𝗦𝗽𝗶𝗰𝗲𝗝𝗲𝘁 𝗣𝗶𝗹𝗼𝘁𝘀 𝗨𝗻𝗽𝗮𝗶𝗱 𝗦𝗶𝗻𝗰𝗲 𝗠𝗮𝗿𝗰𝗵 𝗮𝘀 𝗔𝗶𝗿𝗹𝗶𝗻𝗲 𝗦𝗲𝗲𝗸𝘀 𝗘𝗺𝗲𝗿𝗴𝗲𝗻𝗰𝘆 𝗟𝗼𝗮𝗻

Many SpiceJet pilots have not received salaries since March. The cash-strapped airline is seeking an emergency loan under a government-backed credit scheme.

Reuters reviewed internal messages from the airline. Key details include:

  • SpiceJet had 375 pilots on its rolls as of March
  • Two pilots told Reuters salary payments had been delayed for several months
  • The news agency reviewed messages from a WhatsApp group with more than 180 members
  • The group includes pilots who fly Boeing aircraft and at least one senior airline official

Virendra Malhotra serves as senior vice president of flight operations at SpiceJet. He sent a message to employees on May 26. He acknowledged the difficulties from the delayed payments. He wrote the remaining portion of February salaries would be released soon. He called the delays temporary. One pilot asked for a timeline for March, April, and May salaries. Malhotra later denied sending the message when Reuters contacted him.

SpiceJet admitted there had been delays in paying employees. The airline said employee payments continue to be disbursed in a phased manner. It added a majority of employees have already been paid for March.

The WhatsApp messages showed the impact on pilots' personal finances. One pilot wrote managing day-to-day expenses has become challenging. The pilot added some must seek assistance from others to manage essential financial commitments. The message received 52 emoji reactions.

SpiceJet said it is trying to secure funding through the Emergency Credit Line Guarantee Scheme. The program allows airlines to access government-backed loans of up to 15 billion rupees. The airline said all efforts are being made to achieve normalcy. It blamed extraneous factors, including the ongoing Middle East crisis, for affecting operations and cash flows. It expects business activities to normalise in the coming months.

Market position and operations:

  • SpiceJet hielt einst als zweitgrößte Fluggesellschaft einen Anteil von 15 % am indischen Inlandsmarkt
  • Aktuell hält sie einen Anteil von 3,4 % und ist die viertgrößte Fluggesellschaft
  • Die Fluggesellschaft betreibt derzeit 21 Flugzeuge
  • Am Montag gab sie bekannt, ein Flugzeug vom Typ Boeing 737 MAX wieder in Betrieb genommen zu haben
  • Zudem wurde ein Leasingvertrag für drei Airbus A320 abgeschlossen, die voraussichtlich im Juli zur Flotte stoßen werden

Finanz- und Branchenkennzahlen:

  • Die Aktien der Fluggesellschaft sind in diesem Jahr um 60 % gefallen
  • Die Aktie von IndiGo ist im gleichen Zeitraum um 13,8 % gesunken
  • Daten des Luftfahrtanalyseunternehmens OAG zeigten, dass SpiceJet im Mai 3.053 Linienflüge durchführte
  • Im Januar führte sie 4.494 Flüge durch

SpiceJet sah sich bereits früher finanziellen Schwierigkeiten gegenüber. Die Fluggesellschaft nahm ihren Betrieb unter der aktuellen Marke im Jahr 2005 auf. In früheren Phasen finanzieller Belastungen, die mindestens bis 2014 zurückreichen, kam es bereits zu Verzögerungen bei der Auszahlung von Mitarbeitergehältern.

Die jüngsten Probleme begannen nach dem weltweiten Flugverbot für Boeing 737 MAX-Flugzeuge im Jahr 2019. Das Flugverbot betraf etwa ein Zehntel ihrer Flotte. Die Erholung der Fluggesellschaft wurde später durch die COVID-19-Pandemie erschwert. Zudem verursachten mehrere Rechtsstreitigkeiten und Zahlungsdispute Probleme.

SpiceJet verzeichnete seit 2019 jedes Jahr jährliche Verluste. Die Ausnahme bildete das am März 2025 endende Geschäftsjahr. In diesem Zeitraum wurde nach einem einmaligen Gewinn aus Vergleichen mit Flugzeugleasern ein kleiner Gewinn ausgewiesen.

Eine Quelle mit direkten Kenntnissen der Angelegenheit gab an, dass mindestens zwei Flugzeugleaser der Fluggesellschaft in diesem Jahr Zahlungsverzugsmeldungen zugestellt hatten. SpiceJet kommentierte diese Mitteilungen nicht.