Harga Bensin dan Diesel Mungkin Turun Seiring Masuknya Minyak Mentah yang Lebih Murah ke India

Menteri Perminyakan dan Gas Alam India, Hardeep Singh Puri, telah mengindikasikan bahwa penurunan harga eceran bensin dan diesel dimungkinkan setelah impor minyak mentah yang lebih murah mencapai kilang domestik. Meskipun volatilitas global telah berdampak pada pasar, pemerintah menegaskan bahwa harga bahan bakar domestik telah terlindungi dari dampak terparah lonjakan harga internasional.

Efek Jeda: Mengapa Harga Belum Turun

Alasan utama stabilitas harga eceran saat ini, meskipun tarif minyak mentah internasional melandai, adalah inventaris yang saat ini dimiliki oleh Perusahaan Pemasaran Minyak (OMC). Menteri Puri menjelaskan dalam konferensi pers di Sonbhadra bahwa kilang saat ini sedang memproses stok minyak mentah yang dibeli dengan harga historis yang lebih tinggi.

Ia mengklarifikasi bahwa manfaat dari minyak mentah yang lebih murah hanya akan terasa di SPBU setelah stok mahal ini habis dan pengiriman baru dengan harga lebih rendah mencapai kilang. "Efek jeda" ini adalah realitas operasional standar dalam sektor penyulingan minyak, yang berarti konsumen mungkin akan merasakan keringanan dalam waktu dekat seiring dengan perubahan campuran minyak mentah.

Membela Penetapan Harga Domestik di Tengah Volatilitas Global

Menanggapi kekhawatiran atas inflasi dan kenaikan biaya transportasi, Puri membela strategi penetapan harga pemerintah. Ia mencatat bahwa meskipun terdapat ketegangan geopolitik yang signifikan, terutama di sekitar Selat Hormuz dan krisis Timur Tengah yang sedang berlangsung, India telah mengelola volatilitas harga bahan bakar secara efektif.

Puri menyoroti beberapa faktor kunci untuk mendukung sikap ini:

  • Pemotongan Bea Cukai: Pemerintah Modi telah menyerap beban yang signifikan dengan mengurangi bea cukai pusat pada November 2021, Mei 2022, dan baru-baru ini, dengan jumlah sekitar Rs 10 per liter untuk kedua jenis bahan bakar tersebut.
  • Stabilitas Komparatif: Menteri tersebut mengklaim bahwa kenaikan harga di India terbatas pada sekitar Rs 7,60 per liter, serta menegaskan bahwa dibandingkan dengan puncak volatilitas selama konflik Rusia-Ukraina tahun 2022, harga efektif tetap stabil.
  • Konteks Global: Dalam analisis perbandingan, Puri menyatakan bahwa dari 193 negara anggota PBB, hanya Jepang yang mengalami kenaikan harga minyak bumi yang lebih rendah daripada India.

Tekanan Finansial pada Perusahaan Pemasaran Minyak

Meskipun pemerintah bertujuan untuk melindungi konsumen, beban finansial pada OMC sangatlah besar. Menteri mengungkapkan bahwa perusahaan pemasaran minyak saat ini menghadapi kerugian sekitar Rs 1.000 crore per hari. Tekanan ini diperparah oleh tantangan ganda berupa tingginya harga minyak mentah dan melemahnya rupee, yang meningkatkan biaya impor.

Pakar industri memperingatkan bahwa menjaga margin ini sambil tetap melindungi konsumen akhir tetap menjadi upaya penyeimbangan yang sulit bagi sektor energi, terutama karena ketegangan geopolitik di Asia Barat terus mengancam rantai pasokan energi global.

Poin-Poin Penting

  • Potensi Keringanan: Harga bensin dan diesel eceran mungkin akan turun setelah stok minyak mentah berbiaya tinggi saat ini digantikan oleh impor yang lebih murah.
  • Intervensi Pemerintah: Pemerintah pusat telah menyerap biaya hampir Rs 10 per liter melalui pemotongan cukai untuk melindungi konsumen dari volatilitas global.
  • Tekanan Finansial OMC: Meskipun harga stabil bagi konsumen, perusahaan pemasaran minyak saat ini tengah menghadapi kerugian harian sekitar Rs 1.000 crore.