سستا خام تیل بھارت پہنچنے سے پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں کمی آ سکتی ہے
وفاقی وزیر پیٹرولیم اور قدرتی گاس ہردپ سنگھ پوری نے اشارہ دیا ہے کہ ریٹیل پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں جلد ہی کمی دیکھی جا سکتی ہے۔ قیمتوں میں ممکنہ ریلیف کا انحصار بھارتی ریفائنریوں میں موجود مہنگے اسٹاک کی جگہ کم قیمت والے خام تیل کی کھیپ کی آمد پر ہے۔
تاخیری اثر (Lag Effect): قیمتیں اب تک کیوں نہیں کم ہوئیں
بین الاقوامی سطح پر خام تیل کی قیمتوں میں کمی کے باوجود، وزیر پوری نے وضاحت کی کہ صارفین کو پمپ پر فوری ریلیف نہیں مل سکتا۔ انہوں نے بتایا کہ آئل مارکیٹنگ کمپنیاں (OMCs) اس وقت اس خام تیل کے ذخائر پر کام کر رہی ہیں جو کافی زیادہ قیمتوں پر خریدا گیا تھا۔
سستی توانائی کی قیمتوں کی طرف منتقلی میں کچھ وقت کا وقفہ (time lag) درکار ہوتا ہے۔ اتر پردیش کے سونبھدرا میں ایک پریس کانفرنس کے دوران پوری نے کہا، "اس وقت کمپنیوں کے پاس زیادہ قیمتوں پر خریدا گیا خام تیل موجود ہے۔ جب کم قیمت پر خریدا گیا خام تیل ان تک پہنچے گا، تو ایندھن کی قیمتوں میں کمی کا امکان ہے۔" اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ اگرچہ عالمی منڈی میں قیمتوں کے کم ہونے کے آثار نظر آ رہے ہیں، لیکن ملکی سطح پر ریٹیل قیمتوں پر اس کا اثر تب ہی پڑے گا جب نیا اور سستا خام تیل ریفائن کر کے تقسیم کیا جائے گا۔
عالمی اتار چڑھاؤ کے دوران ملکی قیمتوں کا دفاع
مہنگائی اور بڑھتے ہوئے ٹرانسپورٹ اخراجات کے حوالے سے خدشات کو دور کرتے ہوئے، وزیر نے حکومت کی قیمتوں کے تعین کی حکمت عملی کا دفاع کیا۔ انہوں نے نوٹ کیا کہ عالمی منڈیوں میں شدید اتار چڑھاؤ اور مشرق وسطیٰ میں جغرافیائی سیاسی تناؤ—خاص طور پر ہرمز کے تنگ راستے (Strait of Hormuz) کے قریب—کے باوجود، بھارت ایندھن کی قیمتوں میں اضافے کو نسبتاً محدود رکھنے میں کامیاب رہا ہے۔
پوری نے موجودہ معاشی صورتحال کے حوالے سے چند اہم نکات پر روشنی ڈالی:
- ٹیکس کا بوجھ برداشت کرنا: مودی حکومت نے نومبر 2021، مئی 2022 اور حال ہی میں سینٹرل ایکسائز ڈیوٹی میں متعدد کٹوتیوں کے ذریعے پیٹرول اور ڈیزل دونوں پر تقریباً ₹10 فی لیٹر کا بوجھ خود برداشت کیا ہے۔
- تقابلی استحکام: وزیر نے دعویٰ کیا کہ اقوام متحدہ کے 193 رکن ممالک میں صرف جاپان میں پیٹرولیم کی قیمتوں میں بھارت کے مقابلے میں کم اضافہ دیکھا گیا ہے۔
- حقیقی اضافہ نہ ہونے کے برابر: انہوں نے دلیل دی کہ ایندھن کی قیمتوں میں مجموعی اضافہ تقریباً ₹7.60 تک محدود رہا ہے، جس کی وجہ سے 2022 میں روس یوکرین تنازع کے عروج کے دوران قیمتوں کے مقابلے میں یہ قیمتیں مؤثر طور پر مستحکم ہیں۔
آئل مارکیٹنگ کمپنیوں پر مالی دباؤ
توانائی کے شعبے میں اتار چڑھاؤ کی صنعت کو قیمت چکانی پڑ رہی ہے۔ پوری نے انکشاف کیا کہ OMCs اس وقت شدید مالی دباؤ کا شکار ہیں، اور انہیں روزانہ تقریباً ₹1,000 کروڑ کا نقصان ہو رہا ہے۔ یہ نقصان خام تیل کی بڑھتی ہوئی قیمتوں اور صارفین کو مہنگائی سے بچانے کے لیے برقرار رکھی گئی مستحکم ریٹیل قیمتوں کے درمیان فرق کا نتیجہ ہے۔ صنعت کے ماہرین مسلسل خبردار کر رہے ہیں کہ خام تیل کی بلند قیمتوں اور کمزور روپے کا مجموعہ OMCs کے منافع کے لیے ایک مستقل خطرہ ہے۔
اہم نکات
- تاخیر سے ریلیف: ریٹیل ایندھن کی قیمتوں میں کمی صرف اس وقت ہو سکتی ہے جب موجودہ مہنگے خام تیل کے اسٹاک ختم ہو جائیں اور ان کی جگہ سستی درآمدات لے لیں۔
- حکومتی حفاظتی اقدامات: مرکزی حکومت نے ایکسائز ڈیوٹی میں کمی کے ذریعے تقریباً ₹10 فی لیٹر کا بوجھ خود برداشت کر کے قیمتوں کے جھٹکوں کو کم کیا ہے۔
- صنعت پر دباؤ: عالمی مارکیٹ کے اتار چڑھاؤ کی وجہ سے OMCs اس وقت روزانہ تقریباً ₹1,000 کروڑ کے بڑے نقصانات کا سامنا کر رہی ہیں۔