FTA India-UK: 85% Eksport Keluli India Dilindungi daripada Langkah Perlindungan UK

Kebuntuan berlarutan mengenai perdagangan keluli di bawah Perjanjian Perdagangan Bebas India-UK akhirnya telah diselesaikan, memberikan kelegaan besar kepada pengeksport India. Memandangkan kedua-dua negara sedang bersedia untuk mengoperasikan Perjanjian Ekonomi dan Perdagangan Komprehensif (CETA), satu konsensus bersejarah telah memastikan bahawa sebahagian besar penghantaran keluli India kekal dilindungi daripada sekatan perdagangan British yang akan datang.

Menyelesaikan Kebuntuan Langkah Perlindungan Keluli

Rejim langkah perlindungan keluli yang dicadangkan oleh UK merupakan salah satu halangan paling kontroversi dalam memuktamadkan pakatan perdagangan yang ditandatangani pada 24 Julai 2025. Rangka kerja baharu Britain, yang dijadualkan berkuat kuasa pada 1 Julai 2026, melibatkan pengetatan had import, dengan jumlah kuota keseluruhan dipotong sebanyak 60% berbanding mekanisme sedia ada. Di bawah peraturan ini, sebarang import keluli yang melebihi kuota yang ditetapkan akan dikenakan tarif tinggi sebanyak 50%.

Walau bagaimanapun, melalui rundingan strategik—termasuk perbincangan antara Menteri Perdagangan dan Industri Piyush Goyal dan Setiausaha Negara UK Peter Kyle—India telah berjaya memperoleh perlindungan bagi 85% daripada penghantaran keluli keluar negaranya. Perlindungan ini dicapai melalui gabungan canggih Kuota Khusus Negara (CSQ), kuota baki, dan akses di bawah Skim Penggunaan Berautoriti (AUS), bagi memastikan pengeluar India dapat mengekalkan akses pasaran walaupun di bawah rejim UK yang lebih ketat.

Impak Ekonomi dan Volum Perdagangan

Kepentingan kejayaan ini tidak boleh dipandang remeh memandangkan skala perdagangan dua hala tersebut. Dalam tempoh 2025-26, eksport besi, keluli, dan produk berkaitan dari India ke UK mencapai jumlah yang besar iaitu USD 893.4 juta. Dengan melindungi 85% daripada eksport ini daripada langkah sekatan baharu, CETA bertujuan untuk meminimumkan gangguan pasaran dan menyediakan persekitaran yang boleh diramal bagi pengeksport industri India.

Perjanjian ini dirangka untuk mengimbangi keperluan UK untuk melindungi keupayaan pembuatan domestiknya—khususnya bagi produk keluli yang boleh dihasilkan di Britain—dengan keperluan India untuk mengekalkan momentum eksportnya dalam pasaran logam global.

Cabaran Seterusnya: Halangan Cukai Karbon

Walaupun isu kuota keluli telah ditangani, satu cabaran kawal selia baharu kini menanti: Mekanisme Penetapan Harga Karbon Import UK, yang serupa dengan Mekanisme Pelarasan Sempadan Karbon (CBAM) EU. Dijadualkan berkuat kuasa pada tahun 2027, cukai karbon ini boleh memberi kesan ketara kepada industri berat India.

Menurut Global Trade Research Initiative (GTRI), eksport India bernilai kira-kira USD 775 juta—merangkumi besi, keluli, aluminium, baja, dan simen—mungkin terdedah kepada mekanisme ini. Sebaik sahaja pelepasan percuma di bawah Skim Perdagangan Emisi (ETS) UK dihapuskan secara berperingkat, cukai karbon dijangka berada dalam julat antara 14% hingga 24% daripada nilai import. Menangani halangan perdagangan alam sekitar ini akan menjadi bab kritikal seterusnya dalam hubungan ekonomi India-UK yang sedang berkembang.

Ringkasan Utama