সস্তা অপরিশোধিত তেল ভারতে পৌঁছালে পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে
কেন্দ্রীয় পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরী ইঙ্গিত দিয়েছেন যে, সম্প্রতি কম দামে কেনা অপরিশোধিত তেল যখন ভারতীয় শোধনাগারগুলোতে পৌঁছাবে, তখন খুচরা পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমানো সম্ভব। বিশ্ববাজারে অস্থিরতা অব্যাহত থাকলেও, সরকার দাবি করেছে যে আন্তর্জাতিক বাজারের ওঠানামার পূর্ণ প্রভাব থেকে দেশীয় ভোক্তাদের রক্ষা করা হয়েছে।
বিলম্বের প্রভাব: কেন এখনও দাম কমেনি
আন্তর্জাতিক বাজারে অপরিশোধিত তেলের দাম কিছুটা কমলেও, মন্ত্রী পুরী ব্যাখ্যা করেছেন যে সস্তা তেল কেনা এবং ফুয়েল পাম্পে তার প্রভাব দেখার মধ্যে একটি সময়ের ব্যবধান রয়েছে। বর্তমানে, তেল বিপণন সংস্থাগুলো (OMCs) এখনও সেই অপরিশোধিত তেলের মজুদ প্রক্রিয়াজাত করছে যা আগের উচ্চমূল্যে কেনা হয়েছিল।
"যখন কম দামে কেনা অপরিশোধিত তেল তাদের কাছে পৌঁছাবে, তখন জ্বালানির দাম কমানোর সম্ভাবনা রয়েছে," সোনভদ্রায় এক সংবাদ সম্মেলনে পুরী বলেন। এই ইনভেন্টরি বা মজুদের বিলম্বের অর্থ হলো, বিশ্ববাজারের প্রবণতা উন্নত হলেও, নতুন ও সস্তা ব্যাচগুলো শোধন এবং বিতরণ করার পরেই কেবল ভোক্তারা এর সুবিধা পাবেন।
বিশ্বব্যাপী অস্থিরতার মধ্যে দেশীয় মূল্য নির্ধারণের পক্ষে যুক্তি
জ্বালানি তেলের ক্রমবর্ধমান দাম নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করায় মন্ত্রী সরকারের মূল্য নির্ধারণ কৌশলকে সমর্থন করেছেন। তিনি উল্লেখ করেন যে, ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা—বিশেষ করে মধ্যপ্রাচ্য এবং হরমুজ প্রণালীর কাছে—জ্বালানি বাজারে বিঘ্ন ঘটালেও, ভারতে দামের বৃদ্ধি তুলনামূলকভাবে সীমিত রাখা হয়েছে।
দেশীয় জ্বালানির স্থিতিশীলতা সম্পর্কে পুরী বেশ কিছু মূল বিষয় তুলে ধরেন:
- আবগারি শুল্ক ছাড়: মোদী সরকার ২০২১ সালের নভেম্বর, ২০২২ সালের মে এবং আরও সম্প্রতি বিভিন্ন আবগারি শুল্ক হ্রাসের মাধ্যমে পেট্রোল ও ডিজেল উভয়ের ক্ষেত্রেই প্রতি লিটারে প্রায় ₹১০-এর বোঝা বহন করেছে।
- তুলনামূলক স্থিতিশীলতা: বিশ্ব প্রেক্ষাপটে ভারতের সাথে তুলনা করে পুরী মন্তব্য করেছেন যে, জাতিসংঘের ১৯৩টি সদস্য দেশের মধ্যে কেবল জাপানেই ভারতের তুলনায় পেট্রোলিয়ামের দাম কম বেড়েছে।
- মুদ্রাস্ফীতি ব্যবস্থাপনা: তিনি দাবি করেন যে, দামের প্রকৃত বৃদ্ধি প্রতি লিটারে প্রায় ₹৭.৬০-এর মধ্যে সীমাবদ্ধ রয়েছে। তিনি আরও বলেন যে, ২০২২ সালের রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধের সময় দেখা অস্থিরতার তুলনায় প্রকৃত অর্থে দাম স্থিতিশীল রয়েছে।
তেল বিপণন সংস্থাগুলোর (OMCs) ওপর চাপ
সরকার ভোক্তাদের সুরক্ষা দিতে চাইলেও, ওএমসি (OMC)-গুলোর ওপর আর্থিক চাপ অত্যন্ত প্রকট। মন্ত্রী প্রকাশ করেছেন যে, তেল বিপণন সংস্থাগুলো বর্তমানে প্রতিদিন প্রায় ১,০০০ কোটি টাকার লোকসান গুনছে। অপরিশোধিত তেলের উচ্চমূল্য এবং টাকার মান কমে যাওয়া এই চাপকে আরও বাড়িয়ে দিয়েছে, যা যৌথভাবে রিফাইনারি এবং পরিবেশকদের মুনাফার মার্জিন কমিয়ে দিচ্ছে।
পশ্চিম এশিয়ার উত্তেজনার কারণে পেট্রোল ও ডিজেলের দামে প্রতি লিটারে প্রায় ৭.৫ টাকার সাম্প্রতিক বৃদ্ধি লজিস্টিক খরচ, সরবরাহ শৃঙ্খলের চাপ এবং ভারতীয় অর্থনীতির সাধারণ মুদ্রাস্ফীতি নিয়ে উদ্বেগ বাড়িয়ে দিয়েছে।
মূল বিষয়সমূহ
- মূল্য হ্রাসের সম্ভাবনা: বর্তমান উচ্চমূল্যের অপরিশোধিত তেলের মজুদ শেষ হয়ে গেলে এবং সস্তা তেলের চালান ভারতীয় রিফাইনারিগুলোতে পৌঁছালে খুচরা জ্বালানির দাম কমতে পারে।
- সরকারি হস্তক্ষেপ: বিশ্ববাজারের অস্থিরতা থেকে ভোক্তাদের রক্ষা করতে কেন্দ্রীয় সরকার আবগারি শুল্ক হ্রাসের মাধ্যমে প্রতি লিটারে প্রায় ১০ টাকা খরচ বহন করেছে।
- ওএমসি (OMC)-র আর্থিক চাপ: ভোক্তাদের জন্য দাম স্থিতিশীল থাকলেও, বাজারের চাপের কারণে তেল বিপণন সংস্থাগুলো প্রতিদিন প্রায় ১,০০০ কোটি টাকার বিশাল লোকসানের সম্মুখীন হচ্ছে।