Citi Yatabiri Bei ya Brent Crude Kushuka hadi $60 huku Hofu za Ugavi Zikipungua
Masoko ya nishati duniani yanashuhudia mabadiliko makubwa huku mivutano ya kijiopolitiki inayozunguka Mlimbo wa Hormuz ikianza kutulia. Taasisi kuu za kifedha, ikiwemo Citigroup, sasa zinatabiri mwelekeo wa kushuka kwa bei za mafuta, kutokana na utulivu wa njia za usafirishaji na kuongezeka kwa ugavi kutoka kwa wazalishaji wa nchi za Ghuba.
Kupungua kwa Mivutano ya Kijiopolitiki na Kurejea kwa Hali ya Kawaida ya Usafirishaji
Sababu kuu inayochochea kushuka kwa bei za mafuta ghafi inayotarajiwa ni kupungua kwa usumbufu wa ugavi katika Mlimbo wa Hormuz. Wakati usafirishaji kupitia njia hii muhimu ya bahari unapoendelea, hofu ya haraka miongoni mwa wasafishaji wa mafuta—ambao walikuwa wakitafuta vyanzo mbadala na vya gharama kubwa zaidi—inaanza kutoweka.
Wachambuzi wa Citigroup walibainisha kuwa misingi ya soko inaonyesha nguvu mpya huku mifumo ya usafirishaji ikipangwa vizuri zaidi. Mpito kutoka "hatari ya usumbufu" kwenda "hatari inayoweza kudhibitiwa" umeifanya Brent crude kupoteza sehemu kubwa ya ziada ya bei iliyopatikana wakati wa kilele cha mzozo huo. Hivyo basi, wachambuzi wa Citi wametoa ushauri wa kuuza mafuta wakati wowote bei itakapopanda wakati wa msimu wa kiangazi, wakitabiri kuwa Brent itafikia kiwango cha $60 hadi $65 kwa pipa kufikia mwisho wa mwaka.
Kuongezeka kwa Ugavi kutoka kwa Wazalishaji wa Ghuba
Soko linakabiliwa na ongezeko la kiasi cha mafuta huku wazalishaji wakuu wa Mashariki ya Kati wakiongeza kasi ya shughuli zao. Kuwait iliripoti ongezeko kubwa la uzalishaji wa mafuta mwezi Juni, wakati Saudi Arabia imekuwa ikiongeza mauzo yake kwa nguvu. Ili kuharakisha mauzo katika soko la Asia, Saudi Arabia imekuwa ikitumia meli kubwa zaidi za mafuta (supertankers) kupitia njia kuu za usafirishaji na kubadilisha mfumo wa bei za papo kwa papo (spot pricing).
Ongezeko hili la uzalishaji linasababisha kutokuwiana kati ya ugavi na mahitaji. Ingawa akiba ya mafuta kwa sasa ni ndogo kuliko ilivyotarajiwa, mchanganyiko wa kuongezeka kwa mauzo ya Ghuba na utulivu wa usafirishaji unaisukuma soko kuelekea ziada ya mafuta. Mabadiliko haya yanaonekana katika miundo ya bei ya sasa, ambapo bei za mafuta kwa ajili ya uwasilishaji wa baadaye zinauzwa kwa bei ya juu kuliko bei za sasa za papo kwa papo.
Makubaliano ya Mitazamo ya Kushuka kwa Bei miongoni mwa Benki za Kimataifa
Citi si pekee katika msimamo wake wa tahadhari kuhusu bei za mafuta. Sekta pana ya benki inaonyesha ishara za mabadiliko kuelekea ziada ya mafuta duniani:
- Goldman Sachs: Inatabiri soko la kimataifa litaingia katika hali ya ziada wakati athari za mzozo wa Iran inapofifia na usafirishaji kurejea katika hali ya kawaida.
- Morgan Stanley: Imepunguza utabiri wake wa bei za mafuta mara mbili katika wiki za hivi karibuni, ikionya hasa kuhusu kuongezeka kwa ziada ya ugavi.
- Hali ya Soko: Ingawa Brent hivi karibuni ilipata mabadiliko madogo—ikidauwa karibu na $72.26 kwa pipa katikati ya matumaini ya tahadhari kuhusu juhudi za amani kati ya Marekani na Iran—mwelekeo wa muda mrefu unabaki kuwa wa kushuka kwa bei.
Licha ya ongezeko la ugavi, wachambuzi wanaonya kuwa kurejea kwa hali ya kawaida kunaweza kutokuwa sawa kutokana na mabadiliko ya gharama za bima na usafirishaji wakati njia za usafirishaji zikipata utulivu. Aidha, kutokuwepo kwa wanunuzi wakubwa wa China kunaendelea kuchangia udhaifu katika soko la mafuta ghafi.
Mambo Muhimu ya Kuzingatia
- Utabiri wa Bei: Citigroup inatabiri kuwa Brent crude itashuka hadi kati ya $60 na $65 kwa pipa kufikia mwisho wa mwaka kutokana na kupungua kwa mivutano ya kijiopolitiki.
- Ongezeko la Ugavi: Kuongezeka kwa uzalishaji kutoka Kuwait na kuongezwa kwa mauzo kwa nguvu kutoka Saudi Arabia kunachangia uwezekano wa ziada ya ugavi duniani.
- Hali ya Soko: Taasisi kuu kama Goldman Sachs na Morgan Stanley zinaendana na mtazamo wa kushuka kwa bei, zikitarajia ziada ya soko wakati usafirishaji kupitia Mlimbo wa Hormuz unaporejea katika hali ya kawaida.