सस्ता कच्चा तेल भारत पहुँचने पर पेट्रोल और डीजल की कीमतों में गिरावट आ सकती है

केंद्रीय पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने संकेत दिया है कि सस्ता कच्चा तेल आयात होने के बाद घरेलू रिफाइनरों तक पहुँचने पर रिटेल पेट्रोल और डीजल की कीमतों में कमी संभव है। हालांकि वैश्विक अस्थिरता ने बाजारों को प्रभावित किया है, लेकिन सरकार का कहना है कि घरेलू ईंधन की कीमतों को अंतरराष्ट्रीय कीमतों में उछाल के सबसे गंभीर प्रभावों से सुरक्षित रखा गया है।

लैग इफेक्ट (विलंब प्रभाव): कीमतें अभी तक क्यों नहीं गिरी हैं

अंतरराष्ट्रीय स्तर पर कच्चे तेल की दरों में नरमी के बावजूद, रिटेल कीमतों में वर्तमान स्थिरता का मुख्य कारण तेल विपणन कंपनियों (OMCs) के पास मौजूद मौजूदा इन्वेंट्री है। मंत्री पुरी ने सोनभद्र में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान समझाया कि रिफाइनर वर्तमान में ऐतिहासिक रूप से उच्च कीमतों पर खरीदे गए कच्चे तेल के स्टॉक को प्रोसेस कर रहे हैं।

उन्होंने स्पष्ट किया कि सस्ते कच्चे तेल का लाभ पंपों पर तभी दिखाई देगा जब ये महंगे स्टॉक खत्म हो जाएंगे और नए, कम कीमत वाले शिपमेंट रिफाइनरियों तक पहुँच जाएंगे। यह "लैग इफेक्ट" तेल रिफाइनिंग क्षेत्र की एक मानक परिचालन वास्तविकता है, जिसका अर्थ है कि कच्चे तेल के मिश्रण में बदलाव के साथ उपभोक्ताओं को निकट भविष्य में राहत मिल सकती है।

वैश्विक अस्थिरता के बीच घरेलू मूल्य निर्धारण का बचाव

मुद्रास्फीति और बढ़ते परिवहन लागत की चिंताओं को संबोधित करते हुए, पुरी ने सरकार की मूल्य निर्धारण रणनीति का बचाव किया। उन्होंने उल्लेख किया कि महत्वपूर्ण भू-राजनीतिक तनावों, विशेष रूप से होर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) और चल रहे मध्य पूर्व संकट के बावजूद, भारत ने ईंधन की कीमतों में अस्थिरता को प्रभावी ढंग से प्रबंधित किया है।

पुरी ने इस रुख का समर्थन करने के लिए कई प्रमुख कारकों पर प्रकाश डाला:

• उत्पाद शुल्क में कटौती: मोदी सरकार ने नवंबर 2021, मई 2022 और हाल ही में केंद्रीय उत्पाद शुल्क को कम करके एक महत्वपूर्ण बोझ को खुद संभाला है, जो दोनों ईंधनों पर लगभग 10 रुपये प्रति लीटर के बराबर है।
• तुलनात्मक स्थिरता: मंत्री ने दावा किया कि भारत में कीमतों में वृद्धि लगभग 7.60 रुपये प्रति लीटर तक सीमित रही है, और उन्होंने जोर देकर कहा कि 2022 के रूस-यूक्रेन संघर्ष के दौरान चरम अस्थिरता की तुलना में प्रभावी कीमतें स्थिर रही हैं।
• वैश्विक संदर्भ: एक तुलनात्मक विश्लेषण में, पुरी ने कहा कि 193 संयुक्त राष्ट्र सदस्य देशों में से केवल जापान में ही भारत की तुलना में पेट्रोलियम की कीमतों में कम वृद्धि देखी गई है।

तेल विपणन कंपनियों पर वित्तीय दबाव

हालांकि सरकार का लक्ष्य उपभोक्ताओं को सुरक्षा प्रदान करना है, लेकिन OMCs पर वित्तीय दबाव काफी अधिक है। मंत्री ने खुलासा किया कि तेल विपणन कंपनियां वर्तमान में प्रतिदिन लगभग 1,000 करोड़ रुपये का नुकसान उठा रही हैं। कच्चे तेल की ऊंची कीमतों और कमजोर होते रुपये की दोहरी चुनौती ने इस दबाव को और बढ़ा दिया है, जिससे आयात की लागत बढ़ जाती है।

उद्योग विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि अंतिम उपभोक्ता की रक्षा करते हुए इन मार्जिन को बनाए रखना ऊर्जा क्षेत्र के लिए एक कठिन संतुलन बनाए रखने जैसा है, विशेष रूप से तब जब पश्चिम एशिया में भू-राजनीतिक तनाव वैश्विक ऊर्जा आपूर्ति श्रृंखलाओं के लिए खतरा बने हुए हैं।

मुख्य बातें

• संभावित राहत: वर्तमान उच्च लागत वाले कच्चे तेल के स्टॉक के सस्ते आयात से बदल जाने के बाद रिटेल पेट्रोल और डीजल की कीमतों में कमी आ सकती है।
• सरकारी हस्तक्षेप: वैश्विक अस्थिरता से उपभोक्ताओं को बचाने के लिए केंद्र सरकार ने उत्पाद शुल्क (excise duty) में कटौती के माध्यम से प्रति लीटर लगभग 10 रुपये की लागत खुद वहन की है।
• OMC पर वित्तीय दबाव: उपभोक्ताओं के लिए कीमतों में स्थिरता के बावजूद, तेल विपणन कंपनियां वर्तमान में प्रतिदिन लगभग 1,000 करोड़ रुपये के नुकसान का सामना कर रही हैं।