Harga Bensin dan Diesel Mungkin Turun Seiring Masuknya Minyak Mentah yang Lebih Murah ke India

Menteri Perminyakan dan Gas Alam India, Hardeep Singh Puri, telah mengindikasikan bahwa harga eceran bensin dan diesel dapat mengalami penurunan dalam waktu dekat. Potensi keringanan ini bergantung pada kedatangan stok minyak mentah berharga lebih rendah di kilang-kilang India, yang saat ini sedang memproses batch yang lebih mahal.

Efek Jeda: Mengapa Harga Belum Turun

Meskipun pasar minyak mentah internasional telah menunjukkan tanda-tanda pelemahan, Menteri Puri mengklarifikasi bahwa manfaatnya tidak akan langsung tercermin pada harga konsumen. Saat ini, Perusahaan Pemasaran Minyak (OMC) sedang menghabiskan inventaris minyak mentah yang ada yang dibeli dengan harga lebih tinggi.

"Ketika minyak mentah yang dibeli dengan harga lebih rendah sampai kepada mereka, ada kemungkinan penurunan harga bahan bakar," ujar Puri dalam konferensi pers di Sonbhadra, Uttar Pradesh. "Efek jeda" ini berarti meskipun pasar global stabil, biaya penyulingan stok saat ini tetap tinggi, sehingga untuk sementara melindungi harga eceran dari pergeseran penurunan yang segera.

Membela Penetapan Harga Domestik di Tengah Volatilitas Global

Menanggapi kekhawatiran mengenai inflasi dan kenaikan biaya transportasi, Menteri tersebut membela strategi penetapan harga pemerintah. Ia menunjukkan bahwa meskipun ada ketegangan geopolitik yang parah—terutama di sekitar Selat Hormuz—dan volatilitas yang disebabkan oleh konflik Rusia-Ukraina, India telah berhasil menjaga kenaikan harga bahan bakar tetap relatif terkendali.

Puri menyoroti beberapa langkah defensif utama yang diambil oleh pemerintah:

  • Pemotongan Cukai: Pemerintah Modi mengurangi cukai pusat pada bensin dan diesel pada November 2021, Mei 2022, dan yang terbaru, menyerap biaya sekitar Rs 10 per liter.
  • Stabilitas Komparatif: Puri mencatat bahwa dari 193 negara anggota PBB, hanya Jepang yang mengalami kenaikan harga minyak bumi yang lebih rendah daripada India.
  • Kenaikan yang Terkendali: Ia mengklaim kenaikan harga bahan bakar secara keseluruhan telah dibatasi sekitar Rs 7,60 per liter, dengan menegaskan bahwa dibandingkan dengan tingkat tahun 2022, harga efektif tetap stabil.

Beban Keuangan pada Perusahaan Pemasaran Minyak

Lanskap energi global saat ini telah memberikan tekanan finansial yang signifikan pada OMC. Menteri mengungkapkan bahwa perusahaan-perusahaan ini saat ini mengalami kerugian sekitar Rs 1.000 crore per hari. Terlepas dari kerugian yang terus membengkak dan tekanan dari pelemahan rupee, pemerintah telah memprioritaskan perlindungan konsumen dari dampak penuh kenaikan biaya minyak mentah internasional.

Tekanan finansial ini diperparah oleh ketegangan geopolitik baru-baru ini di Asia Barat, yang menyebabkan harga bensin dan diesel naik sekitar Rs 7,5 per liter dalam waktu singkat, sehingga berdampak pada logistik, rantai pasokan, dan anggaran rumah tangga di seluruh negeri.

Poin-Poin Penting

  • Potensi Keringanan: Harga bahan bakar eceran mungkin akan turun setelah kilang beralih dari stok minyak mentah berbiaya tinggi ke minyak mentah yang lebih murah yang baru saja dibeli.
  • Intervensi Pemerintah: Pemerintah telah menyerap biaya hampir Rs 10 per liter melalui pemotongan cukai untuk memitigasi dampak volatilitas global.
  • Tekanan Finansial OMC: Perusahaan pemasaran minyak menghadapi kerugian harian sekitar Rs 1.000 crore akibat kesenjangan antara biaya minyak mentah dan pengendalian harga domestik.