రఘురామ్ రాజన్ హెచ్చరిక: చమురు నిల్వలను పెంచుకోవాలి మరియు వాణిజ్యాన్ని వైవిధ్యీకరించాలి

ప్రపంచ వాణిజ్య మార్గాలు అపూర్వమైన భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతలను ఎదుర్కొంటున్న తరుణంలో, మాజీ RBI గవర్నర్ రఘురామ్ రాజన్ భారతదేశ ఆర్థిక స్థితిస్థాపకత గురించి కీలక హెచ్చరిక జారీ చేశారు. ప్రధాన వాణిజ్య పరిమాణాలు స్థిరంగా ఉన్నట్లు అనిపించినప్పటికీ, హార్ముజ్ జలసంధి (Strait of Hormuz) సంక్షోభం వంటి అంతరాయాల వల్ల కలిగే సంచిత ప్రభావం, ఇంధన మరియు వాణిజ్య విధానాలలో తక్షణ నిర్మాణాత్మక మార్పులను అవసరమని ఆయన వాదించారు.

ఇంధన భద్రత మరియు వ్యూహాత్మక నిల్వలను బలోపేతం చేయడం

అమెరికా-ఇరాన్ శాంతి ప్రయత్నాలు ఎలా ఉన్నప్పటికీ, హార్ముజ్ జలసంధిలో సంభవించే సంభావ్య అంతరాయాల వల్ల తలెత్తే బలహీనతను విస్మరించలేమని రాజన్ నొక్కి చెప్పారు. ఈ జలసంధి భారతదేశం యొక్క ముడి చమురు, LNG మరియు LPG దిగుమతులకు కీలకమైన మార్గం కావడంతో, వ్యూహాత్మక చమురు నిల్వలను గణనీయంగా విస్తరించాలని ఆయన ప్రభుత్వాన్ని కోరారు.

తక్షణ ఇంధన షాక్‌లను ఎదుర్కోవడానికి, భారతదేశానికి మరింత సరళమైన బ్యాకప్ ఎంపికలు అవసరమని రాజన్ సూచించారు. తాత్కాలిక ఉపశమనం కోసం బొగ్గు ఉత్పత్తిని వేగంగా పెంచగలిగే చైనా నమూనాను ఆయన ఉదహరించారు. అయితే, పునరుత్పాదక ఇంధనశక్తికి మారడం అనేది అన్ని సమస్యలకు పరిష్కారం కాదని ఆయన హెచ్చరించారు; దిగుమతి చేసుకున్న సోలార్ సెల్స్ మరియు విండ్ కాంపోనెంట్స్‌పై అధిక ఆధారపడటం వల్ల భారతదేశం ప్రస్తుతం స్వంత సరఫరా గొలుసు (supply-chain) ప్రమాదాలను ఎదుర్కొంటోంది. ఈ గ్రీన్ టెక్నాలజీలను స్థానికంగా ఉత్పత్తి చేయడంలో దేశీయ పరిశ్రమ మరింత చురుకైన పాత్ర పోషించాలని ఆయన పిలుపునిచ్చారు.

టారిఫ్ ప్రమాదాలు మరియు వాణిజ్య వైవిధ్యీకరణను అధిగమించడం

వాణిజ్య పరంగా, భారతదేశం ప్రస్తుతం అమెరికా టారిఫ్ ముప్పులను ఈ ఏడాది ప్రారంభంలో కంటే మెరుగ్గా ఎదుర్కొంటున్నప్పటికీ, కొత్త ప్రమాదాలు ఎదురవుతున్నాయని రాజన్ పేర్కొన్నారు. బలవంతపు శ్రమ (forced-labor) ఆందోళనలకు సంబంధించి 12.5% టారిఫ్‌ను ఆయన గుర్తించారు, ఇది పాకిస్తాన్ మరియు బంగ్లాదేశ్ వంటి పొరుగు దేశాలు ఎదుర్కొంటున్న రేట్ల కంటే స్వల్పంగా ఎక్కువ.

రాజన్ ప్రకారం, మరింత గణనీయమైన ముప్పు ఏమిటంటే సంభావ్య "అదనపు ఉత్పత్తి సామర్థ్యం" (excess capacity) దర్యాప్తు, ఇది ఇప్పటికే ఉన్న రేట్లపై అదనపు టారిఫ్‌లకు దారితీయవచ్చు. ఈ ప్రమాదాలను తగ్గించడానికి, ఆయన ద్వంద్వ వ్యూహాన్ని ప్రతిపాదించారు: ఒకే ప్రాంతాలపై అతిగా ఆధారపడకుండా దిగుమతి వనరులను వైవిధ్యీకరించడం మరియు స్థానిక షాక్‌ల నుండి ఆర్థిక వ్యవస్థను రక్షించడానికి ఎగుమతి మార్కెట్లను విస్తరించడం.

రూపాయి మరియు పెట్టుబడి అంతరాలను పరిష్కరించడం

గత రెండు సంవత్సరాలలో అమెరికన్ డాలర్‌తో పోలిస్తే దాదాపు 14% విలువ తగ్గిన రూపాయికి సంబంధించిన నిర్మాణాత్మక ఆందోళనలను రాజన్ కూడా ప్రస్తావించారు. ఈ క్షీణత కేవలం అస్థిరమైన చమురు ధరల వల్ల మాత్రమే కాదని, ఇది ఒక లోతైన సమస్యకు సంకేతమని ఆయన వాదించారు: అదేంటంటే, భారతదేశం తగినంత విదేశీ ప్రత్యక్ష పెట్టుబడులను (FDI) ఆకర్షించడంలో విఫలమవుతోంది.

బలమైన జీడీపీ వృద్ధి మరియు భారీ రెమిటెన్స్ రాక ఉన్నప్పటికీ, "చెప్పే మాటలకు, చేసే పనులకు" మధ్య ఉన్న ఆందోళనకరమైన అంతరాన్ని రాజన్ ఎత్తిచూపారు—దేశం సాధిస్తున్న ప్రధాన ఆర్థిక వృద్ధికి అనుగుణంగా దేశీయ పెట్టుబడులు పెరగలేదని ఆయన పేర్కొన్నారు. చమురు ధరలు బ్యారెల్‌కు $85 వద్ద స్థిరంగా ఉంటే భారతదేశ కరెంట్ అకౌంట్ నిర్వహణీయంగానే ఉంటుందని ఆయన నమ్మినప్పటికీ, కొన్ని మూలధన రాక ప్రోత్సాహకాల విషయంలో విధాన నిర్ణేతలు అతిగా స్పందిస్తున్నారని ఆయన సూచించారు.

తదుపరి కమోడిటీ షాక్‌కు సిద్ధమవ్వడం

భవిష్యత్తును దృష్టిలో ఉంచుకుని, తదుపరి ప్రధాన బలహీనత ఇంధనం కాకపోవచ్చు, బదులుగా జెనరిక్ మందుల తయారీలో ఉపయోగించే ఔషధ ముడి పదార్థాలు (pharmaceutical inputs) కావచ్చునని రాజన్ హెచ్చరించారు. కీలకమైన కమోడిటీల లభ్యతపై మూడు నుండి ఐదు సంవత్సరాల దీర్ఘకాలిక దృక్పథాన్ని అవలంబించాలని, వ్యూహాత్మక నిల్వలను (strategic buffers) నిర్మించడం మరియు స్నేహపూర్వక సరఫరా దేశాలతో సంబంధాలను బలోపేతం చేయడంపై దృష్టి సారించాలని ఆయన విధాన నిర్ణేతలను కోరారు.

ముఖ్య అంశాలు