কীভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হরমুজ প্রণালী এড়াতে গোপন জাহাজ-থেকে-জাহাজ তেল স্থানান্তর পদ্ধতি ব্যবহার করেছে
মধ্যপ্রাচ্যের সংকটের কারণে বিশ্বের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ জ্বালানি করিডোরটি ১০০ দিনেরও বেশি সময় ধরে স্থবির হয়ে থাকায়, বিশ্বব্যাপী জ্বালানি সংকট এড়াতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র একটি অপ্রচলিত কৌশল গ্রহণ করেছে। নিষেধাজ্ঞা এড়ানোর জন্য ব্যবহৃত কৌশলের মতো পদ্ধতি অবলম্বন করে, মার্কিন সামরিক বাহিনী হরমুজ প্রণালীতে ইরানের অবরোধ সত্ত্বেও উপসাগরীয় অপরিশোধিত তেল সরবরাহ অব্যাহত রাখতে একটি বিশাল ও গোপন জাহাজ-থেকে-জাহাজ তেল স্থানান্তর কার্যক্রম পরিচালনা করেছে।
একটি গোপন সামুদ্রিক অভিযানের কার্যপদ্ধতি
মে মাসের শুরু থেকে, মার্কিন সামরিক বাহিনী একটি অত্যাধুনিক নেটওয়ার্কের তত্ত্বাবধান করছে যা প্রথাগত নৌ প্রহরী ছাড়াই বিতর্কিত হরমুজ প্রণালী দিয়ে তেল পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যুদ্ধজাহাজ দিয়ে জাহাজ রক্ষা করার পরিবর্তে, মার্কিন সামরিক বাহিনী আকাশপথে নজরদারি, কঠোর কমপ্লায়েন্স মনিটরিং এবং লজিস্টিক সমন্বয়ের ওপর গুরুত্ব দিয়েছে।
এই প্রক্রিয়ায় একটি দ্বি-স্তরীয় রিলে সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ছোট ট্যাঙ্কারগুলো শনাক্তকরণ এবং সংঘর্ষ এড়াতে একে অপরের থেকে ৩,০০০ থেকে ৪,০০০ মিটার নিরাপদ দূরত্ব বজায় রেখে প্রণালী দিয়ে অপরিশোধিত তেল বহন করে। নিজেদের উপস্থিতি গোপন রাখতে, এই জাহাজগুলো চলাচলের সময় প্রায়শই ট্রান্সপন্ডার বন্ধ করে দেয় এবং আলো কমিয়ে দেয়। ইরান যে অঞ্চলের দাবি করে তা অতিক্রম করার পর, তারা সংযুক্ত আরব আমিরাতের ফুজাইরাহ এবং ওমানের সোহারের কাছে দুটি কৌশলগত অফশোর হাবে Very Large Crude Carriers (VLCC)-এর সাথে মিলিত হয়। এই স্থানান্তর প্রক্রিয়াটি অত্যন্ত জটিল এবং সাধারণত সম্পন্ন হতে ২৪ থেকে ৪০ ঘণ্টা সময় লাগে, যার পরে লোড করা VLCC-গুলো আন্তর্জাতিক বাজারে রওনা হয়।
পরিসংখ্যান অনুযায়ী অভিযান: পরিধি ও প্রভাব
বিশাল ঝুঁকি থাকা সত্ত্বেও এই "ছায়া" নেটওয়ার্কের পরিধি অত্যন্ত ব্যাপক। স্যাটেলাইট ইমেজারি এবং শিপিং ডেটা এই অভিযানের নিম্নলিখিত বিবরণ প্রকাশ করে:
- স্থানান্তরিত পরিমাণ: ধারণা করা হচ্ছে যে মে মাসের শুরু থেকে এই অফশোর নেটওয়ার্কের মাধ্যমে অন্তত ৯০ মিলিয়ন ব্যারেল অপরিশোধিত তেল এবং পেট্রোলিয়াম পণ্য চলাচল করেছে।
- জাহাজের অংশগ্রহণ: এ পর্যন্ত অন্তত ১১৬টি জাহাজ এই তেল স্থানান্তরে অংশ নিয়েছে।
- সর্বোচ্চ কার্যক্রম: ১১ জুন এই অভিযানটি তার শিখরে পৌঁছেছিল, যখন দুটি নির্ধারিত হাবে ১৭ জোড়া জাহাজ যুগপৎভাবে তেল স্থানান্তর কার্যক্রম পরিচালনা করছিল।
- লজিস্টিক তত্ত্বাবধান: সকল অপারেটরকে কঠোর কমপ্লায়েন্স পরীক্ষা সম্পন্ন করতে হবে এবং বাহরাইনে অবস্থিত মার্কিন নৌবাহিনীর Naval Cooperation and Guidance for Shipping অফিসের মাধ্যমে ট্রানজিট স্লট সমন্বয় করতে হবে।
While the 90 million barrels moved is substantial, it remains a fraction of the roughly 20 million barrels that typically pass through the Strait of Hormuz daily under normal conditions.
High Stakes and Navigational Risks
The operation is not without peril. Shipping industry officials have raised concerns regarding the increased risk of maritime collisions. Navigating at high speeds in total darkness—without transponders or lights—makes rapid course corrections nearly impossible. Furthermore, the geopolitical tension is palpable; the operation coincided with significant military friction, including the downing of an Apache helicopter on June 9.
The blockade of the Strait, which normally carries one-fifth of global oil consumption, triggered what has been described as the largest global energy supply shock in history, driving worldwide inflation. While recent reports suggest a potential reopening of the Strait under a framework peace deal, this secretive US-led operation served as a critical buffer against total energy paralysis.
Key Takeaways
- Tactical Shift: The US moved away from naval escorts toward a surveillance-and-transfer model, using smaller tankers to ferry oil to larger VLCCs offshore.
- Massive Volume: An estimated 90 million barrels of oil were moved through the Fujairah and Sohar hubs via this covert network since early May.
- Operational Risks: The use of "dark" transits and nighttime transfers has significantly increased the risk of maritime accidents and collisions in the Gulf of Oman.