احتمال کاهش قیمت بنزین و گازوئیل با رسیدن نفت خام ارزانتر به هند
هاردیپ سینگ پوری، وزیر اتحادیه نفت و گاز طبیعی، از احتمال کاهش هزینهها برای رانندگان هندی خبر داده و اشاره کرده است که قیمت خردهفروشی سوخت ممکن است در آینده نزدیک کاهش یابد. این کاهش احتمالی به رسیدن ذخایر نفت خام با قیمت پایینتر بستگی دارد که در حال حاضر توسط پالایشگاههای داخلی در حال فرآوری هستند.
اثر تأخیر: چرا قیمتها هنوز کاهش نیافتهاند؟
در حالی که قیمت جهانی نفت خام نشانههایی از کاهش را نشان داده است، وزیر نفت توضیح داد که این مزایا بلافاصله در پمپ بنزینها منعکس نخواهد شد. در حال حاضر، شرکتهای بازاریابی نفت (OMCs) همچنان در حال فرآوری ذخایر بزرگی از نفت خام هستند که با قیمتهای تاریخی بالاتر خریداری شدهاند.
پوری در جریان یک کنفرانس مطبوعاتی در سونباده در اوتار پرادش اظهار داشت: «در حال حاضر، شرکتها ذخایری از نفت خام دارند که با قیمتهای بالاتر خریداری شده است. زمانی که نفت خام خریداریشده با قیمت پایینتر به آنها برسد، احتمال کاهش قیمت سوخت وجود دارد.» این موضوع نشاندهنده وجود یک فاصله زمانی بین تغییرات بازار جهانی و تعدیل قیمتهای خردهفروشی داخلی به دلیل موجودی فعلی پالایشگاهها است.
دفاع از قیمتگذاری داخلی در میان نوسانات جهانی
وزیر نفت با پرداختن به نگرانیها در مورد تورم و افزایش هزینههای حملونقل، از استراتژی قیمتگذاری دولت دفاع کرد. وی خاطرنشان کرد که با وجود تنشهای ژئوپلیتیک قابل توجه — بهویژه در اطراف تنگه هرمز و بحران خاورمیانه — هند موفق شده است افزایش قیمت سوخت را نسبتاً کنترلشده نگه دارد.
پوری چندین نکته کلیدی را برای توجیه ساختار قیمتگذاری فعلی برجسته کرد:
- جذب عوارض تولید (Excise Duty): دولت مودی در نوامبر ۲۰۲۱، می ۲۰۲۲ و اخیراً با جذب بار مالیاتی حدود ۱۰ روپیه در هر لیتر، عوارض تولید مرکزی بر بنزین و گازوئیل را کاهش داده است.
- ثبات نسبی: پوری مدعی شد که از میان ۱۹۳ کشور عضو سازمان ملل، تنها ژاپن شاهد افزایش قیمت نفت کمتر از هند بوده است.
- افزایشهای کنترلشده: وی خاطرنشان کرد که افزایش کلی قیمت بنزین و گازوئیل به حدود ۷.۶۰ روپیه در هر لیتر محدود شده است که در مقایسه با سطوح قیمتی مشاهده شده در اوج درگیری روسیه و اوکراین در سال ۲۰۲۲، قیمتها را به طور مؤثری پایدار نگه داشته است.
فشار بر شرکتهای بازاریابی نفت (OMCs)
علیرغم تلاشها برای محافظت از مصرفکنندگان، نوسانات در بازار انرژی فشار مالی قابلتوجهی را بر شرکتهای بازاریابی نفت (OMCs) وارد میکند. وزیر فاش کرد که این شرکتها در حال حاضر با زیانهایی در حدود ۱۰۰۰ کرور روپیه در روز مواجه هستند.
کارشناسان صنعت همچنین خاطرنشان کردهاند که ترکیب قیمتهای بالای نفت خام و تضعیف روپیه همچنان باعث فشار بر حاشیه سود OMCs میشود. اگرچه دولت برای جلوگیری از جهشهای قیمتی گسترده برای مردم مداخله کرده است، اما فشارهای اقتصادی زیربنایی بر بخش انرژی همچنان چالشی حیاتی برای ثبات لجستیک و زنجیره تأمین هند باقی مانده است.
نکات کلیدی
- کاهش احتمالی قیمت: قیمت خردهفروشی بنزین و گازوئیل ممکن است پس از اتمام ذخایر فعلی نفت خام با قیمت بالا و رسیدن نفت خام ارزانتر به پالایشگاهها، کاهش یابد.
- یارانه دولتی: دولت مرکزی برای کاهش تأثیر نوسانات جهانی بر مصرفکنندگان هندی، تقریباً ۱۰ روپیه در هر لیتر از مالیاتهای غیرمستقیم را جذب کرده است.
- فشار مالی بر OMCs: شرکتهای بازاریابی نفت در حال حاضر به دلیل اختلالات بازار جهانی، با زیانهای روزانه سنگین در حدود ۱۰۰۰ کرور روپیه دست و پنجه نرم میکنند.