सस्ता कच्चा तेल भारत पहुँचने से पेट्रोल और डीजल की कीमतों में गिरावट आ सकती है
केंद्रीय पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने संकेत दिया है कि निकट भविष्य में रिटेल पेट्रोल और डीजल की कीमतों में कमी देखी जा सकती है। यह संभावित राहत भारतीय रिफाइनरियों में कम कीमत वाले कच्चे तेल के स्टॉक के पहुँचने पर निर्भर करती है, जो वर्तमान में अधिक महंगे बैचों को प्रोसेस कर रही हैं।
लैग इफेक्ट (विलंब प्रभाव): कीमतें अभी तक क्यों नहीं गिरी हैं
हालांकि अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल के बाजारों में नरमी के संकेत मिले हैं, लेकिन मंत्री पुरी ने स्पष्ट किया कि इसका लाभ उपभोक्ताओं की कीमतों में तुरंत नहीं दिखेगा। वर्तमान में, तेल विपणन कंपनियां (OMCs) उच्च दरों पर खरीदे गए कच्चे तेल के मौजूदा स्टॉक का उपयोग कर रही हैं।
उत्तर प्रदेश के सोनभद्र में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान पुरी ने कहा, "जब कम कीमत पर खरीदा गया कच्चा तेल उन तक पहुँचेगा, तो ईंधन की कीमतों में कमी की संभावना है।" इस "लैग इफेक्ट" का अर्थ है कि भले ही वैश्विक बाजार स्थिर हो रहे हों, लेकिन मौजूदा स्टॉक को रिफाइन करने की लागत अधिक बनी हुई है, जिससे रिटेल कीमतें अस्थायी रूप से तत्काल गिरावट से बची हुई हैं।
वैश्विक अस्थिरता के बीच घरेलू मूल्य निर्धारण का बचाव
मुद्रास्फीति और बढ़ते परिवहन लागत से संबंधित चिंताओं को संबोधित करते हुए, मंत्री ने सरकार की मूल्य निर्धारण रणनीति का बचाव किया। उन्होंने बताया कि गंभीर भू-राजनीतिक तनावों—विशेष रूप से होर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) के आसपास—और रूस-यूक्रेन संघर्ष के कारण पैदा हुई अस्थिरता के बावजूद, भारत ईंधन की कीमतों में वृद्धि को अपेक्षाकृत नियंत्रित रखने में सफल रहा है।
पुरी ने सरकार द्वारा उठाए गए कई प्रमुख रक्षात्मक उपायों पर प्रकाश डाला:
- उत्पाद शुल्क में कटौती: मोदी सरकार ने नवंबर 2021, मई 2022 और हाल ही में, पेट्रोल और डीजल पर केंद्रीय उत्पाद शुल्क में कटौती की, जिससे लगभग 10 रुपये प्रति लीटर की लागत सरकार ने खुद वहन की।
- तुलनात्मक स्थिरता: पुरी ने उल्लेख किया कि 193 संयुक्त राष्ट्र सदस्य देशों में से, केवल जापान में भारत की तुलना में पेट्रोलियम की कीमतों में कम वृद्धि देखी गई है।
- नियंत्रित वृद्धि: उन्होंने दावा किया कि ईंधन की कीमतों में कुल वृद्धि लगभग 7.60 रुपये प्रति लीटर तक सीमित रही है, और उन्होंने जोर देकर कहा कि 2022 के स्तर की तुलना में प्रभावी कीमतें स्थिर बनी हुई हैं।
तेल विपणन कंपनियों पर वित्तीय बोझ
वर्तमान वैश्विक ऊर्जा परिदृश्य ने OMCs पर महत्वपूर्ण वित्तीय दबाव डाला है। मंत्री ने खुलासा किया कि ये कंपनियां वर्तमान में प्रतिदिन लगभग 1,000 करोड़ रुपये का नुकसान उठा रही हैं। इन बढ़ते नुकसानों और कमजोर होते रुपये के दबाव के बावजूद, सरकार ने उपभोक्ताओं को अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की बढ़ती लागत की पूरी मार से बचाने को प्राथमिकता दी है।
यह वित्तीय दबाव पश्चिम एशिया में हालिया भू-राजनीतिक तनावों के कारण और बढ़ गया है, जिसके कारण कम समय में पेट्रोल और डीजल की कीमतों में लगभग 7.5 रुपये प्रति लीटर की वृद्धि देखी गई, जिससे देश भर में लॉजिस्टिक्स, आपूर्ति श्रृंखला और घरेलू बजट प्रभावित हुए हैं।
मुख्य बातें
- संभावित राहत: रिफाइनरियों द्वारा उच्च लागत वाले कच्चे तेल के स्टॉक से हाल ही में खरीदे गए सस्ते कच्चे तेल पर स्विच करने के बाद खुदरा ईंधन की कीमतें कम हो सकती हैं।
- सरकारी हस्तक्षेप: वैश्विक अस्थिरता के प्रभाव को कम करने के लिए सरकार ने उत्पाद शुल्क (excise duty) में कटौती के माध्यम से प्रति लीटर लगभग 10 रुपये की लागत को खुद वहन किया है।
- OMC पर वित्तीय दबाव: कच्चे तेल की लागत और नियंत्रित घरेलू कीमतों के बीच के अंतर के कारण तेल विपणन कंपनियां (OMCs) प्रतिदिन लगभग 1,000 करोड़ रुपये का नुकसान उठा रही हैं।