
सस्ती ऊर्जा लागत की ओर संक्रमण में समय का अंतराल (time lag) होता है। उत्तर प्रदेश के सोनभद्र में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान पुरी ने कहा, "वर्तमान में, कंपनियों के पास उच्च कीमतों पर खरीदे गए कच्चे तेल का स्टॉक है। जब कम कीमतों पर खरीदा गया कच्चा तेल उन तक पहुंचेगा, तो ईंधन की कीमतों में कमी की संभावना है।" यह सुझाव देता है कि हालांकि वैश्विक बाजार में नरमी के संकेत मिल रहे हैं, लेकिन घरेलू रिटेल पर इसका प्रभाव तभी दिखेगा जब नए, सस्ते कच्चे तेल को रिफाइन और वितरित किया जाएगा।
वैश्विक अस्थिरता के बीच घरेलू मूल्य निर्धारण का बचाव
मुद्रास्फीति और बढ़ते परिवहन लागत से संबंधित चिंताओं को संबोधित करते हुए, मंत्री ने सरकार की मूल्य निर्धारण रणनीति का बचाव किया। उन्होंने उल्लेख किया कि वैश्विक बाजारों में अत्यधिक अस्थिरता और मध्य पूर्व में भू-राजनीतिक तनाव—विशेष रूप से होर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) के पास—के बावजूद, भारत ईंधन की कीमतों में वृद्धि को अपेक्षाकृत नियंत्रित रखने में सफल रहा है।
पुरी ने वर्तमान आर्थिक परिदृश्य के संबंध में कई प्रमुख बिंदुओं पर प्रकाश डाला:
- कर अवशोषण (Tax Absorptions): मोदी सरकार ने नवंबर 2021, मई 2022 और हाल ही में केंद्रीय उत्पाद शुल्क में कई कटौती के माध्यम से पेट्रोल और डीजल दोनों पर लगभग ₹10 प्रति लीटर का बोझ खुद उठाया है।
- तुलनात्मक स्थिरता: मंत्री ने दावा किया कि 193 संयुक्त राष्ट्र सदस्य देशों में, केवल जापान में भारत की तुलना में पेट्रोलियम की कीमतों में कम वृद्धि देखी गई है।
- न्यूनतम वास्तविक वृद्धि: उन्होंने तर्क दिया कि ईंधन की कीमतों में कुल वृद्धि लगभग ₹7.60 तक सीमित रही है, जिससे 2022 में रूस-यूक्रेन संघर्ष के चरम के दौरान मूल्य स्तरों की तुलना में ये प्रभावी रूप से स्थिर हो गई हैं।
तेल विपणन कंपनियों पर वित्तीय दबाव
ऊर्जा क्षेत्र में अस्थिरता का उद्योग पर गहरा प्रभाव पड़ा है। पुरी ने खुलासा किया कि OMCs वर्तमान में भारी वित्तीय दबाव का सामना कर रहे हैं और उन्हें प्रतिदिन लगभग ₹1,000 करोड़ का नुकसान हो रहा है। यह नुकसान कच्चे तेल की बढ़ती लागत और उपभोक्ताओं को मुद्रास्फीति से बचाने के लिए स्थिर रखी गई खुदरा कीमतों के बीच के अंतर का परिणाम है। उद्योग विशेषज्ञ चेतावनी दे रहे हैं कि कच्चे तेल की ऊंची कीमतों और कमजोर होते रुपये का मेल OMC मार्जिन के लिए एक निरंतर खतरा बना हुआ है।
मुख्य बातें
- विलंबित राहत: खुदरा ईंधन की कीमतें तभी कम हो सकती हैं जब वर्तमान उच्च-लागत वाले कच्चे तेल का स्टॉक समाप्त हो जाएगा और उसकी जगह सस्ते आयात का उपयोग किया जाएगा।
- सरकारी बफर: केंद्र सरकार ने उत्पाद शुल्क (excise duty) में कटौती के माध्यम से प्रति लीटर लगभग ₹10 का बोझ खुद वहन करके कीमतों के झटकों को कम किया है।
- उद्योग पर दबाव: वैश्विक बाजार के उतार-चढ़ाव के कारण OMCs वर्तमान में प्रतिदिन लगभग ₹1,000 करोड़ के भारी नुकसान को झेल रहे हैं।