Соглашение о свободной торговле между Индией и Великобританией: 85% экспорта индийской стали защищены от защитных мер Великобритании

Затянувшийся тупик в вопросах торговли сталью в рамках Соглашения о свободной торговле между Индией и Великобританией наконец-то разрешен, что принесло значительное облегчение индийским экспортерам. В то время как обе страны готовятся к введению в действие Всеобъемлющего экономического и торгового соглашения (CETA), исторический консенсус гарантирует, что подавляющее большинство поставок индийской стали останется защищенным от грядущих торговых ограничений со стороны Великобритании.

Разрешение тупика в вопросе защитных мер в отношении стали

Предложенный Великобританией режим защитных мер в отношении стали был одним из самых спорных препятствий на пути к завершению торгового пакта, подписанного 24 июля 2025 года. Новая британская структура, которая должна вступить в силу 1 июля 2026 года, предусматривает ужесточение импортных лимитов: общие объемы квот будут сокращены на 60% по сравнению с существующими механизмами. Согласно этим правилам, любой импорт стали, превышающий установленную квоту, будет облагаться высокой 50-процентной пошлиной.

Тем не менее, благодаря стратегическим переговорам — включая дискуссии между министром торговли и промышленности Пиюшем Гоялом и государственным секретарем Великобритании Питером Кайлом — Индия успешно добилась защиты для 85% своего экспорта стали. Эта защита обеспечивается за счет сложной комбинации страновых квот (CSQ), остаточных квот и доступа в рамках Схемы разрешенного использования (AUS), что позволяет индийским производителям сохранять доступ к рынку, несмотря на ужесточение режима Великобритании.

Экономический эффект и объемы торговли

Значимость этого прорыва невозможно переоценить, учитывая масштабы двусторонней торговли. В период 2025–26 гг. экспорт железа, стали и сопутствующих товаров из Индии в Великобританию достиг внушительной суммы в 893,4 млн долларов США. Защищая 85% этого экспорта от новых ограничительных мер, CETA стремится минимизировать рыночные потрясения и создать предсказуемую среду для индийских промышленных экспортеров.

Соглашение призвано сбалансировать потребность Великобритании в защите своих внутренних производственных мощностей — в частности, в отношении сталепродуктов, которые могут производиться внутри Британии — с необходимостью Индии сохранять экспортную динамику на мировом рынке металлов.

Следующий вызов: препятствие в виде углеродного налога

Хотя вопрос с квотами на сталь был решен, на горизонте маячит новый регуляторный вызов: британский механизм углеродного ценообразования на импорт (Import Carbon Pricing Mechanism), аналогичный механизму трансграничного углеродного регулирования ЕС (CBAM). Ожидается, что этот углеродный налог вступит в силу в 2027 году и может оказать существенное влияние на тяжелую промышленность Индии.

По данным Global Trade Research Initiative (GTRI), индийский экспорт на сумму около 775 млн долларов США, охватывающий железо, сталь, алюминий, удобрения и цемент, может оказаться уязвимым перед этим механизмом. После поэтапной отмены бесплатных квот в рамках британской системы торговли выбросами (ETS), ожидается, что углеродный налог составит от 14% до 24% от стоимости импорта. Преодоление этих экологических торговых барьеров станет следующей важной главой в развивающихся экономических отношениях между Индией и Великобританией.

Основные выводы