সস্তা অপরিশোধিত তেল ভারতে পৌঁছালে পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে

কেন্দ্রীয় পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরী ইঙ্গিত দিয়েছেন যে, সস্তা অপরিশোধিত তেলের চালান ভারতীয় শোধনাগারগুলোতে পৌঁছালে খুচরা পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমানো সম্ভব। বর্তমানে উচ্চমূল্যে কেনা মজুদ তেল প্রক্রিয়াকরণ করা হচ্ছে, তবে কম দামি অপরিশোধিত তেলের আগমন দেশীয় ভোক্তাদের জন্য সম্ভাব্য স্বস্তি বয়ে আনতে পারে।

বিলম্বের প্রভাব: কেন এখনও দাম কমেনি

উত্তরপ্রদেশের সোনভদ্রায় একটি সংবাদ সম্মেলনে মন্ত্রী পুরী ব্যাখ্যা করেন যে, বিশ্ববাজারের পরিবর্তনের প্রভাব স্থানীয় পাম্পের দামে তাৎক্ষণিকভাবে প্রতিফলিত হয় না। বর্তমানে, অয়েল মার্কেটিং কোম্পানিগুলো (OMCs) উচ্চ আন্তর্জাতিক হারে কেনা অপরিশোধিত তেলের মজুদ প্রক্রিয়াকরণ করছে।

পুরী বলেন, "বর্তমানে কোম্পানিগুলোর কাছে উচ্চমূল্যে কেনা অপরিশোধিত তেলের মজুদ রয়েছে। যখন কম দামে কেনা অপরিশোধিত তেল তাদের কাছে পৌঁছাবে, তখন জ্বালানির দাম কমানোর সম্ভাবনা রয়েছে।" ভারতীয় ভোক্তাদের জন্য এই বিলম্বের বিষয়টি বোঝা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ আন্তর্জাতিক বাজারে অপরিশোধিত তেলের দাম কমলে তার সুফল তখনই পাওয়া যাবে যখন নতুন ও সস্তা মজুদ তেল শোধন ও বিতরণ করা হবে।

বিশ্বব্যাপী অস্থিরতার মধ্যে অভ্যন্তরীণ মূল্য নির্ধারণের পক্ষে যুক্তি

জ্বালানির দাম নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে সরকারের পদক্ষেপের পক্ষে যুক্তি দিয়ে মন্ত্রী বলেন যে, মধ্যপ্রাচ্য এবং হরমুজ প্রণালীর আশেপাশে তীব্র ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা সত্ত্বেও ভারত উল্লেখযোগ্যভাবে মূল্যের স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে সক্ষম হয়েছে। পুরী উল্লেখ করেন যে, পেট্রোল ও ডিজেলের সামগ্রিক দাম বৃদ্ধি প্রতি লিটার প্রায় ₹৭.৬০-এর মধ্যে সীমাবদ্ধ রয়েছে।

বিশ্ববাজারের দামের আকস্মিক পরিবর্তন থেকে নাগরিকদের রক্ষা করতে মোদী সরকার কৌশলগতভাবে ২০২১ সালের নভেম্বর, ২০২২ সালের মে এবং সম্প্রতি উভয় জ্বালানির ওপর কেন্দ্রীয় আবগারি শুল্ক কমিয়েছে। এই পদক্ষেপগুলোর মাধ্যমে সরকার প্রতি লিটারে প্রায় ₹১০-এর বোঝা বহন করেছে। পুরী ভারতের স্থিতিস্থাপক অবস্থানের ওপর জোর দিয়ে দাবি করেন যে, জাতিসংঘের ১৯৩টি সদস্য দেশের মধ্যে কেবল জাপানেই ভারতের তুলনায় পেট্রোলিয়ামের দাম কম বেড়েছে।

অয়েল মার্কেটিং কোম্পানিগুলোর ওপর আর্থিক চাপ

ভোক্তাদের খরচ স্থিতিশীল করার প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, OMCs-এর ওপর আর্থিক চাপ উল্লেখযোগ্য। মন্ত্রী প্রকাশ করেছেন যে, অয়েল মার্কেটিং কোম্পানিগুলো বর্তমানে প্রতিদিন প্রায় ১,০০০ কোটি টাকার লোকসান গুনছে। উচ্চ অপরিশোধিত তেলের দাম এবং টাকার মান কমে যাওয়ার দ্বিমুখী চ্যালেঞ্জের কারণে এই চাপ সৃষ্টি হচ্ছে, যা জ্বালানি আমদানির অর্থনীতিকে জটিল করে তুলছে।

যদিও পশ্চিম এশিয়ার সাম্প্রতিক ভূ-রাজনৈতিক সংকটের কারণে জ্বালানির দাম প্রতি লিটারে প্রায় ₹৭.৫ বৃদ্ধি পেয়েছে, সরকার দাবি করছে যে পরিবহন ও লজিস্টিক খরচের আরও তীব্র মুদ্রাস্ফীতি থেকে বৃহত্তর অর্থনীতিকে রক্ষা করার জন্য এই সমন্বয়গুলো প্রয়োজনীয়।

মূল তথ্যসমূহ

• সম্ভাব্য স্বস্তি: বর্তমান উচ্চমূল্যের অপরিশোধিত তেলের মজুদ শেষ হয়ে গেলে এবং সস্তা অপরিশোধিত তেল ভারতীয় শোধনাগারে পৌঁছালে খুচরা পেট্রোল ও ডিজেলের দাম হ্রাস পেতে পারে।
• সরকারি ভর্তুকি: বিশ্বব্যাপী অস্থিরতা থেকে ভোক্তাদের রক্ষা করতে কেন্দ্রীয় সরকার প্রতি লিটারে প্রায় ₹১০ আবগারি শুল্ক বহন করেছে।
• OMC-এর চ্যালেঞ্জসমূহ: অয়েল মার্কেটিং কোম্পানিগুলো বর্তমানে উল্লেখযোগ্য আর্থিক চাপের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে, যাদের প্রতিদিন প্রায় ₹১,০০০ কোটি লোকসান হচ্ছে।