Sollievo per i consumatori? I prezzi di benzina e diesel potrebbero scendere presto

Il Ministro dell'Unione per il Petrolio e il Gas Naturale, Hardeep Singh Puri, ha accennato a un potenziale sollievo per i consumatori indiani, suggerendo che i prezzi al dettaglio di benzina e diesel potrebbero diminuire. La possibilità emerge con l'arrivo di spedizioni di petrolio greggio a costi inferiori presso le raffinerie indiane, sebbene l'impatto alla pompa non sarà immediato.

Il ritardo tra le importazioni di greggio e i prezzi al dettaglio

Sebbene i prezzi internazionali del petrolio greggio abbiano mostrato segni di assestamento, il Ministro Puri ha chiarito che i benefici impiegheranno del tempo per arrivare al consumatore finale. Attualmente, le Oil Marketing Companies (OMC) stanno gestendo scorte acquistate a prezzi storici più elevati.

"Al momento, le aziende hanno scorte di petrolio greggio acquistate a prezzi più elevati. Quando il greggio acquistato a prezzi inferiori arriverà a destinazione, ci sarà la possibilità di una riduzione dei prezzi del carburante", ha dichiarato Puri durante una conferenza stampa a Sonbhadra, Uttar Pradesh. Ciò spiega perché i prezzi al dettaglio spesso non si muovono in tempo reale con le fluttuazioni del mercato globale, poiché le raffinerie devono prima esaurire le scorte esistenti, più costose.

Difendere la politica dei prezzi del carburante in un contesto di volatilità globale

Affrontando le preoccupazioni per i recenti aumenti di prezzo scatenati dalle tensioni in Medio Oriente e dalle interruzioni vicino allo Stretto di Hormuz, il Ministro ha difeso la strategia di prezzo del governo. Ha osservato che l'India è riuscita a proteggere i consumatori dal pieno impatto della volatilità energetica globale.

Puri ha sottolineato che il governo è intervenuto attivamente per stabilizzare i costi riducendo le accise centrali nel novembre 2021, nel maggio 2022 e, più recentemente, assorbendo efficacemente un onere di circa ₹10 al litro sia per la benzina che per il diesel. Ha evidenziato che, sebbene i prezzi abbiano subito un aumento limitato di circa ₹7,60 al litro, l'impatto complessivo è stato minimo rispetto ad altre nazioni. Infatti, ha affermato che, tra i 193 Stati membri dell'ONU, solo il Giappone ha registrato un aumento dei prezzi del petrolio inferiore a quello dell'India.

Pressione sulle Oil Marketing Companies (OMC)

Nonostante gli sforzi per mantenere la stabilità per il pubblico, il settore energetico sta affrontando una significativa pressione finanziaria. Il Ministro ha rivelato che le OMC stanno attualmente subendo perdite di circa ₹1.000 crore al giorno.

Questa pressione finanziaria è il risultato di un "doppio colpo": l'aumento dei prezzi del greggio guidato dall'instabilità geopolitica in Medio Oriente e una rupia più debole, che rende le importazioni più costose. Gli esperti del settore avvertono che questi fattori continuano a comprimere i margini delle OMC, rendendo l'arrivo di greggio a prezzi più bassi essenziale per la salute a lungo termine del settore e la stabilità dei prezzi al consumo.

Punti chiave

• Sollievo ritardato: I prezzi dei carburanti al dettaglio potrebbero diminuire solo quando le raffinerie avranno terminato la lavorazione delle attuali scorte di greggio ad alto costo e inizieranno a utilizzare importazioni più economiche.
• Intervento governativo: Il governo centrale ha assorbito quasi ₹10 al litro in accise per mitigare l'impatto della volatilità globale sui cittadini indiani.
• Pressione finanziaria sulle OMC: Le società di marketing petrolifero (OMC) stanno affrontando pesanti perdite giornaliere di circa ₹1.000 crore a causa dell'aumento dei costi di importazione e delle fluttuazioni valutarie.