הקלה לצרכנים? מחירי הבנזין והסולר עשויים לרדת בקרוב

שר הנפט והגז הטבעי של הממשלה המרכזית, הרדיפ סינג פורי, רמז על הקלה פוטנציאלית לצרכנים בהודו, והציע כי מחירי הקמעונאות של בנזין וסולר עשויים לרדת. האפשרות הזו עולה ככל שמשלוחי נפט גולמי זולים יותר מתחילים להגיע לבתי הזיקוק בהודו, אם כי ההשפעה על מחירי הדלק בתחנות הדלק לא תהיה מיידית.

הפער בין יבוא הנפט הגולמי למחירי הקמעונאות

בעוד שמחירי הנפט הגולמי הבינלאומיים הראו סימנים של התמתנות, השר פורי הבהיר כי ייקח זמן עד שהיתרונות יגיעו לצרכן הקצה. כיום, חברות שיווק הנפט (OMCs) מעבדות מלאי שנרכש במחירים היסטוריים גבוהים יותר.

"נכון לעכשיו, לחברות יש מלאי של נפט גולמי שנרכש במחירים גבוהים יותר. כאשר נפט שנרכש במחירים נמוכים יותר יגיע אליהן, קיימת אפשרות להפחתה במחירי הדלק," הצהיר פורי במהלך מסיבת עיתונאים בסונבהדרה, אוטר פרדש. הדבר מסביר מדוע מחירי הקמעונאות לרוב אינם משתנים בזמן אמת עם התנודות בשוק העולמי, שכן בתי הזיקוק חייבים תחילה למצות את המלאים הקיימים והיקרים יותר.

הגנה על תמחור הדלק בצל התנודתיות העולמית

בהתייחס לחששות מפני עליות מחירים אחרונות שנבעו ממתחים במזרח התיכון ושיבושים ליד מצר הורמוז, השר הגן על אסטרטגיית התמחור של הממשלה. הוא ציין כי הודע הצליחה להגן על הצרכנים מפני מלוא עוצמת התנודתיות בשוק האנרגיה העולמי.

פורי הדגיש כי הממשלה התערבה באופן פעיל כדי לייצב את העלויות על ידי הפחתת מכס מרכזי בנובמבר 2021, במאי 2022, ולאחרונה, על ידי ספיעה בפועל של נטל של כ-₹10 לליטר הן בבנזין והן בסולר. הוא ציין כי בעוד שהמחירים עלו עלייה מוגבלת של כ-₹7.60 לליטר, ההשפעה הכוללת הייתה מינימלית בהשוואה למדינות אחרות. למעשה, הוא טען כי מתוך 193 המדינות החברות באו"ם, רק יפן חוותה עלייה נמוכה יותר במחירי הנפט מאשר הודו.

לחץ על חברות שיווק הנפט (OMCs)

למרות המאמצים לשמור על יציבות עבור הציבור, מגזר האנרגיה מתמודד עם לחץ פיננסי משמעותי. השר חשף כי חברות ה-OMCs סופגות כעת הפסדים של כ-₹1,000 קרור ביום.

הלחץ הפיננסי הזה הוא תוצאה של "מכה כפולה": מחירי נפט גולמי גבוהים הנגרמים מחוסר יציבות גיאופוליטית במערב אסיה ורופי חלש יותר, מה שהופך את היבוא ליקר יותר. מומחי תעשייה מזהירים כי גורמים אלו ממשיכים ללחוץ על שולי הרווח של ה-OMC, מה שהופך את הגעת הנפט הגולמי הזול יותר לחיונית לבריאותו ארוכת הטווח של המגזר וליציבות מחירי הצרכן.

נקודות מרכזיות

• הקלה מושהית: מחירי הדלק לצרכן עשויים לרדת רק לאחר שבתי הזיקוק יסיימו לעבד את מלאי הנפט הגולמי הנוכחי בעל העלות הגבוהה ויתחילו להשתמש ביבוא זול יותר.
• התערבות ממשלתית: הממשלה המרכזית ספגה כמעט 10 רופי לליטר ממסי הקצבה כדי למתן את השפעת התנודתיות העולמית על האזרחים ההודים.
• לחץ פיננסי על ה-OMCs: חברות שיווק הנפט מתמודדות עם הפסדים יומיים כבדים של כ-1,000 קרור רופי עקב עליית עלויות היבוא ותנודות בשער החליפין.